میں تقسیم ہوگیا

عدم اعتماد، اسپی کے خلاف کارروائی: "اس سے ٹول کم نہیں ہوئے"

مارچ میں، اتھارٹی نے آٹوسٹریڈ پر 5 ملین کا جرمانہ عائد کیا تھا، جس میں اسے ٹریفک کے مسائل والے حصوں پر ٹول کم کرنے کی ضرورت تھی - کمپنی نے انتباہ کو نظر انداز کیا اور ان الزامات کو مسترد کیا: "2020 میں پہلے ہی ٹولز کم ہو چکے ہیں"

عدم اعتماد، اسپی کے خلاف کارروائی: "اس سے ٹول کم نہیں ہوئے"

Autostrade کے خلاف عدم اعتماد فی l'Italia (Aspi). دوبارہ گزشتہ مارچ میں کمپیٹیشن اینڈ مارکیٹ اتھارٹی نے Aspi پر 5 لاکھ کا جرمانہ عائد کر دیا۔ یورو، کمپنی کی طرف سے دیکھ بھال کے کام کی وجہ سے ٹریفک کے مسائل سے مشروط سیکشنز پر ٹولز کی مقدار کو کم کرنے کی ضرورت ہے۔ 

Autostrade per l'Italia، ہمارے ملک میں تین ہزار کلومیٹر سے زیادہ موٹر وے نیٹ ورک کے انتظام اور دیکھ بھال کے لیے رعایت جو کہ بینیٹن مینجمنٹ سے Cdp-Fondi مدار تک گیا، تاہم اس ذمہ داری کو نظر انداز کیا، قیمتوں کو غیر تبدیل شدہ چھوڑ کر. چار ماہ کے بے سود انتظار کے بعد، اتھارٹی نے اس لیے کھل کر ردعمل ظاہر کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ عدم تعمیل کی کارروائی انتباہ کے لیے کمپنی کو "مارچ 2021 میں غیر منصفانہ عمل کو روکنے کی ضرورت ہے، اس کے پیش نظر کہ ASPI نے ٹول کی لاگت میں کمی نہیں کی ہے اور/یا موٹروے کے ان حصوں کے لیے ٹیرف کی رعایتوں اور معاوضوں کو تسلیم کرنے کے لیے کوئی طریقہ کار نہیں اپنایا ہے جس میں وہ تصدیق کرتے ہیں۔ بنیادی ڈھانچے کی حفاظت کے لئے غیر معمولی کاموں کی وجہ سے سڑک کے نظام میں اہم تنقیدیں جو انتظام اور دیکھ بھال میں سنگین خامیوں سے متاثر ہیں۔" 

گزشتہ مارچ میں، تحقیقات کے اختتام پر، اینٹی ٹرسٹ نے آٹوسٹریڈ پر 5 ملین یورو جرمانہ عائد کیا تھا، جو کہ زیادہ سے زیادہ قانونی ہے۔ کوئی ٹول کمی نہیں سب سے زیادہ گنجان موٹر ویز پر جیسے A/16 نیپلز/کینوسا، A/14 بولوگنا/Taranto، A/26 Genova Voltri-Gravellona Toce اور اس کی اہلیت کے اندر حصوں کے لیے A/7 Milano-Serravalle - جینوا ، A/10 Genoa-Savona-Ventimiglia اور A/12 Genoa-Rosignano، کنزیومر کوڈ کے آرٹیکل 20، 22، 24 اور 25 کی خلاف ورزی کرتے ہوئے۔ "ان حصوں میں - عدم اعتماد کی نشاندہی کرتا ہے - ٹریفک لین میں نمایاں کمی اور/یا زیادہ سے زیادہ اجازت شدہ رفتار پر مخصوص حدود تھیں، جس کے نتیجے میں نہ صرف صارفین کے لیے بلکہ ہولائی کرنے والوں کے لیے بھی تکلیفقطاروں، سست روی اور سفر کے اوقات میں نمایاں اضافہ کے لحاظ سے۔

پہنچنے میں زیادہ دیر نہیں لگی اسپی کا جواب، جو اپنے حصے کا دعویٰ کرتا ہے کہ اس نے "2020 میں ٹول میں کمی یا منسوخی کو پہلے سے ہی فعال کر دیا ہے ان حصوں پر صارفین کے حق میں جو دیکھ بھال کے کام کی وجہ سے خاصی تکلیف کا شکار ہیں، 77 کی مدت میں کم آمدنی کے کل 2020 ملین یورو کے لیے" . آٹوسٹریڈ کے مطابق، کٹوتیوں سے مشروط سیکشنز "شامل ہیں، اس کے علاوہ، بالکل وہی جو اس وقت اینٹی ٹرسٹ کے ذریعہ رپورٹ کیے گئے تھے (جہاں لین میں کمی کی گئی تھی، بعد میں جوڈیشل اتھارٹی کے ذریعہ مسلط کی گئی تھی)، جن کی کارروائی ان واقعات سے متعلق ہے جو موجودہ نہیں ہیں، لیکن دسمبر 21 اور جنوری 2019 کے درمیان پیش آیا۔ Aspi نے Lazio کی علاقائی انتظامی عدالت کے حالیہ فیصلے کی بھی اپیل کی، جس نے قلم کو کاغذ پر رکھا کہ "کمپنی کی طرف اینٹی ٹرسٹ کی طرف سے حکم دیا گیا تعمیل، سب سے پہلے اور سب سے اہم مراعات کو اپنانے کے معیار کے مشترکہ نظام کی ترجیحی تعریف، ان کی تکمیل کی اجازت دینا ناممکن بناتے ہوئے طے کیا گیا ہے۔" اس کے باوجود، رعایتی کمپنی نے وعدوں کی ایک ٹھوس تجویز تیار کی ہے، منصوبہ بندی اور ترقی بھی پہلا "ٹول کیش بیک" سسٹم، جس کا مقصد تاخیر کی صورت میں صارفین کو بحال کرنا ہے،

کمنٹا