"رینالٹ کے ساتھ اتحاد PSA کے مقابلے FCA کے لیے بہتر ہے"۔ یہ وہی ہے جو میٹل ورکرز یونین Fim Cisl کے سیکرٹری جنرل مارکو بینٹیوگلی کا خیال ہے: "معاہدہ تیار تھا لیکن میکرون حکومت نے تباہی مچا دی ہے"۔ ٹریڈ یونینسٹ نے، Il Giornale کے ساتھ ایک انٹرویو کے دوران، یہ بھی بتایا کہ کیوں صنعتی اور روزگار کے نقطہ نظر سے، Peugeot کے بجائے Renault-Nissan کے ساتھ موجودہ ٹیبل کو گھر لے جانا بہتر ہوگا: "ہو سکتا ہے کہ Renault کے ساتھ اوورلیپ ہو کمپیکٹ کاریں، لیکن FCA - جو آج صبح ایک نمایاں اضافہ کے ساتھ اسٹاک مارکیٹ کو متحرک کر رہا ہے - فرانسیسیوں کو پریمیم کی اضافی قیمت، الفا رومیو کے ساتھ، اور عیش و آرام کی پیشکش کرتا ہے، Maserati کی بدولت. اس سلسلے میں رینالٹ کی کمی ہے۔ اس کے بعد اتحادی نسان اور مٹسوبشی بجلی اور خود مختار ڈرائیونگ کے شعبے میں مہارت کی ضمانت دیں گے۔
جبکہ Peugeot، ایک بار پھر Bentivogli کے مطابق، "FCA کا تکمیلی ہے، لیکن اس معاملے میں فرانسیسیوں کو امریکی محاذ پر فائدہ ہوگا۔، یہ دیکھتے ہوئے کہ لنگوٹو رسائی کو آسان بنائے گا۔ اس کے بجائے، ہمیں ایشیا میں زیادہ طاقت کے ساتھ داخل ہونا شروع کرنے کی ضرورت ہے۔ لہذا، یہ PSA کے حق میں ایک غیر متوازن معاہدہ ہوگا۔ Fim Cisl کے رہنما، جس نے FCA-Renault آپریشن کی ابتدائی ناکامی کے بعد سبکدوش ہونے والے ایگزیکٹو پر بھی سخت تنقید کی تھی، اس بار ٹرانسلپائن حکمرانوں کو مرکزی مجرم قرار دیا: "صدر ایمانوئل میکرون اور وزیر اقتصادیات، برونو لی مائر دونوں۔ انہوں نے خود کو بیوقوف بنایا۔ ہم نے ایک تاریخی مخالف صنعتی قوم پرستی کا مشاہدہ کیا ہے۔. دونوں شراکت داروں نے ہر چیز پر اتفاق کیا: اطالوی حکومت کی مکمل عدم موجودگی اور پیرس کے تکبر نے باقی کام کیا۔"
بینٹیوگلی نے سرمایہ کاری پر بھی مداخلت کی، نومبر میں اعلان کردہ 5 بلین کے برابر ہونے کے لیے کہا: "اطالوی ایف سی اے فیکٹریاں ٹیکنالوجی اور کام کی تنظیم میں سب سے آگے ہیں، لیکن سرمایہ کاری کو تیز کرنا ہوگا۔. سب کا علاج میلفی سے پلگ ان ہائبرڈ جیپ رینیگیڈ اور کمپاس ہوگا۔ لیکن آپ کو دھکیلنا پڑے گا۔"
