فرانسیسی قوم پرستی ای اطالوی حکومت کی غیر موجودگی انہوں نے سب کچھ اڑا دیا. اس کی سوچ ہے۔ مارکو بینٹیوگلی، Fim Cisl کے جنرل سیکرٹریجس کا یونین لیڈر کے طور پر میٹل ورکرز کیٹیگری میں افسوس کے ساتھ خیر مقدم کیا گیا۔ ایف سی اے اور رینالٹ کے درمیان ناکام شادی: "ممکنہ انضمام کے لیے FCA اور Renault کے درمیان تصادم - Bentivogli نے کہا - جس نے دنیا کے تیسرے سب سے بڑے آٹوموٹو گروپ کو جنم دیا ہوگا، پہلے ہی غیر متوازن طریقے سے شروع ہو چکا تھا۔ مجرم کو بلا جواز اور اطالوی حکومت کی مکمل عدم موجودگی نے درحقیقت دونوں گروہوں کے درمیان موازنہ کو غلط انداز میں پیش کیا ہے۔
ایک طرف، ٹریڈ یونینسٹ کا دعویٰ ہے کہ رینالٹ اپنی طرف تھا، 15% ریاستی شراکت کے علاوہ، حکومت وزیر اعظم ایمینوئل میکرون اور وزیر خزانہ برونو لی مائیر کے ساتھ فرنٹ لائن میں مصروف تھی۔ دوسری طرف، اٹلی کے لیے، صرف پرائیویٹ شیئر ہولڈر ہی انتہائی نازک مذاکرات کی میز پر بیٹھا تھا "بغیر معمولی دلچسپی کے، یا کھیل میں دلچسپی کے اعلانات، اقتصادی ترقی کے وزیر اور وزیر اعظم کونٹے کی طرف سے اس سے بھی کم۔ یہ - ایک نوٹ میں Fim Cisl کا نمبر ایک جاری ہے - اس نے فرانسیسی طرف سے مکمل طور پر وسیع محاذ آرائی کے حالات پیدا کر دیے۔. ایک ایسی کہانی جو ناقابل یقین معلوم ہوتی ہے، یہ پاگل ہے کہ Palazzo Chigi نے کم از کم اس کے اثرات کی وجہ سے قومی اور عالمی سطح پر صنعتی اور اقتصادی سطح پر اتنے اہم صنعتی آپریشن کے لیے محاذ آرائی میں حصہ لینے کے خیال سے کھلواڑ نہیں کیا۔ پورے شعبے اور نقطہ نظر پر ہوتا۔"
"Fim Cisl کی طرح - Bentivogli نے harangued - حالیہ دنوں میں ہم نے بارہا اطالوی حکومت سے مداخلت کی درخواست کی ہے، لیکن کوئی جواب نہیں دیا۔ پیرس نے اس سے زیادہ کرنا شروع کر دیا ہے، FCA کے اسٹاک کی قدر میں کمی، ملازمتوں، پیداوار کے حجم اور انتظام پر ایک صدر اور سی ای او کے ساتھ مکمل ہونے کا حکم دیتے ہوئے دوسری رات ہم پہلے سے طے شدہ وقت پر تھے۔ اطالوی حکومت نے بھی نوٹس نہیں لیا۔. ایک طرف فرانسیسی قوم پرستی اور دوسری طرف اطالوی حکومت کی عدم موجودگی نے سب کچھ اڑا دیا، جس سے FCA کے شیئر ہولڈرز کو پیشکش واپس لینے پر آمادہ ہو گیا۔"
ایک گم شدہ موقع، جیسا کہ رینالٹ بورڈ آف ڈائریکٹرز ایک نوٹ میں انڈر لائن کرنے کا خواہاں تھا، لیکن سب کچھ ضائع نہیں ہوا: بہت سے لوگوں کے مطابق، دو آٹوموٹو گروپوں کے درمیان شادی کو اب بھی بچایا جا سکتا ہے۔ "مجھے نہیں لگتا کہ یہ سب ختم ہو گیا ہے - بینٹیوگلی سے اتفاق کرتا ہے - چاہے اسے بحال کرنا آسان نہ ہو۔ اس آپریشن نے ہماری صنعت اور فرانسیسی کی خدمت کی، جس کے ساتھ ہمارے پاس بہت سے معاہدے ہیں، کیونکہ تاہم آپ اسے دیکھنا چاہتے ہیں، حالیہ برسوں میں اس شعبے میں استحکام آئے گا۔. اگر یہ FCA نہیں ہے، تو یہ Renault کے لیے کوئی اور ہوگا، لیکن یہ ہمارے ملک میں اس شعبے کے استحکام اور مسابقت کے لیے بنیادی ہوگا۔"
سی آئی ایس ایل کے میٹل ورکرز کے سیکرٹری کا نتیجہ یہ ہے کہ حکومت کو کسی دوسرے میچ میں بھی کردار ادا کرنا چاہیے، جیسا کہ باقی دنیا میں ہوتا ہے۔ دوسری طرف، اٹلی میں، آج سیاسی سطح پر کام اور صنعت میں عام دلچسپی کا فقدان ہے، اس لیے ہمیں اپنے سے بڑے لوگوں کے درمیان باقی رہنے کا خطرہ ہے۔ مجھے نہیں لگتا کہ یہ سب ختم ہو گیا ہے۔ معاہدے کو روکنے اور اسٹاک ایکسچینج کے ردعمل سے شاید مدد ملے گی لیکن پیرس کے لیے ضروری ہو گا کہ وہ اپنی قوم پرستی کو ایک طرف رکھے، تب ہی مذاکرات دوبارہ شروع ہو سکتے ہیں۔ لیکن اطالوی سیاسی مذاکرات کار کی موجودگی کے بغیر نہیں۔
