لیے Atlantia اور ماتحت ادارے کے لیے اٹلسیا فی لٹوالی گروپ کے بینیٹن آج کا دن سچائی کا دن ہونے کا وعدہ کرتا ہے۔ وینیشین خاندان، جو اٹلانٹیا کو کنٹرول کرتا ہے، انفراسٹرکچر ہولڈنگ کمپنی جس کے پورٹ فولیو میں نہ صرف اٹلی میں موٹر ویز اور ہوائی اڈے ہیں، صفائی کرنا چاہتا ہے اور جانا چاہتا ہے۔ جینوا میں مورانڈی پل کے گرنے کی اذیت ناک کہانی کے بعد مینیجرز کے ساتھ شو ڈاون پہلے اور، حال ہی میں، معبود اس کے زیر انتظام انفراسٹرکچر کی دیکھ بھال اور نگرانی سے متعلق غلط رپورٹس.
آج وہ جلدی سے ملتے ہیں۔ دونوں بورڈ آف Edizione اور Autostrade per l'Italia لیکن بینیٹنز کے آخری چند گھنٹوں کا پیغام واضح ہے اور یہ بتاتا ہے کہ ریڈی راشنیم اب دن کا آرڈر ہے۔ بینیٹنز کے نوٹ میں جو کہا گیا ہے وہ یہ ہے: "بہت حالیہ واقعات کی روشنی میں، Edizione - جو بینیٹن ہولڈنگ کمپنی ہے اور اٹلانٹیا کا حوالہ شیئر ہولڈر ہے - بغیر کسی ہچکچاہٹ کے اور فوری طور پر تمام فرض شناس اور ضروری اقدامات، اس کے شیئر ہولڈرز اور ذیلی اداروں اور سرمایہ کار کمپنیوں کی ساکھ، ساکھ اور نیک نام کی حفاظت کے لیے جینوا میں مورانڈی پل کے گرنے کے سانحے کے بعد جاری مختلف تحقیقات کے سلسلے میں"۔
اس بار یہ واقعی ہوسکتا ہے۔ کچھ سر گر جاتے ہیںاٹلانٹیا کے سپر مینیجر سے شروع کرتے ہوئے، جیوانی کاسٹیلوسی جو کچھ عرصے کے لیے بینیٹن خاندان کا غیر مشروط اعتماد حاصل نہیں کر پا رہا ہے اور جو شاید آج پہلے ہی سی ای او کے طور پر اپنا عہدہ چھوڑ سکتا ہے۔
لیکن یہ کہا جاتا ہے کہ اٹلانٹیا میں شو ڈاؤن صرف سب سے زیادہ بے نقاب مینیجرز کی برطرفی کے ساتھ حل کیا جائے گا. ہم کافی عرصے سے بات کر رہے ہیں۔ پورے گروپ کی تنظیم نو لیکن گزشتہ رات بینیٹن خاندان، جس پر ایسا لگتا ہے کہ یہ گرنا مقدر ہے۔ موٹروے کی مراعات کی کم از کم جزوی منسوخی Conte 2 حکومت کی طرف سے، منعقد ایک افواہ کی تردیدوسیع پیمانے پر گردش کرنے والا، اسپن آف یا ذیلی ادارے Autostrade کی فروخت فی l'Italia, جس کی خریداری کے لیے بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری میں مہارت رکھنے والے آسٹریلوی فنڈ Macquarie کی مداخلت فرض کی گئی تھی۔ لیکن بینیٹنز اس سے انکار کرتے ہیں۔ تاہم، وہ اٹلانٹیا کی چوٹی پر ممکنہ کریک ڈاؤن کو مسترد نہیں کرتے۔
Edizione اور Autostrade کے آج کے بورڈز آف ڈائریکٹرز – جن کی طرف سٹاک ایکسچینج گھبراہٹ کے ساتھ دیکھتا ہے – شاید اس معاملے پر کوئی واضح لفظ کہے گا۔ لیکن پھر ضمنی اثرات کی جانچ پڑتال بھی ضروری ہو گی، شروع سے Alitaliaجہاں اٹلانٹیا کی شرکت بہت کم یقینی ہو گئی ہے۔
اپ ڈیٹ کریں
آج، منگل 17 ستمبر، اٹلانٹیا کے CEO، Giovanni Castellucci، کو پیچھے ہٹ جانا چاہیے۔
