مقررہ مدت کے معاہدوں پر نچوڑ کے ذریعے احتیاط کے برعکس؛ ریاستی امداد سے مستفید ہونے والوں کے لیے روزگار کی سطح کی حفاظت کی ذمہ داری کے ساتھ کاروبار کے لیے نقل مکانی کے خلاف دفعات؛ خرچ کرنے والے میٹر کو جلد الوداعی (پہلے سے ہی 2019 میں اور انکم میٹر پر فائل کرنا مقدر ہے؛ پیٹرول اسٹیشنوں کے لیے ای بل کے نفاذ کو ملتوی کرنا؛ اور جوئے کی لت کے خلاف جنگ، جوئے کے اشتہارات پر مکمل روک کے ساتھ۔ دی وقار کے فرمان کے مسودے کے اہم نکات جس پر وزیر بہبود اور اقتصادی ترقی Luigi Di Maio کام کر رہے ہیں اور جو اس ہفتے کے اندر پہلے ہی وزراء کی کونسل کی میز پر پہنچ جانا چاہئے۔
وقار کے حکم نامے کے ساتھ، Di Maio نے کچھ دن پہلے اس بات پر زور دیا تھا، "ہر وہ چیز جو شہریوں اور کاروباری اداروں کے کاموں میں رکاوٹ ڈالتی ہے اسے آنے والے مہینوں میں آسان یا مکمل طور پر ختم کر دیا جانا چاہیے"۔ اس لیے وزیر محنت اور اقتصادی ترقی کے لیے چیلنج یہ ہے۔ "ان قوانین پر نظرثانی کی جائے جو شہریوں کی زندگیوں کو جہنم بنا رہے ہیں". یہ رینزی حکومت کی طرف سے شروع کیے گئے جاب ایکٹ پر قابو پانے سے شروع ہوتا ہے، ٹیکس پیکج تک مقررہ مدت کے معاہدوں کے نظم و ضبط میں ترمیم اور ان کمپنیوں پر سختی سے شروع ہوتا ہے جو ریاست حاصل کرنے کے بعد نقل مکانی کرتی ہیں یا ملازمت کی سطح کو برقرار نہیں رکھتی ہیں۔ امداد
مدتی معاہدے
مقررہ مدت کے معاہدے ایک بار پھر کمپنیوں کے لیے زیادہ مہنگے ہوں گے، حد چار ایکسٹینشن ہوگی (آج پانچ ہیں)، زیادہ سے زیادہ وقت کی حد 36 ماہ باقی ہے لیکن دوسرے سے شروع ہونے والی ہر تجدید میں شراکت کی لاگت میں 0,5% اضافہ ہوگا۔ اور اس میں حصہ لینے کی آخری تاریخ بھی بڑھا کر 270 دن کر دی گئی ہے۔ اسباب بھی واپس آتے ہیں۔ فارورڈ کنٹریکٹ کے جواز کی اقسام یہ ہوں گی: عارضی اور معروضی ضروریات، عارضی، اہم اور غیر پروگرام کے قابل اضافے سے منسلک، یا موسمی سرگرمی کی چوٹیوں سے متعلق۔ پہلی تجدید پر (اس لیے پہلے معاہدے کے لیے نہیں) اور 12 ماہ سے زیادہ عمر والوں کے لیے وجہ لازمی ہے۔
کمپنیاں
اب کچھ عرصے سے 5 سٹار موومنٹ کے سیاسی رہنما نے واضح کیا ہے کہ وہ ان کمپنیوں کو سزا دینا چاہتے ہیں جو نقل مکانی کرتی ہیں۔ متن فراہم کرتا ہے کہ وہ کمپنیاں جنہوں نے ریاستی امداد حاصل کی ہے جو اپنی سرگرمیوں کو منتقل کرتی ہیں۔ دس سال گزرنے سے پہلے، موصول ہونے والے فائدے سے 2 سے 4 گنا تک جرمانے ہوں گے۔. یہ بھی تصور کیا گیا ہے کہ وہی فائدہ 5 فیصد پوائنٹس تک بڑھے ہوئے سود کے ساتھ واپس کیا جائے گا۔ سرمایہ کاری کی منتقلی یا فروخت کی صورت میں، ایک 'دوبارہ قبضہ' کے طریقہ کار کے ساتھ، ہائپر فرسودگی کو بھی بازیافت کرنا ہوگا۔ اگر ریاستی امداد دینے سے روزگار پر پڑنے والے اثرات کا اندازہ لگایا جا سکتا ہے، تو ان فوائد کو مکمل یا جزوی طور پر منسوخ کر دیا جاتا ہے جو "پیداواری یونٹ میں مزدوروں کے روزگار کی سطح کو کم کرتے ہیں یا درج ذیل میں امداد سے متاثر ہونے والی سرگرمی میں۔ پہل کے اختتام کی تاریخ پر دس سال"۔
ٹیکس
ٹیکس پیکج میں، ایندھن کے تقسیم کاروں کے اطمینان کے لیے جنہوں نے وقت پر خطرے کی گھنٹی بجا دی تھی، الیکٹرانک انوائس کی ذمہ داری کو 1 جنوری 2019 تک ملتوی کرنا VAT نمبروں کے ذریعے ایندھن کی خریداری کے لیے، جو سال کے آخر تک فیول کارڈ بھی رکھ سکیں گے۔ اس اقدام کا اطلاق صرف خوردہ فروخت پر ہونا چاہیے نہ کہ پوری سپلائی چین پر (جس کی تخمینہ لاگت 30 سے 50 ملین یورو کے درمیان ہے)۔ تقسیم کی ادائیگی میں اصلاحات میں، پیشہ ور افراد کے لیے ممکنہ روک (تقریباً 35 ملین) اور VAT ریفنڈز کے وقت میں تیزی۔ اس کے علاوہ انکم میٹر کو ختم کرنے کی پیشین گوئی کی گئی ہے، جس میں آلہ کے "واقعی محدود" استعمال کو دیکھتے ہوئے، اور اخراجات میٹر کے ڈیٹا کی مجموعی بھیجنے کو 31 دسمبر تک ملتوی کیا جائے گا (اگلی آخری تاریخ ستمبر ہوگی)، جس کے بعد سابقہ قانون سازی کے مقابلے میں پیشگی طور پر الگ کر دیا جائے۔
لڈو پیتھی
جوئے کے اشتہارات کے لیے ٹوٹل اسٹاپ، جو 2019 سے اسپانسرشپ اور "تمام قسم کے مواصلات" کے لیے بھی استعمال کیا جائے گا، بشمول "بصری اور صوتی حوالہ جات اور نام، برانڈ، علامتوں کی بالادستی"۔ ان لوگوں کے لیے جو پابندی کا احترام نہیں کریں گے۔ اسپانسر شپ یا اشتہار کی مالیت کا 5% جرمانہ آئے گا۔، "کم از کم رقم 50.000 یورو" کے ساتھ۔ رقم اینٹی جوا فنڈ میں جائے گی۔ نابالغوں کے لیے مختص شوز کے دوران پابندی کی خلاف ورزی کرنے والوں کے لیے 100 ہزار سے 500 ہزار یورو تک کے جرمانے باقی ہیں۔
پیمائش کے اوقات
وزراء کی کونسل کے لئے ابھی تک کوئی تاریخ طے نہیں کی گئی ہے جو وقار کے حکم نامے پر عمل کرے گی۔ یہ امکان ہے کہ آخر میں وقار کا حکم نامہ دو مراحل میں منظور کیا جائے گا: ای-انوائس کو فوری طور پر ملتوی کرنا (جو کہ جولائی میں شروع ہو جائے گا) اور بعد میں کام کا پیکج۔
