FCA: 2015 میں ایک بلین منافع، 5 ملین سیلز۔ "اتحاد؟ ہم بہت سی چیزوں کے بارے میں بہت سے لوگوں سے بات کرتے ہیں"
"میرے پاس اعلان کرنے کے لیے کچھ نہیں ہے، درحقیقت میرے پاس ذرا سا بھی خیال نہیں ہے"۔ سرجیو مارچیون اس طرح منجمد ہو گئے، نیدرلینڈز میں فیاٹ کرسلر کی پہلی میٹنگ کے بعد پریس کانفرنس میں، ممکنہ اتحادی شراکت داروں کے بارے میں صحافیوں کے تجسس جن کے بارے میں وہ (اور جان ایلکن) مہینوں سے بات کر رہے تھے۔ سوائے پھر شامل کریں: "بہت سی چیزوں پر بہت سے حریفوں کے ساتھ بات چیت کا ایک طویل سلسلہ جاری ہے۔" ان میں، آسان کٹوتی، جنرل موٹرز بھی ہے، جو ممکنہ ہم آہنگی کے لیے قطب کی پوزیشن میں سمجھی جاتی ہے۔ لیکن اس معاملے پر کوئی غور کرنا یقینی طور پر قبل از وقت ہے، اس لیے تیسری سہ ماہی کے لیے فیراری کے 10 فیصد کے آئی پی او کے بعد گروپ کے دیگر برانڈز (مسیراٹی سے الفا تک) کا اسپن آف (زیادہ نہیں، شاید کچھ کم) مقرر ہوا۔
مختصر یہ کہ کوئی بڑا اعلان نہیں ہوا۔ اور اس نے شاید دوپہر میں اسٹاک کے منفی گراؤنڈ میں گرنے میں اہم کردار ادا کیا، مزید یہ کہ مندی والی مارکیٹ میں۔ لیکن اس نے موجود حصص یافتگان کو (59% سرمایہ، 68,7% ووٹنگ کے حقوق) کو میٹنگ کے اختتام پر اعلیٰ انتظامیہ کے لیے طویل تالیاں بجانے سے نہیں روکا - منظوری کے بعد بجلی (دو گھنٹے سے بھی کم طویل) " بلغاریائی" اکاؤنٹس: Exor کے 99,89 نمائندوں سمیت موجود 17 شیئر ہولڈرز کی طرف سے 11% ہاں۔ "کل CNH انڈسٹریل اسمبلی میں - مارچیون نے خود ایلکن کا مذاق اڑایا - کوئی تالیاں نہیں بجائی گئیں۔ اگلی بار، میں بھی ایک کلاک لے آؤں گا"۔ FCA میٹنگ میں 17 شیئر ہولڈرز موجود تھے جن میں سے 11 Exor کے نمائندے تھے۔ سی ای او بورڈ کی تصدیق کے وقت شیئر ہولڈرز سے موصول ہونے والی منظوری سے خود کو تسلی دے سکتا ہے: رونالڈ ایل تھامسن، اینڈریا اگنیلی، ٹبرٹو برینڈولینی ڈی ایڈا، گلین ایرل، ویلری مارس، روتھ سیمنز، پیشینس وہیٹ کرافٹ، اسٹیفن سے 98,91 فیصد آگے بھیڑیا اور ایرمینیگلڈو زیگنا۔ اس کے پیچھے صدر جان فلپ ایلکن تھے، جنہوں نے 84,95 فیصد ووٹوں سے "صرف" ووٹ دیا۔ ایک ایسی تفصیل جس نے جیکی کے موڈ کو پریشان نہیں کیا، جو امریکی ری بیمہ میں Exor کے بلٹز کے بعد بہت اچھی حالت میں ہے۔ "آج ایک خاص دن ہے - انہوں نے میٹنگ کا آغاز کرتے ہوئے کہا - اپنی تاریخ میں پہلی بار، Fiat اور Chrysler امریکہ اور اٹلی کے علاوہ کسی اور جگہ میٹنگ کر رہے ہیں۔ یہ تھوڑی اہمیت کی تفصیل نہیں ہے، یہ اس بات کی علامت ہے کہ ایف سی اے کے ساتھ سب کچھ بدل گیا ہے، ہمیشہ کے لیے"۔
اعداد کچھ بیان بازی کا جواز پیش کرتے ہیں۔ ابھی کل ہی، یورپ میں کاروں کی فروخت کے اعداد و شمار نے ٹورین ڈیٹرائٹ برانڈز کی مضبوط بحالی کی تصدیق کی: مارچ میں 97.796 کاریں فروخت ہوئیں، باقی مارکیٹ (15,7%) حالات کے مقابلے میں 10,8% زیادہ کے ساتھ اس نے FCA کو بڑھانے کی اجازت دی۔ اس کا مارکیٹ شیئر 5,9% (5,7% سے)۔ پہلے تین مہینوں میں، پرانے براعظم کی مارکیٹ نے 221.639 گروپ کاروں کو جذب کیا (مارکیٹ کا حصہ بڑھ کر 6,3 فیصد ہو گیا)۔ سچ میں، اس ترقی نے ابھی تک منافع کو متاثر نہیں کیا ہے۔ "ہم لائن میں ہیں - سی ای او نے تبصرہ کیا - آخری سہ ماہی کے نتائج کے ساتھ، 32 ملین کے ایبٹڈا کے ساتھ۔ ہم پودوں کے مکمل استعمال کی مدت کے آغاز میں ہیں: جب ہم تیزی سے اٹھیں گے تو نتیجہ بدل جائے گا۔
دریں اثنا، Marchionne، "ایک تاریخی سال" درج کرنے کے بعد، 2015 میں 4,8 سے 5 ملین گاڑیاں فروخت کرنے کی توقع رکھتا ہے، جس میں 108 بلین یورو کی آمدنی ہوگی، EBIT 4,1 سے 4,5 بلین کے درمیان، خالص منافع 1 بلین اور 1,2 بلین کے درمیان ہوگا۔ اور خالص صنعتی قرضہ 7,5 بلین اور 8 بلین کے درمیان ہے۔ لاطینی امریکہ میں گروپ کی قیادت کو مضبوط بنانے کے مقصد سے چند ہفتے قبل افتتاح کیا گیا برازیل میں پرنامبوکو کا بہت بڑا پلانٹ بھی نتیجہ میں حصہ ڈالے گا۔ بے شک، "تمام چیلنجوں کی ماں" کو نظر انداز کیے بغیر، الفا رومیو کی دوبارہ لانچ (مارکیون دور کی پانچویں کوشش): نئے کورس کے پہلے ماڈل کی پیش کش کے لیے 24 جون کو آریس میوزیم میں ملاقات۔ ہم "دنیا بھر میں اس غیر معمولی اور بے مثال برانڈ کو دوبارہ لانچ کرنے کا آغاز کریں گے، جس کے بارے میں مجھے یقین ہے کہ پوری دنیا کے حقیقی موٹرسائیکلوں کی پذیرائی حاصل کرے گا"۔
