الیکٹرک 500 کو شروع کرنے کے لیے میرافیوری اور کناویس میں ایک سال کی غیر معمولی برطرفی۔ گروپ نے یونینوں کو مطلع کیا کہ 31 دسمبر 2018 سے 29 دسمبر 2019 تک سی آئی جی کو پروڈکشن لائنوں کو دوبارہ منظم کرنے کے لیے لاگو کیا جائے گا اور یہ کہ کوئی چھانٹی نہیں ہوگی، "درحقیقت میرافیوری کے لیے مستقبل"، اس لیے کہ "500E میں سرمایہ کاری رسائی کی اجازت دیتی ہے۔ تنظیم نو کے لیے سماجی تحفظ کے جال کا استعمال"۔ کار کے پرچم برداروں میں سے ایک ہے FCA کا نیا سرمایہ کاری کا منصوبہ اٹلی میں، 5 تک 2021 بلین یورو سے زیادہ کے برابر، جس کا اعلان گزشتہ ہفتے EMEA کے سربراہ پیٹرو گورلیئر نے کیا۔
خبر کو مزید تفصیل سے پھیلاتے ہوئے، Fim Cisl نے وضاحت کی کہ Cigs اور تربیتی پروگرام جنوری 800 سے شروع ہونے والے 2019 کارکنوں کی Agap سے Mirafiori تک بتدریج واپسی کے لیے فراہم کرتا ہے، جنہیں پیشہ ورانہ ریفریشر کورسز میں شامل کیا جائے۔ متعلقہ افرادی قوت مجموعی طور پر میرافیوری کی ہوگی، جس کی 2.445 یونٹس 31 دسمبر 2018 تک پہنچیں گی۔ 3.245 مارچ 4 تک 2019 ملازمین، تنظیم نو کے لیے Cig کے ایک سال کے ذریعے، 29 دسمبر 2019 تک۔
آپریشنل مینجمنٹ، جیسا کہ گردش، Cig اور انفرادی کارکنوں کے لیے کام کے دنوں کے درمیان توازن، جو کمپنی پہلے ہی متوقع ہے، Mirafiori Rds ایگزیکٹو کے ساتھ بات چیت کا نتیجہ ہوگا۔ "ہم ایک ایسے راستے کی مکمل ترتیب میں ہیں جس کا مقصد ہے، نئے ماڈلز کے ساتھ، میرافیوری کو دوبارہ لانچ کرنا، برطرفی سے گریز کرنا۔ ترغیب یافتہ اور رضاکارانہ اخراج کا بھی استعمال کیا جائے گا، لیکن اس پر بھی اپریل میں پہلے ہی اتفاق کیا گیا تھا، بشمول Fiom" نے Fim-Cisl Turin اور Canavese کے جنرل سکریٹری، Claudio Chiarle کی طرف اشارہ کیا۔
Maserati Levante کی پیداوار کی تصدیق کرتے ہوئے، سرمایہ کاری میرافیوری کے تمام شعبوں سے متعلق ہوگی: باڈی ورک، پینٹنگ، اسمبلی، لاجسٹکس، RG پریمیم سینٹر اور سب گروپس یونٹ جس کا مقصد 500E کی صنعت کاری اور پیداوار کی اجازت دینا ہے۔ "'ہم ایک سماجی جھٹکا جذب کرنے والے کے استعمال کے باوجود ٹھوس دوبارہ شروع کرنے پر ہیں، لیکن ہر کوئی، اور جو لوگ اس سے انکار کرتے ہیں وہ ایسا آلہ کار طریقے سے کرتے ہیں تاکہ اپنی غلطیوں کو تسلیم نہ کریں، ہم جانتے ہیں کہ میرافیوری کو دوبارہ لانچ کرنے کے راستے میں یہ تین مراحل ہونے چاہئیں: اٹلی میں 5 بلین کی سرمایہ کاری کا اعلان، بغیر کسی چھانٹی کے جھٹکا جذب کرنے والا انتظام، تربیت اور دوبارہ تربیت اور نئے ماڈلز کی تیاری کے ساتھ"، چیئرل نے نتیجہ اخذ کیا۔
Fim Cisl کی طرف سے لیا گیا موقف کچھ گردش شدہ مفروضوں کو کم کرتا ہے جو FCA کی طرف سے ریکارڈ کی گئی یورپ میں فروخت میں کمی سے redundancy Fund میں واپسی کی وجہ بتاتے ہیں۔ پروموٹر کے اعداد و شمار کے مطابق، اٹلی میں کار مارکیٹ نے گیارہ مہینوں میں 6,3 فیصد کی کمی کے ساتھ 146.991 رجسٹریشنز اور 3,5 فیصد تک دھچکا ریکارڈ کیا۔ "کچھ صفر کلومیٹر کے مکانات کی سست روی کا وزن کافی حد تک جمود کا شکار مارکیٹ پر ہے، لیکن معاشی بحالی کی تھکن کے بارے میں عوام میں بڑھتی ہوئی بیداری" نے آٹوموٹو اسٹڈی سینٹر کا اشارہ دیا۔
ایف سی اے نے نومبر میں 35 فیصد کے حصص کے ساتھ 24,1 سے زیادہ کاریں رجسٹر کیں، جو اکتوبر میں 0,7 فیصد کے مقابلے میں 23,4 فیصد زیادہ ہے لیکن نومبر 9,83 کے مقابلے میں 2017 فیصد کم جیپ نے فروخت میں 34,3 فیصد اضافہ کیا، جبکہ برانڈ نے سال بھر میں 71,7 فیصد اضافہ کیا۔ . گورلیئر نے وضاحت کی، "یہاں تک کہ نومبر میں Wltp ریگولیشن سے متاثر مارکیٹ میں، FCA زیادہ منافع بخش سیلز چینلز، جیسے کہ نجی افراد، بیڑے اور طویل مدتی رینٹل کی حمایت کرنے کی اپنی حکمت عملی کے ساتھ جاری ہے۔"
نومبر میں، اٹلی میں FCA کا مارکیٹ شیئر عملی طور پر صرف "نجی" تھا، جو اس بات کی گواہی دیتا ہے کہ کس طرح کمپنی نے منافع پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے خود کو تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ "نجی سیلز مارکیٹ میں - گورلیئر کو انڈر لائن کرتا ہے - ہم نے پچھلے مہینے کے مقابلے میں 1,5 فیصد پوائنٹس زیادہ شیئر حاصل کیا اور نومبر 2,4 کے مقابلے میں 2017 پوائنٹس"۔
امریکی مارکیٹ میں، ایف سی اے نے 181.310 کاریں فروخت کیں، جو کہ 17 میں اسی ماہ کے مقابلے میں 2017 فیصد زیادہ تھی۔ یہ 136.704 کے بعد سے بہترین اعداد و شمار بھی ہیں۔ فلیٹ کی کل 6 کاریں فروخت ہوئیں۔ رام پک اپ ٹرک برانڈ (+2001% سے 44.606 یونٹس) کے ساتھ ساتھ جیپ (+44% سے 57.970) کے لیے یہ ایک بار پھر ریکارڈ مہینہ تھا۔
