میں تقسیم ہوگیا

EADS-BAE سسٹمز کے انضمام کی وجہ سے اسٹاک ایکسچینج، Finmeccanica پاتال میں

Piazza Affari میں دفاعی گروپ اس تصدیق کے بعد ٹوٹ گیا کہ دو بڑے یورپی حریف، Bae Systems اور EADS، اب ضم ہونے کے قریب ہیں - Mediobanca: آپریشن "Finmeccanica کے لیے فرانس، برطانیہ اور جرمنی میں معاہدے حاصل کرنا بہت مشکل بنا دے گا" - تھیلس آخری ممکنہ اتحادی ہے جس پر اعتماد کرنا ہے۔

EADS-BAE سسٹمز کے انضمام کی وجہ سے اسٹاک ایکسچینج، Finmeccanica پاتال میں

Finmeccanica ٹائٹل کے لیے Piazza Affari میں جذبہ کا ایک دن، جس نے دوپہر کے آغاز میں میدان میں ساڑھے چار پوائنٹس سے زیادہ چھوڑ دیا، واضح طور پر Ftse Mib کے پیچھے۔ اطالوی گروپ کے حصص فروخت کی لہر کو کم کرتے ہیں جو پورے یورپی دفاعی شعبے کو متاثر کر رہی ہے۔ اگلی خبر نے زوال کو جنم دیا۔ Bae سسٹمز اور EADS کے درمیان انضمام: برطانوی گروپ اور ایئربس کے بڑے فرانکو-جرمن مینوفیکچرر نے کل اس بات کی تصدیق کی کہ مذاکرات اب ایک اعلی درجے کی حالت میں ہیں۔ آپریشن سے پیدا ہونے والے دیو کا کاروبار 94 بلین ڈالر ہوگا، جو بوئنگ (68,7 میں 2011 بلین) اور لاک ہیڈ مارٹن (46,5 بلین) سے کہیں زیادہ ہے۔ EADS اور BAE سسٹمز بالترتیب 60 اور 40% کے حصص میں سرمایہ بانٹیں گے۔ 

Finmeccanica کے رد عمل کو ایک نوٹ کے سپرد کیا گیا ہے جس میں پر سکون لہجے ہیں: دو بڑے ناموں کے درمیان انضمام کے لیے گفت و شنید "یورپی سطح پر دفاعی صنعت کو مستحکم کرنے کے عمل میں ایک فیصلہ کن قدم کی نمائندگی کرتی ہے - وہ کمپنی کی طرف سے لکھتے ہیں -؛ ایک اور بھی اہم قدم، جیو پولیٹیکل لحاظ سے، حال ہی میں فرانس اور جرمنی اور فرانس اور برطانیہ کے درمیان طے پانے والے دو دو طرفہ معاہدوں پر غور کرتے ہوئے"۔ 

لیکن اس طرح کی ایک انقلابی بساط میں، Finmeccanica کا نیا کردار کیا ہوگا؟ کمپنی وضاحت کرتی ہے کہ اس کے پاس Bae سسٹمز اور EADS دونوں ہیں۔شراکت داری کے تعلقات قائم کیے صنعتی، تکنیکی اور تجارتی سطح پر، جو نئے مجموعی کے ساتھ جاری رہے گا۔

مارکیٹ، تاہم، بہت زیادہ شکی ہے. ایک نوٹ میں، میڈیوبانکا نے زور دیا کہ دو بڑے حریفوں کے درمیان انضمام کے منفی نتائج ہوں گے خاص طور پر اطالوی گروپ کے لیے. کم از کم تین خطرے کی گھنٹیاں ہیں۔ سب سے پہلے، یہ اقدام "آنے والے سالوں کے لیے دفاعی بجٹ کی توقعات کے حوالے سے ایک ڈرامائی صورتحال کی علامت ہے"۔ دوم، وہ اب بھی Piazzetta Cuccia سے لکھتے ہیں، انضمام سے "Finmeccanica کے لیے فرانس، برطانیہ اور جرمنی میں معاہدے حاصل کرنا بہت مشکل ہو جائے گا". آخر میں، "ممکنہ M&As ("انضمام اور حصول"، ed) کے لحاظ سے، Finmeccanica کے پاس واحد آپشن رہ جائے گا تیلس"، عظیم یورپی گروپوں میں سے آخری۔

کے ساتھ ممکنہ آپریشن میں امریکی گروپستاہم، "یہ مساوی افراد کے درمیان انضمام کے بجائے اطالوی حکومت کی طرف سے فروخت ہوگی (ناممکن)"، مطالعہ کا نتیجہ اخذ کیا گیا ہے۔ Mediobanca Finmeccanica اسٹاک کو "غیر جانبدار" اور 4 یورو کے ہدف کے ساتھ ہیج کرتا ہے، جبکہ SocGen نے اپنی درجہ بندی کو "ہولڈ" سے "فروخت" کر دیا ہے۔

نہ صرف سرمایہ کار خوف کے ساتھ مستقبل کی طرف دیکھ رہے ہیں۔ اطالوی گروپ کے سابق نمبر ایک کے مطابق، پیئر فرانسسکو گوارگوگلینی، کمپنی کو "کسی طرح سے رد عمل ظاہر کرنے کی کوشش کرنی ہوگی، یا تو ان لوگوں کو دیکھ کر جو اسی طرح اس آپریشن سے دھچکے کا شکار ہیں، یا ان کے ساتھ بات چیت شروع کرکے"۔ اور ایک بار پھر Bae Systems-Eads کے انضمام کا جواب دینے والا واحد قابل فہم اتحادی فرانسیسی تھیلس دکھائی دیتا ہے، جو دفاعی الیکٹرانکس میں رہنما تھا، جو Guarguaglini کے وقت بالکل ٹھیک Finmeccanica کے مقامات میں داخل ہوا تھا۔

اس وقت گروپ اس امید سے چمٹا ہوا ہے کہ یہ ڈراؤنا خواب کبھی پورا نہیں ہوگا۔ کی طرف سے ایندھن ایک خواہش برلن کی حکومتجرمن ایجنسی ڈی پی اے کی رپورٹوں کے مطابق، جس میں میکسی ایگریگیشن کے بارے میں سخت تحفظات ہیں۔ Bundestag ذرائع کا کہنا ہے کہ "یہ قابل اعتراض ہے کہ کیا پروفائل شدہ ڈھانچہ قبول کیا جا سکتا ہے۔"

دریں اثنا، Finmeccanica معاہدوں کے محاذ پر خود کو تسلی دے سکتا ہے۔ عتر, ذیلی کمپنی Alenia Aermacchi اور EADS کے درمیان 72/600 مشترکہ منصوبے نے آسٹریا کی ایئر لائن InterSky سے دو ATR 47-XNUMXs کا آرڈر حاصل کیا ہے، جس کی مالیت تقریباً XNUMX ملین ڈالر ہے۔ یہ مثبت خبر ہے، لیکن آج کے بازاروں کو کوئی پرواہ نہیں ہے۔ 

کمنٹا