میڈرڈ نے گرین لائٹ کے باوجود اٹلانٹیا-ابرٹیس کے معاملے کو روکنا جاری رکھا، کل پہنچی، ہسپانوی کنسوب سے بینیٹن خاندان کے زیر کنٹرول اطالوی گروپ کی پیشکش تک، جس نے میڈرڈ حکومت کی پیشگی اجازت کے بغیر بھی اپنے عزائم کو دوبارہ شروع کر دیا ہے۔ اجازت جس کا دعوی اب ایبیریا کے وزیر توانائی الوارو نڈال نے کیا ہے۔، جس نے اس بات پر زور دیا کہ Abertis کے ذیلی ادارے، Hispasat کی خریداری، جو کہ سیٹلائٹ میں کام کرتی ہے اور ہسپانوی دفاع کے لیے ایک اسٹریٹجک کاروبار ہے، کو ایک سادہ تجارتی آپریشن کے طور پر نہیں سمجھا جا سکتا اور اس لیے وزارت کی اجازت کی ضرورت ہے۔
مختصراً، اس وقت ٹریفک لائٹ نارنجی ہے، اور یہ بالکل اسی طرح جیسے اس دوران اٹلانٹیا کی ہسپانوی موٹر وے کمپنی کی دوڑ میں مدمقابل، ریئل میڈرڈ کے سرپرست فلورنٹینو پیریز کے Acsجس نے فی حصص 18,77 یورو کی تجویز پیش کی تھی، ابھی تک ہسپانوی کنسوب کے ذریعہ جانچنا باقی ہے۔ تاہم، وزیر نڈال نے یہ واضح نہیں کیا کہ آیا وہ ہسپانوی کنسوب کے خلاف ایک انتظامی تنازعہ شروع کریں گے، جس نے حقیقت میں حکومت کی اجازت کے بغیر ایبرٹس پر اٹلانٹیا کی پیشکش کو اختیار کیا ہے۔
دریں اثنا، برازیل میں، اٹلانٹیا "Rodoanel Norte" موٹر وے رعایت کے انتظام کے لئے ٹینڈر کھو گیا ہےجسے Ecorodovias نے جیتا، جس میں سے Astm اور Sias مشترکہ کنٹرول کا استعمال کرتے ہیں۔ موٹر وے 177 کلومیٹر کے شمال میں آخری حصے کی نمائندگی کرتی ہے جو بڑی موٹر وے رنگ (Rodoanel Mario Covas SP 021) پر مشتمل ہے جو ساؤ پالو شہر کے میٹروپولیٹن علاقے کو گھیرے ہوئے ہے۔ اس رعایت کی مدت تیس سال ہوگی اور، 580 ملین برازیلین ریئلز (150 ملین یورو) کی سرمایہ کاری کے مقابلے میں، تقریباً 100 ملین برازیلین ریال (25 ملین یورو) کا ابتدائی ایبٹڈا ہونا چاہیے جس میں شرح نمو کی حرکیات افراط زر سے منسلک ہیں۔
