میں تقسیم ہوگیا

Enav: ہر وقت کے ریکارڈ پر منافع، 176 سینٹ کا مجوزہ کوپن

اس سال بھی ریگولیٹر کی طرف سے تسلیم شدہ 6,4 ملین یورو کے بونس کی تصدیق کی گئی، وقت کی پابندی پر کارکردگی کے لیے - حصص یافتگان کے اجلاس میں 0,176 یورو فی حصص کے ڈیویڈنڈ کی تقسیم کی تجویز پیش کی جائے گی۔

Enav: ہر وقت کے ریکارڈ پر منافع، 176 سینٹ کا مجوزہ کوپن

Enav نے 2016 کو 865,3 ملین (سالانہ بنیاد پر +1,8%) کی مجموعی آمدنی کے ساتھ بند کیا، 254,9 ملین کا Ebitda (4,9 دسمبر 31 کے مقابلے میں +2015%)؛ +8% فہرست سازی کے اخراجات کو چھوڑ کر۔ مجموعی خالص نتیجہ بڑھ کر 76,3 ملین یورو (+15,5%) ہو گیا، "کمپنی کی تاریخ کا بہترین نتیجہ"، کمپنی کے نوٹ میں لکھا ہوا ہے۔

1,5 دسمبر 3,2 کے مقابلے میں سروس یونٹس کے لحاظ سے راستے میں اور ٹرمینل ٹریفک میں بالترتیب 31% اور 2015% اضافہ ہوا۔ ریگولیٹر کی طرف سے تسلیم شدہ 6,4 ملین یورو کا بونسوقت کی پابندی پر کارکردگی کے لیے۔ حصص یافتگان کے اجلاس میں 0,176 یورو فی حصص کے منافع کی تقسیم کی تجویز پیش کی جائے گی۔

"معاشی نتیجہ میں سروس کے معیار کی کارکردگی کو بھی شامل کیا گیا ہے جو ہمیں اس سال ایک بار پھر، یورپ کے بہترین لوگوں میں شامل کرتا ہے۔ ہم غیر ریگولیٹڈ مارکیٹ پر حاصل ہونے والے نتائج سے بھی خاص طور پر مطمئن ہیں جہاں ہم نے مستقبل کے لیے بہترین بنیادیں رکھتے ہوئے محصولات میں تقریباً 30% اضافہ کیا۔ موجودہ سال کے لیے، ہم معقول طور پر مزید آمدنی میں اضافے کی توقع کر سکتے ہیں جو، کارکردگی کے اقدامات اور ٹیکنالوجی کے بہترین استعمال کے ساتھ مل کر، ہمیں بڑھتی ہوئی نقدی کی روانی پیدا کرنے کی اجازت دے گی"، کہا۔ ایناو کے سی ای او، روبرٹا نیری (پڑھوپہلے آن لائن کو دیا گیا انٹرویو جون 2016 میں)۔

Enav کے بورڈ نے نیوکو کے دارالحکومت میں داخلے کے لیے ایک پرائیویٹ پارٹنر کا انتخاب کرنے کی سرگرمیوں کو جاری رکھنے کا عزم بھی کیا، جس میں سے Enav کے پاس زیادہ تر حصہ سرمایہ ہوگا، بغیر پائلٹ کے فضائی خدمات کی ترقی اور فراہمی کے لیے وہیکل ٹریفک مینجمنٹ۔ (UTM)۔

Enav درحقیقت 3 اگست 2016 کو ENAC کے ساتھ دستخط کیے گئے معاہدے کا ایک دستخط کنندہ ہے، جس کی بنا پر کمپنی، قومی ہوائی ٹریفک مینجمنٹ سروسز فراہم کرنے والے کے طور پر، UAVs کے لیے ایک مخصوص ایئر ٹریفک کنٹرول سسٹم کو تیار کرنے اور اس کا انتظام کرنے کے لیے پرعزم ہے (بغیر پائلٹ فضائی گاڑیاں، نام نہاد ڈرون) اور ایک ایسے پلیٹ فارم کی ترقی کے ذریعے خدمات فراہم کرنے کے طریقوں کی وضاحت کرنا جو دور دراز سے پائلٹ طیاروں کی محفوظ ہینڈلنگ کے لیے متعدد اور پیچیدہ ٹیکنالوجیز کے انضمام کی اجازت دیتا ہے۔

کمنٹا