لیے آٹوسٹریڈ آج ڈی ڈے ہے۔ سب کی نظریں انتہائی متوقع پر ہیں۔ اٹلانٹیا کا بورڈ، بینیٹن کی زیرقیادت ہولڈنگ جو آٹوسٹریڈ کو کنٹرول کرتی ہے، لیکن اگر اس کی چالیں شام کی افواہوں سے ملتی ہیں، حکومت سے ٹوٹنا ناگزیر لگتا ہے۔ اور میز پر واپس آ سکتا ہے موٹروے کی رعایت کو منسوخ کرنے کا ہتھیار.
اس کے شیئر ہولڈرز اور سب سے بڑھ کر آٹوسٹریڈ کے بین الاقوامی سرمایہ کاروں کے سروے کے بعد، اٹلانٹیا آٹوسٹریڈ کے اسپن آف اور مارکیٹ میں اس کی فروخت کے بارے میں فیصلہ کرنے کے لیے تیار ہو گا۔. ایک آپریشن جو سی ڈی پی کے کردار کو بہت کم کر دے گا۔، جو، کے مطابق 15 جولائی کے معاہدےاس کے بجائے، اس نے داخل ہونے کا ارادہ کیا محفوظ سرمائے میں اضافے کے ذریعے آٹوسٹریڈ میں اور قیادت کرنے کے لئے. لیکن یہ آخری مفروضہ اس نے بین الاقوامی فنڈز کو بہت پریشان کر دیا ہے۔, Autostrade میں طویل عرصے سے بینیٹن کے شراکت دار، جو خود کو بہت زیادہ کمزور کرنے سے ڈرتے ہیں۔
ان کی شکایات کے ساتھ دو بڑے حل طلب مسائل جیسے قرض کا حساب اور انتساب e Autostrade کی ماضی کی ذمہ داریوں کے لیے معاوضہ - وزیر اعظم جوسیپے کونٹے کو مشتعل کرنے کی قیمت پر بھی، بینیٹن کو راستہ بدلنے پر آمادہ کرے گا، جس نے بدھ کے روز قابل وزراء - سب سے بڑھ کر Gualtieri اور De Micheli - بلکہ CDP کو بھی اٹلانٹیا کے اٹل اقدام سے بچنے کے لیے سفارش کی تھی۔ انتہا پسندی میں سمجھوتہ کرنے کی کوشش کریں۔سوائے اس کے کہ اختلاف کی صورت میں رعایت کو منسوخ کرنے کا ہتھیار میز پر رکھ دیا جائے۔
آج آٹوسٹریڈ کے مستقبل پر پردہ اٹھتا ہے، لیکن آخری لمحات کی مفاہمت کو چھوڑ کر، جو ہوا چل رہی ہے وہ حکومت کے ساتھ ایک گرجدار وقفے کی ہے۔, اس کے ساتھ جاتا ہے کہ سب کے ساتھ. اور یہ کوئی اتفاق نہیں ہے کہ کل تھیلا اٹلانٹیا کے سٹاک کو انعام دیا، جسے وہ 3 فیصد سے زیادہ کی چھلانگ کے ساتھ ریاست کے رہن سے پاک سمجھتا ہے۔
