میں تقسیم ہوگیا

ایکسپلائٹ ایف سی اے: مارچیون نے خالص منافع کو دوگنا کر دیا اور حصص اسٹاک مارکیٹ میں بڑھ گیا، تقریباً 14 یورو

FCA کے لیے اسٹاک مارکیٹ میں آتش بازی جو کہ ایک حیرت انگیز سہ ماہی کے بعد تقریباً 5 یورو تک 14% بڑھ جاتی ہے جو خالص منافع کو دگنا کرتی ہے، محصولات اور EBITDA میں اضافہ کرتی ہے اور خالص قرض کو کم کرتی ہے – شمالی امریکہ اور یورپ غیر معمولی دوبارہ لانچ کی بنیاد پر – L میں اضافہ ہدف ایک بیلنس شیٹ کو فریم کرنے کے لیے تیار کرتا ہے - S&P FCA کے آؤٹ لک کو بہتر بناتا ہے: مستحکم سے مثبت۔

ایکسپلائٹ ایف سی اے: مارچیون نے خالص منافع کو دوگنا کر دیا اور حصص اسٹاک مارکیٹ میں بڑھ گیا، تقریباً 14 یورو

’’میرے پاس تمہیں بتانے کے لیے کوئی بری خبر نہیں ہے۔‘‘ اس طرح کی پیشکش شروع ہوتی ہے سرجیو Marchionne اکاؤنٹس کی فئیےٹ کرسلر سی ای او کی بات سننے کے لیے لندن میں جمع ہونے والے تجزیہ کاروں کے لیے جو کبھی بھی حیرت اور جذبات کو نہیں بخشتے۔ اور نتائج کو دیکھتے ہوئے اس بار یقیناً کون اچھے موڈ میں ہے۔ امریکی کرنسی میں تیزی کا بھی شکریہ i دوسری سہ ماہی میں فیاٹ کرسلر کی یورو کی آمدنی میں 25 فیصد اضافہ ہوا۔ایکسچینج ریٹ اثر کے 10% خالص کے خلاف۔ لیکن یہ اشارہ کسی بھی طرح سرجیو مارچیون کی قیادت میں گروپ کے ریکارڈ نتائج سے نہیں ہٹتا۔

نافٹا کا علاقہ، جو کچھ تجزیہ کاروں کے مطابق، گروپ کی کمزور کڑی رہا ہوگا۔ اس کے برعکس، ایک زبردست کارنامے کی بدولت، یہ گروپ کل غیر معمولی تعداد کے ساتھ، ایک ہنگامہ خیز ہفتہ کے ساتھ ایک اعلی نوٹ پر بند ہوا: فراری کے آئی پی او کا اعلان (اس دوران منافع 105 سے 124 ملین تک چلا گیا، 2015 تک کوٹیشن کی تصدیق)، امریکی روڈ سیفٹی ایجنسی کی طرف سے 105 ملین کا جرمانہ، "ہیک" کاروں کی واپسی اور، تاکہ انکار نہ کیا جا سکے۔ کینیڈا سے آنے والے طبقاتی کارروائی کا خطرہ۔ یہ سب کچھ ٹورین-ڈیٹرائٹ گروپ کے بورڈ کے ذریعہ لندن میں منظور شدہ نمبروں پر پیچھے کی نشست لیتا ہے، جس نے پیازا افاری کو بجلی فراہم کی جہاں اسٹاک میں 5 فیصد سے زیادہ اضافہ ہوا یہاں تک کہ یہ ایک بار پھر 14 یورو کی سطح کو چھو گیا:

1) 29,2 بلین یورو کا کاروبار (25 میں 23,3 بلین کے مقابلے میں +2014%) 1,348 بلین کے آپریٹنگ منافع کے لیے (961 کے مقابلے میں)۔ پورے 2015 کے لیے، کاروبار کی پیشن گوئی 110 بلین سے زیادہ (108 کے مقابلے) تک بڑھ گئی۔ ایڈجسٹ شدہ EBIT کی پیشن گوئی 4,5 بلین ہے (4,1-4,5 سابقہ ​​تخمینہ)۔
2) خالص آمدنی دگنی سے زیادہ $450 ملین ہوگئی۔ پیشن گوئی بدستور برقرار ہے: 1-1,2 بلین۔
3) خالص قرضہ گر کر 8 ارب تک پہنچ گیا (8,6 سے). سال کے آخر میں پیشن گوئی 7,5 اور 8 بلین کے درمیان ہے۔ 
4) فروخت کا ہدف کم کر دیا گیا: 4,8 ملین "ٹکڑے" (پچھلے 4,8-5 ملین کے مقابلے)۔ 
5) Magneti Marelli کی فروخت کا "فوری طور پر" تصور نہیں کیا گیا ہے۔ "اسے خارج نہیں کیا گیا ہے - مارچیون نے کہا - کہ آنے والے مہینوں میں میگنیٹی ماریلی کو فروخت کرنے کے منصوبے سامنے آسکتے ہیں، لیکن فوری طور پر کوئی منصوبہ نہیں ہے۔ کمپنی گروپ میں اہم شراکت کرتی ہے اور اس لیے ہم اسے تیار کرنے کے لیے کام کرتے ہیں۔ وہ بہت اچھا کام کر رہا ہے۔"  

یہ شمالی امریکہ کی تمام مارکیٹوں سے بڑھ کر تھا جس نے اکاؤنٹس کو آگے بڑھایا جہاں، 17,2 بلین کی آمدنی کے خلاف (پچھلے 7,7٪ کے مقابلے میں 4,4٪ کے مارجن کے ساتھ، 10 اور 11٪ کے درمیان GM اور Ford کے بہت قریب)، Ebit اسے 1,3 بلین (595 ملین کے مقابلے) سے دوگنا ہو گیا۔ یورپ بھی اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے: ٹرن اوور +18%، پچھلے سال کے وقفے کے بعد ایک معمولی منافع (57 ملین) اور حالیہ برسوں میں گہرا سرخ۔ جنوبی امریکہ، جو پہلے ہی تاریک سالوں میں آکسیجن کا ذخیرہ ہے، نقصان اٹھا رہا ہے: کاروبار -15%، 79 ملین کا نقصان۔ ایشیا بھی سست روی کا شکار ہے (47 ملین کے مقابلے میں 110 ملین کا منافع) لیکن اگر آپ اس کے جرمن حریفوں کی مشکلات کے بارے میں سوچیں تو یہ بہت کم ہے۔ کل ووکس ویگن کو چینی مانگ میں بحران کے پیش نظر 2015 کے لیے اپنے تخمینوں پر نظر ثانی کرنا پڑی۔ اس تناظر میں، Fiat Chrysler کے اہداف میں اضافہ بلاشبہ Marchionne اور John Philipp Elkann کے لیے دوہرا اطمینان ہے۔  

کمنٹا