پلازو چیگی کے قریب، زیرو کلومیٹر کے فاصلے پر تعمیراتی سائٹ ابھی تک رکی ہوئی ہے۔ اور Piazza Affari، بہت نیچے کی طرف شروع ہونے کے بعد (پہلی تجارت میں -4% تک) دیتا ہے۔ اٹلانٹیا اسٹاک میں محدود اعتماد جو دوپہر کے وقت نقصانات کو جذب کرتا ہے اور مثبت علاقے میں منتقل ہوتا ہے (+1,3% بند ہونے پر)، اس امید پر کہ کوئی (یعنی وزیر اعظم جوسیپ کونٹے) کو X گھنٹے سے پہلے، یعنی 30 جون کی تاریخ سے پہلے اس معاملے کی کلید مل جائے گی۔ جب اٹلانٹیا کی ذیلی کمپنی Autostrade per l'Italia کے شیئر ہولڈرز فیصلہ کر سکتے ہیں یکطرفہ طور پر ریاست کے ساتھ کنونشن کو ختم کرنا۔ التوا کی وجہ سے صورتحال دھماکہ خیز ہو گئی ہے: اٹلانٹیا نے شکایت کی ہے کہ آٹوسٹریڈ فی اٹالیا کی طرف سے دی گئی نو (sic 9) تجاویز کا جواب نہیں ملا ہے۔ دریں اثنا، حکومتی سطح پر، یہ خود کو محسوس کرتا ہے فائیو سٹار موومنٹ کی ایک معاہدے کی سخت مخالفت کوئی بھی، شناخت کی جنگ کے نام پر جس میں علامت کی قدر ہو۔ لیکن اسٹاک ایکسچینج کو یقین ہے کہ سمجھوتے کی گنجائش ہے: ایک طرف، ٹیرف میں ایک محدود کٹوتی، دوسری طرف، ایک تنازعہ کا خاتمہ جو ایک کمپنی کی قسمت کو بھی خطرے میں ڈال رہا ہے جو بڑے بین الاقوامی گروپوں کی ملکیت ہے۔
اس وجہ سے، مارکیٹ نے خیر مقدم کیا ہے Luigi Di Maio کا افتتاح جس نے، برسوں کی مکمل بندش کے بعد، ثالث کا کردار سنبھالا ہے: جراثیم سے پاک تنازعات کے لیے نہیں، ہاں وزیر ڈیم پاولا ڈی مشیلی کے ساتھ ہم آہنگی میں مراعات پر معاہدے کی تلاش کے لیے۔ تاہم چھوٹے اشارے جو کہ اٹلانٹیا کی طرف سے جمعہ کی شام بھیجے گئے سخت خط کے بعد تناؤ کو ٹھنڈا کرنے کا کام کرتے ہیں، جس میں Aspi (200 بلین کی موجودہ کریڈٹ لائن پر 1,2 ملین) کی طرف سے سی ڈی پی سے درخواست کردہ قرض کی ادائیگی میں تاخیر کی وجہ سے مایوسی ہوئی ہے۔ لیکویڈیٹی حکمنامے کے تحت SACE کی طرف سے ضمانت یافتہ قرض پر عوامی ضمانت تک رسائی کو پیشگی بند کرنے کی دھمکی۔
اس لیے کا فیصلہ تمام طے شدہ سرمایہ کاری کو منجمد کر دیں، سوائے ان کے جو معمول کی دیکھ بھال پر ہیں۔ مزید برآں، پبلک گارنٹی مارکیٹ میں کریڈٹ تک رسائی کی دشواری سے لگائی جاتی ہے کیونکہ اس کی واپسی کی صلاحیت پر کریڈٹ ریٹنگ ایجنسیوں کے ذریعہ "جنک" میں گرا دیا گیا تھا جب ملی پروروگے کے حکم نامے کے 35 کے ساتھ "یکطرفہ اور سابقہ طور پر" متعارف کرائے جانے والے ریگولیٹری تبدیلیاں قانون جس کی وجہ سے اٹلانٹیا اور اسپی کی درجہ بندی کو "سب انویسٹمنٹ گریڈ" میں گرایا گیا۔
وزیر خارجہ کی افتتاحی تقریب سے قبل فائیو اسٹارز کے ردعمل سخت تھے، جو کہ اس چیلنج کو مزید بڑھانے میں دلچسپی نہیں رکھتے۔ ریکوری فنڈ پر یورپی موازنہ۔ "ہماری سختی کی پوزیشن نہیں ہے، یہ ایک مکالمہ کھولنے کی خواہش کی پوزیشن ہے کیونکہ وقت ختم ہو رہا ہے"۔ اسکائی ٹی جی 24 پر انڈر سیکرٹری برائے انفراسٹرکچر اینڈ ٹرانسپورٹ گیان کارلو کینسلیری نے کہا۔ "اب - اس نے وضاحت کی - ہم حکومت کی اکثریت کے اندر آٹوسٹریڈ کے معاملے پر اندرونی بحث شروع کریں گے، ہم کمپنی کی ریسیور شپ کے ذریعے رعایت کو منسوخ کرنے کا خیال لاتے ہیں، اسپیا کے بجائے انس کو استعمال کرنے کا امکان، جس نے عملی طور پر سب کو جعلی بنا دیا ہے۔ viaducts اور سرنگوں کی حفاظت پر رپورٹ. ہم ایک سرکاری کمپنی کو استعمال کرنا چاہتے ہیں تاکہ وہ مؤثر طریقے سے جانچ کر سکے کہ ان انفراسٹرکچر کے اندر کیا غلط ہے اور کمشنر کو اس کی اطلاع دیں گے جس کے پاس Aspi آدمی مداخلت کرے گا۔
اہم مسائل پر ثالثی تلاش کرنا آسان نہیں ہوگا: ٹیرف میں کمی اور ASPI کے شیئر کی فروخت۔ یا خود اٹلانٹیا کا۔ Giuseppe Conte، جنہوں نے مبینہ طور پر اٹلانٹیا کی جانب سے اب تک پیش کی گئی تمام تجاویز کو مسترد کرنے کا فیصلہ کیا ہے، کو بہت سے التوا کے بعد وزیر خزانہ کے ساتھ مل کر ثالث کے طور پر جلد ہی اپنی صلاحیت کا مظاہرہ کرنا پڑے گا۔ رابرٹو Gualtieri جو Sace قرض کی شرائط کے درمیان تنازعہ کا حل رکھنا چاہیں گے۔
(آخری اپ ڈیٹ: 18.07 مئی کو شام 25 بجے)۔
