Atlantia اس نے شرط رکھی ماتحت ادارہ Autostrade do Brasil کے ذریعے برازیل کے گروپ برٹن کے ساتھ ایک معاہدہ مساوی مشترکہ منصوبے کی تخلیق کے لیے جس میں برازیل میں موٹر وے کنسیشنیئرز کے دونوں گروپوں کے مفادات ضم ہو جائیں گے۔ اس طرح پیدا ہو گا۔ رعایت کے تحت 1.500 کلومیٹر سے زیادہ موٹر وے کا مرکز.
یہ گروپ، جو اٹلانٹیا کے 100% Triangolo do Sul (تقریباً 103 ملین یورو کے سرمائے میں اضافے کے ساتھ) اور برٹن کے 100% Colinas اور Nascentes das Gerais کے تعاون سے پیدا ہوگا، اندازوں کے مطابق، یہ 354 کے لیے تقریباً 2012 ملین یورو کی آمدنی پیدا کرے گا۔تقریباً 275 ملین یورو کے ایبٹڈا کے ساتھ، 2012 کے آخر میں خالص قرض تقریباً 710 ملین یورو تھا۔
نوزائیدہ کمپنی کے پاس یہ اختیار بھی ہے (اس کی مکمل تکمیل کے ایک سال کے اندر) 105 کلومیٹر رنگ روڈ کے لیے رعایت خریدنے کے لیے (جن میں سے تقریباً 60 پہلے ہی کام میں ہیں) ساؤ پالو شہر کا (Rodoanel) Spmar کے ہاتھ میں، ایک کمپنی 95% برٹن گروپ کے زیر کنٹرول۔ اس اختیار کی ادائیگی، اگر اس کا استعمال کیا جائے تو، ممکنہ حتمی معاوضے کے ساتھ، Spmar کی سرمایہ کاری کی مالی اعانت کے لیے برٹن گروپ کے فائدے کے لیے نئی کمپنی کے ذریعے دیے گئے تقریباً 490 ملین کے قرض کی ادائیگی کی کل یا جزوی منسوخی کے ذریعے ادا کی جائے گی۔ زیادہ یا کم قیمت کی صورت میں نقد میں۔ اٹلانٹیا گروپ سے مزید سرمائے کے تعاون کی توقع نہیں ہے۔
پورے لین دین کی تکمیل مجاز حکام اور بینکوں اور قرض دینے والے اداروں سے اجازت حاصل کرنے پر مشروط ہے۔
"یہ ایک اور اہم بات ہے۔ برازیل میں اٹلانٹیا کی ترقی میں قدم” – اٹلانٹیا کے منیجنگ ڈائریکٹر جیوانی کاسٹیلوچی نے تبصرہ کیا۔ مختصر اور درمیانی مدت میں بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے اہم منصوبوں کی بدولت اور طویل مدتی ترقی کے عظیم امکانات کے ساتھ ملک میں بہت زیادہ امکانات ہیں۔ برازیل لاطینی امریکہ میں اٹلانٹیا کی ترقیاتی حکمت عملی میں مرکزی کردار ادا کر رہا ہے۔ ہمارے ساتھی، برٹن گروپ کے ساتھ، ہم ساؤ پالو کے علاقے میں مرکوز ٹول ہائی ویز کے پورٹ فولیو کا انتظام کریں گے اور مستقبل میں ترقی کے تمام مواقع کا بغور جائزہ لیں گے۔".
