جب بات آتی ہے۔ Intesa Sanpaolo سے FCA کو 6,3 بلین یورو کا قرض جس کے بارے میں آٹوموٹو گروپ نے پوچھا Sace کی عوامی ضمانت، یعنی بالآخر وزارت اقتصادیات کے لیے ضروری ہے کہ وہ بہت ٹھوس انداز میں سوچے اور اسے اٹلی میں مینوفیکچرنگ روزگار کے سائز اور خصوصیات سے جوڑے۔ یہ معقول ہونا چاہئے۔ بیرون ملک ٹیکس دفاتر رکھنے والے گروپوں کو قرضوں پر ریاستی ضمانتوں کے معاملے میں متعصبانہ منفی پوزیشن لینے سے گریز کریں۔.
خاص طور پر صنعتی گروپوں کو قرضوں کے معاملے پر، میں سمجھتا ہوں کہ یہ درست ہے۔ سپلائی چین کی منطق میں سوچیں اور اطالوی ملازمت پر پڑنے والے اثرات کا جائزہ لیں۔ مجموعی طور پر مختلف پیداواری زنجیروں میں سے۔ مثال کے طور پر، اگر ہم آٹوموٹو سیکٹر پر غور کریں، ہم اس اہمیت کو نظر انداز نہیں کر سکتے جو ہمارے ملک کے لیے آٹوموٹو پرزوں کی ہے۔.
صنعتی قرضوں کے لیے ریاستی ضمانتیں محفوظ ہونی چاہئیں پیداواری سلسلہ کے مجموعی ڈھانچے تک، ایک واحد ہولڈنگ کی پوزیشن کے بجائے۔ میرا خیال ہے کہ Fiat سالوں سے اطالوی کمپنی نہیں رہی ہے۔ FCA کا لندن میں رجسٹرڈ آفس اور نیدرلینڈز میں ٹیکس آفس ہے۔. اس کے ساتھ دوسرے صنعتی سرمایہ کاروں کی طرح سلوک کیا جانا چاہئے جن کے پاس کارخانے ہیں اور اٹلی میں ملازمت کرتے ہیں۔ لہذا اگر قرض کے لئے ریاست کی ضمانت ہے۔ اس بات کی جوابی ضمانتیں ہونی چاہئیں کہ اس کے نتیجے میں ہونے والی سرمایہ کاری اٹلی میں کی جائے گی۔.
سوال کھلا رہتا ہے۔ ٹیکس مقابلہ ان ریاستوں کے درمیان جن کی جیبوں میں ایک ہی کرنسی ہے۔ اگر کرنسی ایک جیسی ہے، تو ٹیکس اور کارپوریٹ ٹریٹمنٹ بھی یکساں ہونے چاہئیں اور اگر مفت زون ہونے چاہئیں تو ان کا اشتراک ہونا چاہیے اور پورے کمیونٹی یورو ایریا کے لیے ایک اسٹریٹجک مقصد ہونا چاہیے۔
[یہ بھی پڑھیں: بورسا، ایف سی اے تنازعہ کو ختم کرتا ہے اور فیراری کے ساتھ اڑتا ہے۔]
