دونوں کمپنیاں، ایک مشترکہ نوٹ کے مطابق، "کم کاربن والے مستقبل کے لیے اپنی اسٹریٹجک وابستگی کی تجدید کرتے ہوئے اور قومی توانائی کی حکمت عملی کی تعمیل کرتے ہوئے، تجربہ اور تکنیکی معلومات کے لحاظ سے اپنی بہترین صلاحیتوں کو جمع کرنے کے مقصد کے ساتھ شعبے میں اخراج میں کمی کی نمایاں سطح"۔
اس تناظر میں، Eni اور FCA نے تعاون کے درج ذیل شعبوں کی نشاندہی کی ہے۔
- کے لئے ٹیکنالوجی اور مواد کی ترقیقدرتی گیس کا جذب, Adsorbed Natural Gas (ANG)، جو آٹوموٹیو فیلڈ میں کمپریسڈ قدرتی گیس سے منسلک موجودہ ٹیکنالوجی کو بہتر بنانا ممکن بناتی ہے۔ یہ نئی ٹیکنالوجیز اور جذب کرنے والے مواد کا مطالعہ کرنے کے لیے ایک تعاون ہے جو کمپریسڈ گیس کو بہت کم دباؤ پر لے جانے کی اجازت دیتا ہے، ٹینکوں کے وزن کو کم کرتا ہے اور مکمل ٹینک پر خودمختاری کو بڑھاتا ہے۔
- کے لیے نئی ٹیکنالوجیز کی ترقیٹرانسپورٹ میں گیس کا استعمال جو کمپریسڈ قدرتی گیس اور مائع قدرتی گیس کے استعمال کے علاوہ، میتھانول کے استعمال کی بھی اجازت دیتا ہے، گیس سے حاصل کی جانے والی الکوحل، جو جب ایندھن میں استعمال ہوتی ہے، اخراج کو کم کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ اس مقصد کے لیے، Eni نے 20% متبادل ایندھن (15% میتھانول اور 5% بائیو ایتھانول) کے ساتھ ایک نیا پیٹرول تیار کیا ہے، جس کا اب FCA کے ساتھ مشترکہ طور پر تجربہ کیا جا رہا ہے، جس میں CO کے اخراج میں کمی واقع ہوئی ہے۔2 اور دیگر آمیز اجزاء۔ نیا ایندھن ایف ای اے کے ساتھ شراکت میں پیدا ہونے والی اینی کار کی طویل المیعاد جانچ کے لئے لطف اندوز بیڑے میں پانچ فیاٹ 500 کاروں کو ایندھن دے گا۔ نئے پٹرول کے استعمال سے CO اخراج میں 4٪ سے زیادہ کمی کو یقینی بنایا جاسکتا ہے2 (دہن کے مرحلے میں 2٪ اور ایندھن کی تیاری کے چکر سے حاصل ہونے والی اور 2,3٪ جیو جزو کی وجہ سے)۔ اس کے علاوہ ، کار شیئرنگ کے استعمال کے دائرہ کار کو وسیع کرنے اور کمپریسڈ گیس کے استعمال کی استعداد اور لچک کی توثیق کرنے کے لئے ، اگلا سال کے آغاز سے ہی انجوائے کے بیڑے کو ، انجوائے کارگو کی فیاٹ ڈوبلی وینوں سے مالا مال کیا جائے گا۔ کسی چیز کی نقل و حمل اور گاڑی کے ڈلیوری پوائنٹس کی رکاوٹ کے بغیر چیزوں کی نقل و حمل کے لئے وقف شدہ شیئرنگ کی دنیا کے لئے معاملہ۔ فیاٹ ڈوبلی بیڑے کا 20٪ بیڑہ میتھین پر چلے گا۔
- تخلیق، MIT (میساچوسٹس انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی) کے تعاون سے بھی، ٹیکنالوجیز اور آلات کی CO کے حصے کی بورڈ گاڑیوں پر قبضہ اور عارضی اسٹوریج2 اندرونی دہن انجنوں کے ذریعہ تیار کردہ۔ اس بات کو مد نظر رکھتے ہوئے کہ عالمی سطح پر CO اخراج میں ٹرانسپورٹ تقریبا 23 فیصد حصہ ڈالتا ہے2 اور یہ کہ صرف ہلکی گاڑیوں سے متعلق حصہ تقریبا approximately 10٪ ہے ، اس تکنیکی حل سے CO کے اخراج میں نمایاں کمی واقع ہوگی2 نقل و حمل کے شعبے میں۔
- مزید کے لئے ایک نقطہ نظر کے ساتھ گرین ہاؤس گیسوں کے مجموعی اخراج میں کمی، فریقین خاطر خواہ مکینیکل تبدیلیوں کے بغیر، موجودہ انجنوں پر لاگو کیے جانے والے ایندھن کے نئے فارمولیشنوں کا جائزہ لینے میں اپنی مشترکہ دلچسپی کی تصدیق کرتے ہیں۔ دلچسپی کے خدشات، دیگر چیزوں کے علاوہ، موجودہ کے مقابلے ہائیڈروٹریٹیڈ ویجیٹیبل آئل (HVO) کے بڑھے ہوئے مواد کے ساتھ ڈیزل فارمولیشنز، قابل تجدید ذرائع سے زیادہ الکحل کے مواد کے ساتھ پیٹرول بھی شامل کیے گئے اور/یا فضلہ، نئے "رگڑ کم کرنے والے" additives کا استعمال۔ .
آخر میں ، دونوں کمپنیاں مستقبل کے لئے نئے پیشہ ورانہ پروفائلز بنانے اور تربیت دینے کے لئے اطالوی اور بین الاقوامی یونیورسٹیوں کے ساتھ نئے اشتراک عمل کو شروع کرنے اور ان پر عمل درآمد کرنے پر متفق ہیں۔
اینی کے سی ای او، Claudio Descalzi، تبصرہ کیا: "آج ہم نے اٹلی میں دو بڑی کمپنیوں کے درمیان ایک اتحاد پر دستخط کیے، جو کم کاربن مستقبل کے عزم کے ساتھ متحد ہیں۔ ہماری تکنیکی جانکاری اور ہماری تحقیقی صلاحیتوں کو ایف سی اے کے ساتھ ملانا، جس کی حوصلہ افزائی وزیر اعظم نے دستخط کی تقریب کی میزبانی کی، اس سمت میں ایک اہم اقدام ہے۔ ایک ایسا راستہ جو Eni کے لیے اسٹریٹجک ہے اور جس میں مختلف محاذوں پر اہم کارروائیاں شامل ہیں۔ نقل و حرکت کے میدان میں، Eni نے پہلے ہی اہم اقدامات کیے ہیں، کم اخراج والے مواد کے ساتھ جدید سبز ایندھن تیار کر رہے ہیں۔ یہ اہم نتیجہ ایک مربوط حکمت عملی کا حصہ ہے، جو CO کے اخراج میں کمی سے جاتا ہے۔2 ہماری تمام سرگرمیوں میں ، قدرتی گیس کو کلین فوسل سورس کے طور پر فروغ دینے اور قابل تجدید ذرائع کی منتقلی کے لئے پُل تک ، قابل تجدید توانائی کے شعبے میں تحقیق کے لئے سبز اور متبادل ایندھن کے تجربات سے لے کر۔ ایف سی اے کے ذریعہ ہم جدید منصوبے انجام دیتے ہیں ، جو مختصر وقت میں اخراج کو کم کرنے کے سلسلے میں ، اور مہتواکانکشی لیکن فیصلہ کن حقیقت پسندانہ مستقبل کے مقاصد کے ساتھ اہم شراکت پیش کرنے کے اہل ہیں۔
ایف سی اے کے سی ای او، سرجیو Marchionne، تبصرہ کیا: "آج Eni کے ساتھ ہمارا تعاون ایک اہم قدم آگے بڑھا رہا ہے۔ مجھے ایک ایسے مرحلے میں حکومت کی حمایت پر بھروسہ کرنے کے قابل ہونے پر بہت خوشی ہوئی ہے جس میں اٹلی کی دو اہم ترین کمپنیاں اپنی صلاحیتوں کو یکجا کر کے اخراج کو ایک مستقل اور مستقل طریقے سے کم کرتی ہیں۔ یہ ایک مشترکہ مقصد ہے جو ذمہ داری اور عزم کی بات کرتا ہے۔ یہ اس دنیا کی بات کرتا ہے جسے ہم آنے والی نسلوں کے لیے چھوڑنا چاہتے ہیں۔
