Luigi Di Maio، نئے وزیر برائے اقتصادی ترقی کے طور پر، کو آنے والے مہینوں میں 162 کارپوریٹ بحرانوں کا سامنا کرنا پڑے گا جس سے مجموعی طور پر 180 ملازمتیں خطرے میں پڑ جائیں گی۔ اور یہ سب سے اہم ڈوزئیر کو شمار کیے بغیر، الوا (تقریباً 14 ملازمین) کا، جس پر، اس کے علاوہ، بہت کم حوصلہ افزا خبریں ہیں۔
آرسیلر متل، ہندوستانی عالمی سرکردہ اسٹیل کمپنی نے آج کے لیے طے شدہ یونینوں کے ساتھ میٹنگ کو ہوا میں اڑا دیا۔ پچھلی حکومت کے ساتھ کیے گئے معاہدوں کے مطابق، یکم جولائی سے (جب دیگر چیزوں کے علاوہ، تنخواہوں اور سپلائرز کی ادائیگی کے لیے فنڈز ختم ہو جائیں گے) ایشیائی گروپ کو الوا حاصل کرنا چاہیے، لیکن اپنے وعدوں کو نبھانے سے پہلے، ہندوستانیوں کا ارادہ ہے۔ اہم اطالوی سٹیل کمپنی پر نئی حکومت کے ارادوں کی تصدیق کریں، جو حکومت کی تشکیل سے پہلے کے ہفتوں میں متنازعہ بیانات کے مرکز میں ہے۔
لیگا سٹیلاٹو حکومت کے معاہدے میں، "معاشی بحالی" اور "آلودگی پھیلانے والے ذرائع کی ترقی پسند بندش" کے بارے میں بات کی گئی ہے، فائیو اسٹارز کے ارادوں کے درمیان ایک سمجھوتہ ہے، جو ہمیشہ ٹارنٹو فیکٹری کو بند کرنے کے حق میں رہا ہے تاکہ اس کی ماحولیاتی آلودگی کو ختم کیا جا سکے۔ اطالوی سٹیل کی صنعت کے تحفظ کے لیے اس کے بجائے لگائی گئی اثرات، اور لیگا کا۔ نئی حکومت کی طرف سے دوسرے خیالات یا ماحولیاتی منصوبے پر ٹار کی طرف سے روک کی صورت میں (جس پر پگلیہ ریجن نے اپیل کی ہے)، آرسیلر متل سرمایہ کاری اور آمدنی کے نقصانات کی واپسی کی درخواست کر سکے گا۔
قومی سطح پر دوسرا سب سے اہم بحران Alitalia کا ہے، جس کے لیے غیر ملکی کیریئرز کی جانب سے پیش کشوں کی کمی کے پیش نظر پینٹالیگسٹ معاہدہ اطالوی قسمت (شاید عوام کے لیے بھی) فراہم کرتا ہے۔
اس کے بعد Termini Imerese ہے، جہاں Blutec Invitalia کے ساتھ کاروباری منصوبے میں تبدیلی پر بات چیت کر رہا ہے (20 ملین کی سرمایہ کاری کی واپسی سے مشروط نہیں کی گئی)، جبکہ Aferpi (سابقہ لوچینی) Piombino اور Sardinia میں سابق Alcoa کے لیے، بیل آؤٹ اب ایسا لگتا ہے کہ کام ہو گیا ہے (بالترتیب جندال اور سائڈر الائیز کی خریداری کے ساتھ)۔
تاہم، کچھ خبریں Mise ٹیبل پر بھی آ سکتی ہیں، Telecom Italia کے 29 فالتو ادائیگی کرنے والوں سے لے کر Sergio Marchionne کے اعلان کردہ Fiat صنعتی منصوبے تک، خاص طور پر Pomigliano پلانٹ پر اثرات کے حوالے سے۔
