FCA a کے ساتھ دوسری سہ ماہی بند ہوئی۔ ایڈجسٹ خالص منافع 52%، 1.080 ملین یورو تک، اور a اصل آمد تین گنا سے زیادہ: +260%، 1.155 ملین یورو۔ The آمدنی 27,9 کی دوسری سہ ماہی کے مطابق خالص آمدنی 2016 بلین یورو تھی، لیکن مستقل شرح مبادلہ پر 2% کم۔
اچھا منافع: ایڈجسٹ شدہ EBIT 15% بڑھ کر 1.867 ملین یورو ہو گئے، جو بنیادی طور پر ماسیراٹی کے ذریعے چلائے گئے اور تمام شعبوں کے مثبت نتائج دکھا رہے ہیں۔ گروپ مارجن 6,7 فیصد ریکارڈ کیا گیا۔ مجموعی طور پر عالمی ڈیلیوری، تاہم، کل 1.225.000 گاڑیاں ہیں، جو سال بہ سال 1% کم ہے۔
L 'خالص قرضے مارچ 4,2 کے مقابلے میں 0,9 بلین یورو کی کمی کے ساتھ مجموعی طور پر 2017 بلین یورو ہیں، جس کی بنیادی وجہ 2,9 بلین یورو کے برابر آپریشنز سے مثبت نقد بہاؤ ہے، جو جزوی طور پر 2,2 بلین یورو کی سرمایہ کاری سے پورا ہوتا ہے۔ اس اعداد و شمار نے تجزیہ کاروں کی توقعات کو مایوس کیا ہے۔
جون کے آخر میں لیکویڈیٹی اس سہ ماہی میں 20,0 بلین یورو کے مجموعی قرضوں میں منصوبہ بند کمی کے ساتھ 1,4 بلین یورو کی رقم دستیاب ہے۔
گروپ تصدیق کرتا ہے i ہدف موجودہ سال کے لیے: 115 اور 120 بلین یورو کے درمیان خالص آمدنی؛ ایڈجسٹ شدہ EBIT €7 بلین سے زیادہ؛ €3,0 بلین سے زیادہ خالص منافع اور خالص صنعتی قرض €2,5 بلین سے کم میں ایڈجسٹ کیا گیا۔
انفرادی برانڈز کے درمیان باہر کھڑا ہے Maserati: تمام اہم منڈیوں میں اضافے کے ساتھ ڈیلیوری تقریباً دگنی ہوگئی: یورپ (+93%)، چین (+146%) اور شمالی امریکا (+50%)۔ مسیراتی "2019 سے الیکٹرک ماڈلز" پیش کرے گی۔ اس کا اعلان گروپ کے سی ای او سرجیو مارچیون نے سہ ماہی نتائج کی پیش کش پر کانفرنس کال میں کیا۔ اس حقیقت کے بارے میں کہ الیکٹرک کاروں کی مانگ ہوگی۔ انہوں نے مزید کہا کہ مسیراتی گروپ کی "بجلی کا ایک لازمی عنصر" ہوگا۔
گروپ کے مقاصد پر، Marchionne نے وضاحت کی کہ "تنظیم نو ختم نہیں ہوئی" اور اس بات کی تصدیق کی کہ 2022 کے لیے گروپ کے منصوبے 2018 کے وسط میں طے شدہ سرمایہ کار دن کے دوران پیش کیے جائیں گے۔
ان نمبروں کے پھیلنے کے بعد اسٹاک ایکسچینج میں اسٹاک کا ایف سی اے سرخ ہو گیا، لیکن تھوڑی دیر کے لیے: حصہ بحال ہوا اور 0,20 فیصد بڑھ کر 10,18 یورو ہو گیا۔
