ATR کے لیے واضح طور پر مثبت سالانہ بندش۔ 2013 کے آخر میں یہ ٹرن اوور میں 13 فیصد اضافے کے ساتھ 1,63 بلین ڈالر تک پہنچ گیا۔ Alenia Aermacchi (Finmeccanica گروپ) اور ایئربس گروپ کے درمیان 195/89 جوائنٹ وینچر، جو ٹربوپروپ طیارے تیار کرتا ہے، نے 106 طیاروں کے آرڈرز ریکارڈ کیے (115 فرم آرڈرز اور 2012 آپشنز، 74 میں کل 41 کے مقابلے میں 16 فرموں پر مشتمل تھی۔ آرڈرز اور 74 آپشنز)۔ 2013 طیاروں کی ترسیل میں بھی 221 فیصد اضافہ ہوا۔ XNUMX کے آخر میں آرڈر بک XNUMX طیاروں کی تھی۔
آرڈرز 14 مختلف صارفین کی طرف سے آتے ہیں اور پچھلے سال کے مقابلے میں 20% اضافہ کی نمائندگی کرتے ہیں۔ پانچ سالوں سے - ایک نوٹ کی وضاحت کرتا ہے - اے ٹی آر نے لاطینی امریکہ اور جنوب مشرقی ایشیا کے ترقی پذیر ممالک میں 85 سے کم نشستوں والے طیاروں کی فروخت کا تقریباً 90 فیصد ریکارڈ کیا ہے، جو کہ مختصر کی ترقی میں علاقائی ایئر لائنز کی دلچسپی کی تصدیق کرتا ہے۔ رینج نیٹ ورکس. دسمبر کے آخر میں آرڈر بیک لاگ کی تخمینہ قیمت 5,3 بلین ڈالر تھی جو تقریباً تین سال کی پیداوار کی ضمانت دینے کے لیے کافی تھی۔
2013 میں، ATR نے دنیا بھر میں پندرہ ایئر لائنز کے ساتھ گلوبل مینٹیننس ایگریمنٹس (GMA) کی تصدیق کی، جس میں 164 ملین ڈالر کے کل 330 طیاروں کا احاطہ کیا گیا۔ آج تک، دنیا بھر میں سروس میں تقریباً 30% ATR طیاروں کا احاطہ GMA کنٹریکٹس کے تحت ہوا ہے جس پر ایئر لائنز اور کمپنی کے درمیان دستخط ہوئے ہیں۔
مینیجنگ ڈائریکٹر فلیپو بگناٹو نے کہا کہ وہ کمپنی کے نئے ریکارڈ کے نتائج سے بہت مطمئن ہیں۔ اس سال بھی ہم دنیا میں اپنی موجودگی کو بڑھانے اور تقریباً 190 آپریٹنگ کمپنیوں پر اپنی مصنوعات اور خدمات کی کشش کو مستحکم کرنے میں کامیاب ہوئے ہیں۔ ہمیں بہت فخر ہے کہ ہمارے پاس علاقائی طیارہ ساز اداروں میں سب سے بڑا آپریٹر پورٹ فولیو ہے۔ ہم اپنے ہوائی جہاز کو بہتر بنانے اور اپنی پیداواری صلاحیت کو بڑھانا جاری رکھیں گے، اور ہم اپنے آپریٹرز کے لیے سپورٹ کی پیشکش کو مزید تیار کریں گے جسے اے ٹی آر کی کامیابی کا ستون سمجھا جا سکتا ہے۔
13.03 پر Finmeccanica 2٪ سے 6,63 تک بڑھ گیا۔
