Ansaldo Sts بھارت جاتا ہے، جہاں اسے نئی ممبئی سب وے (نئی ممبئی، سابقہ نیا بمبئی) کی تعمیر کا ٹھیکہ دیا جاتا ہے، جو کہ ہم نامی میٹروپولیس کے جنوب میں تقریباً 78 لاکھ باشندوں کا شہر ہے۔ اطالوی کمپنی نے میٹرو ریل سسٹم نوی ممبئی کے ساتھ تقریباً XNUMX ملین یورو کے برابر مالیت کا معاہدہ کیا ہے۔
مکمل نظام چھ لائنوں (ہائی ڈینسٹی ریل کوریڈورز) پر مشتمل ہو گا جس کا کل فاصلہ تقریباً 117 کلومیٹر ہو گا۔ زیر بحث کام لائن 1، فیز 1 سے متعلق ہے، جو 11,1 کلومیٹر وایاڈکٹ پر مشتمل ہے، جس میں 11 اسٹیشن، ایک ڈپو اور 8 ٹرینوں کا ایک بیڑا ہے۔ لائن 1 کو پھر دو مزید مراحل میں مکمل کیا جائے گا، جس میں کل 12,3 کلومیٹر شامل ہے۔ اور 9 دیگر اسٹیشنز۔
جیتنے والا کنسورشیم Ansaldo Sts سے بنا ہے، ایک Finmeccanica کمپنی، جو Tata Projects اور Csr Zhuzhou کے ساتھ مل کر لیڈر کے کردار کا احاطہ کرتی ہے۔ ٹرنکی کنٹریکٹ کے کام کے دائرہ کار میں الیکٹرو مکینیکل سسٹمز کا تین سال تک ڈیزائن، سپلائی، انسٹالیشن، ٹیسٹنگ، کمیشننگ اور دیکھ بھال شامل ہے۔
Ansaldo STS، کنسورشیم کے رہنما کے طور پر، سگنلنگ اور کنٹرول سسٹمز (CBTC ٹیکنالوجی پر مبنی)، ٹیلی کمیونیکیشن، خودکار ٹکٹنگ اور آلات کی اسٹوریج کے انضمام اور فراہمی کا ذمہ دار ہے۔ تعمیراتی مرحلے کی تخمینی مدت: کام کے آغاز سے تقریباً ڈھائی سال۔
اس دوران دونوں کے لیے اسٹاک ایکسچینج میں فلیٹ صبح Ansaldo Sts دونوں کے لئے Finmeccanica: دونوں اسٹاک کی تصدیق 7 یورو فی شیئر کی حد سے اوپر ہے، جس کا نتیجہ تقریباً کوئی حرکت نہیں ہے۔
