آٹو موٹیو کی دنیا کے لیے تازہ ترین الارم صبح سویرے بجتا ہے، جب ہاکان سیموئلسن، سی ای او وولوو، اس نے پھینک دیا۔ امریکی مارکیٹ کے لیے طے شدہ کاروں کے منافع میں کمی کے لیے کمائی کا الارم. ایک متوقع سگنل، چینی پیرنٹ کمپنی، گیلی کے، لسٹنگ کو معطل کرنے کے فیصلے کے مطابق، اور ساتھ ہی نتائج، مایوس کن، کل کی طرف سے اعلان کیا ڈیملر, Gm e ٹویوٹا. یہ بہتر نہیں ہوا۔ لینڈ روور جس نے £3,1 بلین کے نقصان کا الزام لگایا۔ مختصراً، ہر عرض بلد پر، کار بریک لگا رہی ہے۔ کے دباؤ کے تحت بڑھتی ہوئی سرمایہ کاری کے اخراجات، کمزور مانگ اور آئندہ کی توقع، امریکی دباؤ کا خدشہ ہے۔.
اس اعلی خطرے کی ترتیب میں، فیاٹ کرسلر کے حصص میں زبردست کمی صبح (-4%) یہاں تک کہ کونسل کے اختتام سے پہلے، اس نے اس خطرے کی نشاندہی کی کہ یہ گروہ زنگ آلود لوہے کے گلدانوں کے درمیان مٹی کا گلدان تھا۔
وقت کی پابندی، فروخت کی اشاعت کے بعد جاری کیا گیا تھا Conti کیجو کہ سچ بتانا بھی ہے وہ ڈرامائی تصویر نہیں پینٹ کرتے ہیں۔. بے شک، نتائج ہیں توقعات کے مطابق (یا اس سے بھی بہتر)۔ لیکن 2019 کی پیشن گوئی تاریک ہے۔, درحقیقت ڈرامائی، جزوی طور پر گروپ کے اطالوی جزو کی باقیات پر عدم اعتماد کی عکاسی کرتا ہے۔
حصص، 14,83 پر 12,45 یورو پر ٹریڈ ہوا جب نتائج جاری ہوئے، 13,52 فیصد کی کمی کے ساتھ کم از کم 11,5 یورو پر گر گیا۔
چوتھی سہ ماہی 2018
خلاصہ یہ کہ سہ ماہی a کے ساتھ بند ایڈجسٹ شدہ EBIT 2,023 بلین تک، خالص آمدنی 30,619 بلین ای صنعتی خالص لیکویڈیٹی 1,872 بلین تک، یہ سب کچھ تجزیہ کاروں کے اندازوں اور تیسری سہ ماہی کے اختتام پر گروپ کی طرف سے ظاہر کی گئی پیشن گوئی کے مطابق ہے۔
گزشتہ سال Fiat Chrysler نے بنایا تھا۔ ایک ایڈجسٹ خالص منافع 5 بلین یورو، 38 کے مقابلے میں 2017 فیصد کا اضافہ اور متفقہ تخمینوں سے آگے (4,594 بلین)۔ توقع سے بہتر، نافٹا ایریا کا بھی شکریہ ایڈجسٹ ایبٹ7,3 بلین کے برابر۔
2019 کے اہداف
دردناک نوٹ تشویش i ہدف 2019. L 'ایڈجسٹ شدہ EBIT 6,7 بلین یورو (9,2-10,4 بلین کے مقابلے میں، میگنیٹی ماریلی کا جال، جون میں پیش کیے گئے صنعتی منصوبے کے مقابلے میں) سست ہو جاتا ہے، یا اتفاق رائے سے 10% کم.
Il مفت نقد بہاؤ خالص صنعتی 1,5 میں 4,4 بلین (دوبارہ میگنیٹی ماریلی کو چھوڑ کر) کے مقابلے میں 2018 بلین ہو جائے گا جس کی وجہ "امریکہ میں ڈیزل کے اخراج کے بقایا مسائل کے حل کے سلسلے میں جرمانے اور دیگر اخراجات کے لیے سرمایہ کاری اور ادائیگیوں میں اضافہ" ہے۔
L 'فی شیئر خالص آمدنی کمپنی کی طرف سے 2,70 یورو سے اوپر دیکھا گیا ہے، جو کہ 3,0 میں 2018 یورو سے کم ہے، ریاستہائے متحدہ میں زیادہ ٹیکس ادا کرنے کی وجہ سے۔
