Ravenna سے ویل d'Agri تک، کے بارے میں فکر مند گیس اور تیل نکالنا. ان کی مالیت لاکھوں یورو اور ہزاروں ملازمتیں ہیں۔ صرف Basilicata کو ایک سال میں 150 ملین یورو کے نقصان کا خطرہ ہے۔ Milleproroghe فرمان سے، نئی تحقیق کو روکنے والے اصول کو آخر کار چھوڑ دیا گیا ہے۔. درحقیقت، اگلے سال سے، مراعات کی میعاد ختم ہونے کے ساتھ، کمپنیاں اٹلی کے لیے دیگر سامان کی فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے ذیلی مٹی کی تلاش کے لیے واپس جائیں گی۔. ایک بار پھر، توانائی اور ماحولیات پر دو مخالف نظریات نے حکومتی اکثریت کے اندر ایک دوسرے کی مخالفت کی ہے۔ Milleproroghe کو "پوری قومی سرزمین پر مائع اور گیسی ہائیڈرو کاربن کی کاشت کے لیے نئے امکانات یا تحقیقی اجازت نامے یا نئی رعایتیں دینے سے منع کرنا چاہیے تھا۔" لیکن معیار نہیں گزرا۔
ریوینا میں انہوں نے اس حوالے سے ایک تازگی کا سانس لیا جسے اب حکومت کے ایک حصے کا بنیادی طور پر ایک نظریاتی مقصد سمجھا جاتا ہے۔ انگلی Cinquestelle کی طرف رہتی ہے، جو نئے ہائیڈرو کاربن کی تلاش میں مخالف بٹن کو ٹکراتی رہتی ہے۔ قلیل مدت میں درآمدات میں اضافہ کیے بغیر گیس اور تیل کے کنوؤں کو روک کر گرین ٹرانزیشن کا انتظام کیسے کیا جا سکتا ہے یہ سب سے متنازعہ نکتہ ہے۔ وقت متضاد ہے، کوئی نہ سمجھنے کا بہانہ کرتا ہے۔
Basilicata میں ڈرلنگ کی مخالفت کرنے والے مضمون کی عدم منظوری سے نئی تلاش کی اجازت ملنی چاہیے۔ ویل ڈی ایگری میں. خاص طور پر، پرگولا 1 کنواں پروجیکٹ اب بھی ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کے لیے ایک نئی درخواست کے مرکز میں کھڑا ہے۔ ٹوٹل نے ابھی ایک کا افتتاح کیا ہے۔ ڈرلنگ کو روکنا کسی بھی صورت میں خطے میں بجٹ کے لیے ضروری رائلٹی کی کمی کا سبب بنے گا۔ اس نکتے پر، سینیٹرز پاولو آریگونی اور پاسکویل پیپ کے ساتھ لیگ مقامی منصوبوں کا دفاع کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔ کوئی قابل اعتبار متبادل بنائے بغیر، باسیلیکاٹا جیسے علاقے، نکالنے کو روکنے کے انتخاب کے ساتھ، فوری طور پر منہدم ہونے کا خطرہ بن سکتے ہیں۔
Ravenna میں ادارے اور ٹریڈ یونین ایک ہی عہدوں پر ہیں۔ میونسپلٹی قاعدے کے خاتمے کو اپنی کامیابی کے طور پر دیکھتی ہے۔ ڈپٹی میئر یوجینیو فوسگنانی نے لکھا کہ یہ اچھی خبر ہے جو تاہم اس خوف کو ختم نہیں کرتی ہے کہ جو اب ایک نظریاتی مقصد ہے اسے دوبارہ تجویز کرنے کی نئی کوششیں ہو رہی ہیں۔ Enrico Mattei کے زمانے سے، علاقے میں Eni کی تاریخی موجودگی کو ان عہدوں سے خطرہ لاحق ہے جو سبز منتقلی کے ساتھ مفاہمت کرنے والے اور کارکنوں اور علاقائی معیشت کے لیے درمیانی مدت میں سزا دینے والے ہیں۔ شمال اور جنوب دونوں میں، 2030-2050 کے لیے ڈیکاربونائزیشن کے مقاصد متنازعہ نہیں ہیں۔ حکومت کی کارروائی میں جو چیز قابل یقین نہیں ہے وہ ہے ایک سنجیدہ اور ٹھوس منتقلی منصوبے کا فقدان، بغیر روزگار کی ضمانتوں اور معاشی تازگی کے۔ کونٹے اس کا بہت کم خیال رکھتا ہے، لیکن اٹلی ویوا حکومت کے اندر ایک حقیقت پسندانہ پوزیشن کی ترجمان بن گئی ہے۔
ENI یاد کرتے ہیں کہ اٹلی میں تیل پیدا کرنے والوں کو ریاست کی رائلٹی ادا کرنی پڑتی ہے، جو کہ زمین پر پیدا ہونے والی گیس اور خام تیل کی قیمت کے 10% کے برابر ہے۔ اقتصادی ترقی کی وزارت کے ساتھ مفاہمت کی یادداشت کی بدولت، Basilicata، Emilia-Romagna اور Piedmont نے گزشتہ 5 سالوں میں خاطر خواہ آمدنی حاصل کی ہے۔ ماحول پائیدار سرمایہ کاری اور دیگر نجی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے قابل عوامی ڈھانچے میں استعمال ہونے والی رقم۔ ایک منصفانہ جنگ جو ریئر گارڈ کی پوزیشنوں کے دفاع کے لیے نہیں بلکہ ایک ایسے مستقبل کی ضمانت کے لیے لڑی جانی چاہیے جو ماحول، کاروبار اور کام کا احترام کرتا ہو، ریوینا سے دوبارہ لانچ کریں۔ امید ہے کہ حکومت میں موجود لوگ دوسرے بلٹز کے بارے میں سوچنے والے نہیں ہیں۔
