تجارتی نظام میں اصلاحات کا معاہدہ طے پا گیا ہے۔ CO2 کا اخراج یورپ میں. ایک مذاکراتی میراتھن کے بعد جو جمعہ کو 11 بجے شروع ہوئی اور اگلے دن کے ابتدائی گھنٹوں میں ختم ہوئی، یورپی ادارے پہنچ گئے۔ ستائیس کی نئی CO2 اخراج مارکیٹ پر معاہدہ، اخراج تجارتی نظام (ETS)۔
وہ نظام جس نے 2005 سے CO2 کے اخراج پر "آلودہ کی ادائیگی" کے اصول کو عملی جامہ پہنا کر قیمت رکھی ہے۔ اب تک اس کا اطلاق صرف توانائی سے بھرپور صنعتوں (اسٹیل، سیمنٹ، کاغذ وغیرہ) اور بجلی کی پیداوار پر ہوتا ہے لیکن اب یہ نقل و حمل اور حرارتی نظام تک بھی پھیلا ہوا ہے۔
CO2 اخراج EU معاہدہ: ETS سسٹم ٹرانسپورٹ اور عمارتوں تک بھی پھیلا ہوا ہے۔
ETS، جو آج آنے والی دہائیوں کے لیے EU آب و ہوا کی کارروائی کا اہم آلہ بننے کے لیے پیدا ہوا تھا، بڑا ہوگا اور اب صرف صنعت اور توانائی کو متاثر نہیں کرے گا۔ دنیا میں پہلی بار، CO2 مارکیٹ سمندری نقل و حمل کا احاطہ کرے گی۔. لیکن Ets سسٹم کو بھی بڑھا دیا گیا ہے۔ سڑک کی نقل و حمل وغیرہ حرارتی. مستقبل میں، یہ بھی متاثر کرے گا جلانے والے.
دوسری بے مثال نیاپن ایک کی تخلیق ہے۔ 86 ارب سے زیادہ کے ساتھ آب و ہوا کے لیے سماجی فنڈ یورو، جو یورپی یونین اور ریاستوں کے پاس شہریوں کو توانائی کی قیمت میں اضافے سے بچانے کے لیے ہوں گے۔ ساختی مداخلتوں کے لیے تازہ وسائل، لیکن ایک حصہ خاندانوں کو حقیقی براہ راست امداد فراہم کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ تیسری بے مثال سرحدوں پر 'کاربن ٹیکس' ہے، جو EU CO2 کی قیمت کو بعض شعبوں سے درآمد شدہ مصنوعات پر لاگو کرے گا، تاکہ یورپی کمپنیوں کو ان ممالک کے ساتھ مساوی شرائط پر زیادہ سے زیادہ مقابلہ کرنے کی اجازت دی جائے جہاں موسمیاتی پالیسیاں کم سخت ہیں۔ ، نقل مکانی اور ملازمت کے نقصان سے بچنا۔
CO2 کا اخراج: جب نیا کاربن ٹیکس لاگو ہوتا ہے۔
ETS کو یونین کے کسٹم دفاتر تک لانے والے طریقہ کار پر معاہدہ جزوی طور پر پہلے ہی ہو چکا تھا۔ لیکن گزشتہ رات ہی یورپی کمیشن، یورپی یونین کونسل اور یورپی پارلیمنٹ کے مذاکرات کاروں نے ایک مربوط فریم ورک بنانے کے لیے بنیادی تفصیلات پر اتفاق کیا۔ ان میں سے ایک وہ رفتار تھی جس کے ساتھ کاربن ٹیکس مکمل طور پر فعال ہو جائے گا، جس کے نتیجے میں نقل مکانی مخالف موجودہ نظام، یعنی مفت اخراج کے اجازت نامے کے اسی طرح کے خاتمے کا باعث بنے گا۔ ایک نظام سے دوسرے نظام میں منتقلی ہوگی۔ بہت بتدریج، 2026 سے 2034 تک. 2030 تک بڑی صنعتوں اور توانائی کے شعبے کو اپنے اخراج میں 62 کے مقابلے میں 2005 فیصد تک کمی لانا ہو گی۔ اس سال سے لے کر آج تک یہ کٹوتی تقریباً 43 فیصد ہو چکی ہے، لیکن کمی کی شرح کو کم کرنا ہو گا۔ اضافہ.
Le شپنگ کمپنیوں 2 سے اپنے تمام CO2026، میتھین اور نائٹرس آکسائیڈ کے اخراج کے لیے ادائیگی کرے گا۔ 2027 سے، ایک علیحدہ ETS کور کرے گا۔ سڑک نقل و حمل اور عمارتیں، یعنی پمپ پر ایندھن کا اخراج اور حرارتی ایندھن۔ یہ اسکیم ایندھن فراہم کرنے والوں کو متاثر کرنے کے لیے بنائی گئی ہے نہ کہ گھرانوں پر، لیکن یورپی کمیشن کے اثرات کے جائزوں کے مطابق اضافہ ناگزیر ہو جائے گا. اگر وہ غیر پائیدار ثابت ہوتے ہیں، تو نظام کے نفاذ کو ایک سال کے لیے ملتوی کر دیا جائے گا۔
کسی بھی صورت میں، 2026 میں سماجی فنڈ65 بلین یورپی یونین کے وسائل 25% تک قومی شریک فنانسنگ کے ساتھ۔ مجموعی طور پر، 86,7 تک 2032 بلین۔ ETS انقلاب کے دستخطوں میں سے ایک اطالوی ہے۔ "Mauro Petriccione کی یاد کے لیے وقف"، EU کونسل کی پریس ریلیز کی آخری لائن پڑھتا ہے۔ تمام مذاکرات کاروں کی طرف سے یورپی کمیشن کے آب و ہوا کے ڈائریکٹر جنرل کو غیر معمولی اور دلی خراج تحسین، جو گزشتہ 22 اگست کو اچانک انتقال کر گئے تھے۔
