میں تقسیم ہوگیا

فیاٹ ڈاؤن، ٹورن پر کامل طوفان

آج بھی قیمتیں آزادانہ گراوٹ میں ہیں۔ کساد بازاری کے بڑھتے ہوئے خوف، امریکہ میں فروخت کے اہداف میں کمی، زرعی شعبے کے بارے میں شکوک و شبہات، برازیل میں ووکس ویگن کا آگے نکل جانا اور بھارت میں پارٹنر رتن ٹاٹا کی عدم اطمینان کا وزن بہت زیادہ ہے۔ گولڈمین سیکس کے لیے، تاہم، یہ خریدنے کا وقت ہے۔

فیاٹ ڈاؤن، ٹورن پر کامل طوفان

نیویارک میں Gucci کی طرف سے 500 ستمبر میں ڈیبیو کرنے کے لیے تیار ہے لیکن ابھی ٹورن میں جشن منانے کے لیے بہت کم ہے۔ Fiat Industrial، جو پہلے سے ہی معطل ہے، آج ایک بار پھر Ftse Mib کی گراوٹ کی قیادت کر رہا ہے جس کا وزن گولڈمین سیکس کی جانب سے ریٹنگ کو غیر جانبدار کرنے اور 5,75 کے مطالبے کے بارے میں خدشہ ہے جس کا اظہار زرعی مشینری کے بڑے جان ڈیرے نے کیا تھا۔ ، وہ شعبہ جس میں فیاٹ انڈسٹریل ذیلی کمپنی Cnh کے ذریعے موجود ہے۔ صرف پچھلے مہینے میں اس گروپ میں 2012 فیصد کمی ہوئی ہے۔

لیکن Fiat بھی مزید نیچے کی طرف جا رہا ہے: حالیہ دنوں کے گرنے کے بعد، آج یہ فیلڈ سے 3,74% 4,174 یورو فی حصص پر چھوڑتا ہے، ضرورت سے زیادہ کمی کی وجہ سے معطل ہونے کے بعد، 4,99% تک نیچے۔ پچھلے مہینے میں، اسٹاک میں 38,44% کی کمی ہوئی ہے۔ ایسا نہیں ہے کہ باقی فہرست کچھ بہتر کرتی ہے: Ftse Mib آج بھی 1,56 فیصد نیچے ہے۔ اور یورپ میں دیگر کاروں کا اسٹاک بھی برا کام کر رہا ہے، جیسے ڈیملر جس کا 4%، ووکس ویگن جس کا 2,83% اور BMW جو 4,16% کم ہے۔

کساد بازاری کی کلہاڑی یقینی طور پر گاڑی کو کہیں اور سے زیادہ نقصان پہنچاتی ہے۔ اور کل Goldman Sachs نے 7 کے لیے یورپ اور USA میں کاروں کی فروخت کے تخمینے میں بالترتیب 3 اور 2012 فیصد کمی کی۔ جب کہ پہلا نتیجہ 2011 کے اوائل میں JD Power کے ماہرین کے ساتھ آئے گا جنہوں نے سال کے لیے فروخت کے تخمینے میں 300 یونٹس کی فروخت کو کم کیا۔ امریکہ میں.

لیکن Fiat بھی مختلف انفرادی وجوہات کی بناء پر گر جاتا ہے: USA میں 500 کی متوقع فروخت کو حاصل کرنا مشکل ہو گا۔ برازیل میں، Fiat برانڈ کے تحت رجسٹریشنز میں سالانہ بنیادوں پر 4,4% کی کمی واقع ہوئی جبکہ مارکیٹ میں 1,7% اضافہ ہوا جس کے ساتھ مارکیٹ شیئر جرمنی کے ووکس ویگن سے پیچھے ہو گیا (حالانکہ برازیلی Fiat نے یہ بتانے میں جلدی کی کہ اوور ٹیکنگ سیلز کے کیلنڈر پر منحصر ہے۔ پروموشنز) ہندوستانی ٹاٹا کے ساتھ مشترکہ منصوبے پر نظرثانی کی جارہی ہے کیونکہ یہ مایوس کن ہے، جس کے مطابق ہندوستانی پارٹنر رتن ٹاٹا نے خود کہا تھا۔

امید کی ایک جھلک تلاش کرنے کے لیے، ہمیں گولڈمین سیکس کی طرف دیکھنا ہوگا جو، سیکٹر کے لیے پیشین گوئیاں اور Fiat کی ہدف قیمت کو 11 یورو سے کم کر کے 12,9 یورو کرنے کے بعد، اسٹاک کو اس کی "معتبر خریداری" کی فہرست میں رکھتا ہے، یعنی شرط لگانا۔ تاہم، ابھی کے لیے، Sergio Marchionne اپنے اسٹاک آپشنز کو ختم ہوتے ہوئے دیکھتا ہے (ورزش کی قیمت موجودہ کوٹیشنز سے زیادہ ہے)۔

کمنٹا