ٹیکسی ڈرائیورز اب بھی جنگی بنیادوں پر۔ سفید کاروں کے ڈرائیور 23 مارچ بروز جمعرات 8 سے 22 مارچ تک پورے اٹلی میں اپنے بازوؤں کو عبور کریں گے، تاکہ ان خدشات کے خلاف احتجاج کیا جا سکے۔ Uber e این سی سی. قومی سطح پر زمرہ کی آخری ہڑتال 2012 کی ہے، جب مونٹی کی حکومت تھی۔
احتجاج کا مرکز ہو گا۔ روما، جہاں کولزیم کے نیچے سفید کاروں کا ارتکاز ہے اور پیزا وینزیا میں ایک اسمبلی ہے، جس سے دارالحکومت میں ٹریفک کو مفلوج کرنے کا خطرہ ہے، لیکن ایسے لوگ بھی ہیں جو کچھ موٹر ویز کے سیکشنز کو بلاک کرنے کا سوچ رہے ہیں۔
تاہم، تمام زمرہ کے مخففات احتجاج میں شامل نہیں ہوں گے، جسے Fit Cisl taxi، Uil Trasporti taxi، Ugl taxi، Federtaxi Cisal، Usb ٹیکسی، جس نے Uti، Unica Cgil اور Unimpresa کے ساتھ ہڑتال کا اعلان کیا ہے۔ درحقیقت، Uri، Uritaxi، Casartigiani اور Confartigianato نے دستاویز پر دستخط نہیں کیے، جبکہ دیگر مخففات بعد میں شامل ہونے کا حق محفوظ رکھتے ہیں۔
سرکاری خبریں۔
مظاہرے کی بنیادی وجہ زیر مطالعہ شعبے کی تنظیم نو ہے۔ حکومت, ایک حکم نامہ جس پر ٹیکسی ڈرائیور اس کو پڑھنے سے پہلے ہی اعتماد نہیں کرتے اور جس کے تین اہم نکات ہوں گے۔ سب سے پہلے NCCs کے لیے مفت علاقوں کی تعریف ہے، جو اس طرح اب ابتدائی گیراج میں واپس نہیں آنی چاہیے، لیکن ایک قطعی علاقائی علاقے میں، یہ ابھی تک معلوم نہیں ہے کہ آیا وہ دائرہ کار میں علاقائی ہیں یا زیادہ محدود۔
دوسرا یہ کہ کنٹرول کے لیے غیر جارحانہ قواعد متعارف کرانے پر، بشمول مالی، Uber جیسی ایپس. حکومت کی طرف سے ایک افتتاح جسے ٹیکسی ڈرائیور کسی ایسی تنظیم کے ساتھ معاہدہ کرنے کے طریقے کے طور پر دیکھتے ہیں جسے، ان کی رائے میں، غیر قانونی سمجھا جانا چاہیے۔
تیسری اہم تبدیلی کا تعلق ہے سفید کاریں، جس کے لئے حکومت ممکنہ طور پر پیش گوئی کرے گی۔ لائسنس جمع کرنے پر پابندیوں کا خاتمہ، جو کاروبار کی شکل میں بھی سرگرمی کو بروئے کار لانے کا امکان فراہم کرے گا، اور قیمتوں پر زیادہ لچک، زیادہ سے زیادہ ٹیرف کی رکاوٹوں کے ساتھ تعصب کے بغیر، نیز اضافی خدمات پیش کرنے کا امکان فراہم کرے گا جیسےٹیکسیوں کا اجتماعی استعمال.
کھلنے کا ایک سلسلہ جسے اطالوی ٹیکسی ڈرائیوروں نے سراہا نہیں، جنہوں نے اوبر کی طرف سے تصادم کی دعوت کو بھی ترک کر دیا ہے، (جس کی آج وزارت ٹرانسپورٹ میں میٹنگ ہوگی) اور جو ایگزیکٹو کی طرف انگلی اٹھاتے ہیں: "ایک اور وقت ہمیں ذلیل کیا گیا. حکومت پارلیمنٹ کی خودمختاری کے پیچھے چھپ کر سادہ سوالوں کا کوئی جواب نہیں دے سکی۔ ان کے احتجاج کے تھمنے کے آثار نظر نہیں آتے۔
قیمتیں
وہ قیمتیں جو میلان اور روم میں ہیں۔ دنیا کے سب سے اونچے میں سے. سوئس بینک یو بی ایس کی ایک تحقیق کے مطابق درحقیقت میلان اور روم ٹیکسیوں کے لحاظ سے دنیا کے بالترتیب آٹھویں اور اٹھارویں مہنگے ترین شہر ہیں، جس کی درجہ بندی نارویجن اوسلو نے کی ہے۔ دو اطالوی شہر پیرس، لندن اور نیویارک سے نمایاں طور پر زیادہ مہنگے ہیں۔
کی طرف سے جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق قیمتیں جو جائز ہوں گی۔ Mestre کے Cgia, اطالوی ٹیکسی ڈرائیوروں کو برداشت کرنے والے بڑھتے ہوئے اخراجات سے۔ درحقیقت، بنیادی اخراجات کی اشیاء میں، یورو زون کی اوسط کے حوالے سے ہمیشہ ایک اہم فرق ہوگا: ڈیزل کی قیمتوں میں +13,4%، ٹیکسوں میں +4,1، انشورنس کے اوسط سالانہ پریمیم میں +57,2% اور +1,2% کاروں کی قیمت میں.
