الفا رومیو اور ماسیراٹی کے انتظار میں، جس نے اس دوران پہلے ہی مارکیٹوں کو فبریلیشن میں ڈال دیا ہے، FCA ہاؤس میں واقعی موجودہ اور ترجیحی اسپن آف اجزاء کے گھر Magneti Marelli کا ہے۔ جبکہ ممکنہ الفا-مسیراٹی مفروضے کے لیے - ممکن ہے، کیونکہ مارچیون خود اسے پختہ نہیں سمجھتا ہے - شاید اگلے سال سے پہلے کچھ بھی حرکت میں نہیں آئے گا، ماریلی کے لیے - جو تکنیکی طور پر آٹوموٹیو ہے، کاریں نہیں - اس کے بجائے یہ چند کی بات ہوسکتی ہے۔ مہینے، اگر ہفتے نہیں: کوئی بھی چیز اسپن آف کو فوری طور پر کام کرنے کے قابل ہونے سے نہیں روکتی اور یہ کہ آپریشن 2017 کے آخر تک مکمل ہو سکتا ہے۔
مارچیون غالباً اس کی طرف اشارہ کر رہا تھا جب اس نے وضاحت کی کہ "ہمیں حصص یافتگان کے لیے قدر پیدا کرنے اور FCA کو ایک مناسب بلڈر بنانے کے لیے اسٹاک کو صاف کرنا پڑے گا۔ اسے بارہ مہینے سے پہلے کر لینا چاہیے۔" اگر یہ معاملہ ہے، آیا Magneti Marelli اصل میں اسپن آف روڈ پر CNH اور Ferrari کی پیروی کرنے والی اگلی گروپ کمپنی ہے، یہ جلد ہی دیکھا جائے گا۔ دریں اثنا، ان مفروضوں کی جانشینی پر، FCA اسٹاک اسٹاک ایکسچینج میں پرواز جاری رکھے ہوئے ہے۔: Piazza Affari میں، آج پھر، بدھ 12 اگست کے سیشن میں 23 یورو فی شیئر سے تجاوز کرنے کے بعد، اب بھی 5% کے قریب کمانے آیا ہے دن کے وسط میں، 12,5 یورو سے زیادہ۔
