ریاست کی طرف سے مالی خودمختاری؛ تین سالوں میں سرمایہ کاری میں 1,7 سے تین بلین یورو تک اضافہ; ایک ہزار نئے ملازمین؛ موجودہ روڈ نیٹ ورک پر دیکھ بھال میں 500 ملین سے 1,3 تک 2019 بلین تک اضافہ۔ یہ انس 2016-2020 بزنس پلان کے سب سے زیادہ مہتواکانکشی مقاصد ہیں، جو آج صدر نے پیش کیا ہے۔ گیانی وٹوریو ارمانی کاروباری برادری کے ممبروں کو۔
یہ اگلے چند سالوں کے لیے سرکاری کمپنی (100% ٹریژری کی ملکیت) کے اسٹریٹجک مقاصد ہیں، قطع نظر اس کے کہ FS کے ساتھ انضمام (ایک پروجیکٹ جس کا حکومت مطالعہ کر رہی ہے، جس پر حتمی فیصلہ کیا جائے گا۔ موسم گرما کے اختتام)۔ "کل سرمایہ کاری، جیسے ریاستی فنڈنگ، 20 بلین ہے،" صدر ارمانی نے کہا۔ پانچ سالوں میں، انہوں نے مزید کہا، "سڑک پر 14 ارب روپے استعمال ہوں گے۔. مزید برآں، اسی مدت میں، 30 بلین یورو کے منصوبوں میں پیش گوئی کی گئی ہے" جو منصوبہ بندی کی مدت سے آگے بڑھیں گے۔ نئے کاموں اور سڑکوں کے نیٹ ورک کی غیر معمولی دیکھ بھال کے لیے انس کی سرمایہ کاری (حقیقی اخراجات) چھو چکی تھی۔ 2015 میں دس سال کے لیے کم از کم: 1,7 میں 2,1 بلین کے مقابلے میں صرف 2014 بلین یورو اور پچھلے تین سالوں میں اوسطاً دو بلین (1,9 میں 2012، 2,0 میں 2013، 2,1 میں 2014) اور 2,5-2007 کے پانچ سالہ عرصے میں تقریباً 2011 بلین یورو۔
وہ ہیں چار اہم اقدامات انس 2016-2020 بزنس پلان کے ذریعے تصور کیا گیا: دیکھ بھال کا براہ راست انتظام؛ 'سوپرا-کمپارٹمنٹل ایریاز' کی تخلیق کے ساتھ کمپارٹمنٹس کی تنظیم نو؛ سرمایہ کاری دوبارہ شروع؛ کے ساتھ شیئر ہولڈنگز کی تنظیم نو نیوکو کی تخلیق جو ٹول رعایتوں کو اکٹھا کرتا ہے جس میں انس موجود ہے (Cav، یعنی پاسانتے دی میسترے؛ سیتاف ٹورینو-فریجوس؛ ایسٹی-کینیو؛ ٹریفورو مونٹی بیانکو، آئی، یعنی انس انٹرنیشنل انٹرپرائز)۔
انس کو بھی مجموعی حجم کی توقع ہے۔ زیادہ آمدنی اور 570 ملین یورو کی اقتصادی بچتجس میں سے 520 اقتصادی بچت اور 50 زیادہ محصولات۔ مزید برآں، بزنس پلان کے اقدامات انس سے متعلق سڑکوں کی دیکھ بھال کے اخراجات میں 3,2 یورو/کلومیٹر سے 21.700 یورو/کلومیٹر تک تقریباً 21% کی کمی کی اجازت دیں گے۔
منصوبہ فراہم کرتا ہے۔ اگلے چار سالوں میں ایک ہزار نئے اہلکاروں کی ممکنہ بھرتیقومی سڑک کے نیٹ ورک کی عام دیکھ بھال، آپریشن اور نگرانی کے لیے 900 آپریٹنگ پرسنل کے طور پر، اور 100 تکنیکی اہلکار (زیادہ تر انجینئرز) منصوبہ بندی اور تعمیراتی نگرانی کے لیے۔ مفروضات یقینی نہیں ہیں، تاہم: یہ وہ تقاضے ہیں جن کی نشاندہی انس نے اپنی کارکردگی اور سرمایہ کاری میں اضافے کے مقاصد کو حاصل کرنے کے لیے کی ہے۔ بھرتی ہوگی۔ صرف اس صورت میں ممکن ہے جب مالی آزادی آجائے (ایک سال تک مطالعہ کیا جا رہا ہے، 2016 کے استحکام کے قانون میں داخل کیے بغیر) اور PA سے انس کا اخراج، جو سڑکوں کی کمپنی کو PA (موجودہ رکاوٹ) سے بے کار اہلکاروں کو بھرتی کرنے کی ذمہ داریوں سے آزاد کر دے گا اس طرح مسابقت کے ساتھ مارکیٹ تک آزادانہ رسائی حاصل کریں۔
اس طرح صدر ارمانی نے چار اہم اقدامات کی وضاحت کی:
1) "ایک نیا ورزش ماڈل جو فراہم کرتا ہے۔ بحالی کی سرگرمیوں کو اندرونی بنانا، نیز آپریٹنگ اہلکاروں پر 900 اضافی وسائل کے ساتھ سڑک کی موجودگی کے معیار کی اصلاح۔ آپریٹنگ ماڈل کی نئی تعریف کا مقصد قومی روڈ نیٹ ورک کے بہترین مینیجر کے طور پر انس کے کردار کو مستحکم کرنا اور دیکھ بھال اور آپریشن کی سرگرمیوں کے لیے پرعزم مالی وسائل کو بہتر بنانا ہے۔
2) "سپرا کمپارٹمنٹل ایریاز کی تخلیق کے ذریعے علاقائی سرگرمیوں کا ایک نیا توازن جو کہ ایک عمل کی ہم آہنگی حاصل کر سکتا ہے، جس سے سڑکوں کی ذمہ داری ڈبے پر چھوڑ دی جائے گی۔ خاص طور پر، پورے قومی علاقے کو تقسیم کیا جائے گا 8 علاقائی میکرو ایریاز اس بات کو یقینی بنانے کے مقصد کے ساتھ انسانی وسائل، کلومیٹر کے زیر انتظام اور سطحوں کی یکساں تقسیم سے خصوصیت: آپریٹنگ سرگرمیوں کی زیادہ سے زیادہ نگرانی؛ انتظامی اور امدادی عمل کی مرکزیت کے ساتھ ساتھ نئے کاموں کا انتظام؛ کارکردگی/مؤثریت کے اشارے کے مطابق وسائل کی تقسیم؛ متعلقہ جنرل مینجمنٹ ڈھانچے کے ساتھ مناسب درجہ بندی-فعال تعلقات"؛
3) شیئر ہولڈنگز کی تنظیم نو۔ انس، ہم آہنگی، صلاحیتوں، ماہرانہ مہارتوں کو فروغ دینے اور گھریلو ملازموں کے اخراجات کو کم کرنے کے مقصد سے، ایکویٹی سرمایہ کاری کو معقول بنانے کے لیے ایک پروجیکٹ شروع کیا ہے، جس میں نیوکو کا قیام ٹول کنسشن سیکٹر اور غیر ملکی مارکیٹ میں کام کرنے والی کمپنیوں میں ایکویٹی سرمایہ کاری کو معقول بنانے کے لیے"؛
4) " سرمایہ کاری کا دوبارہ آغاز جس کا مقصد کمپنی کی صلاحیت کو اجاگر کرنا ہے۔ کاروباری منصوبے کے اندر، اقدامات کی ایک سیریز کی نشاندہی کی گئی ہے جس کا مقصد منصوبہ بندی، ڈیزائن، حصولی اور نئے کاموں/غیر معمولی دیکھ بھال کی تعمیر کو ہموار اور بڑھانا ہے۔ یہ 32 بلین تک کی مالیت کے لیے مداخلتوں کی منصوبہ بندی سے متعلق سرمایہ کاری ہیں۔ 22 بلین تک کی مداخلتیں اور 14 بلین مداخلتوں کو انجام دیا جانا ہے۔ سرمایہ کاری کے سلسلے کو ہموار اور مضبوط بنانے کے لیے اقدامات کے علاوہ، تکنیکی عملے کے لیے ڈیزائن اور تعمیراتی انتظام کے لیے 100 اضافی وسائل کی منصوبہ بندی کی گئی ہے۔"
