"صرف حقیقت یہ ہے کہ کسی کمپنی کے حق میں ایک اقدام عوامی کمپنی کی طرف سے آتا ہے نہ کہ کسی ریاست کی طرف سے اس کو خارج کرنے کے لئے کافی نہیں ہے۔ ریاستی امداد" یہ بات آج یوروپی کمشنر برائے مسابقت کے ترجمان جوکون المونیا نے ان تنازعات کے حوالے سے کہی۔Alitalia میں Poste Italiane کی طرف سے سرمایہ کاری. ترجمان نے مزید کہا کہ برسلز تجزیاتی کام شروع کرنے کے لیے آپریشن کے نوٹیفکیشن کا انتظار کر رہا ہے۔
کل برٹش ایئرویز کی طرف سے ایک واضح درخواست یورپی یونین کو پہنچی تھی: "ہم توقع کرتے ہیں کہ یورپی یونین کمیشن اس واضح طور پر غیر قانونی امداد کو معطل کرنے کے لیے مداخلت کرے گا - ایک نوٹ پڑھتا ہے -۔ ہم ہمیشہ ریاستی امداد کے خلاف رہے ہیں۔ یہ تحفظ پسندی ہے، یہ مسابقت کو کمزور کرتی ہے اور ناکام ہونے والی ایئرلائنز کی حمایت کرتی ہے جو معاشی حقیقت سے باہر ہیں۔"
وہ الفاظ جن کا آج Fabrizio Saccomanni نے جواب دیا: "Alitalia آپریشن ملوث کمپنیوں سے متعلق ہے - وزیر خزانہ کی طرف اشارہ کیا -، حکومت صرف صورت حال کی نگرانی کر رہی ہے، کسی بھی صورت میں یہ تحفظ پسندی کا معاملہ نہیں ہے۔ تحفظ پسندی کے بارے میں بات کرنا جگہ سے باہر ہے، کیونکہ ہم ایک اور بین الاقوامی آپریٹر کے ساتھ ایئر لائن کے انضمام پر یقین رکھتے ہیں کہ 'اکیلے جانے' کی حکمت عملی کوئی معنی نہیں رکھتی، اس پر اٹلی کا موقف بدل گیا ہے۔
دریں اثنا، رات گئے ختم ہونے والی دریا کی میٹنگ کے بعد، Alitalia کے شیئر ہولڈرز نے سرمائے میں اضافے کی اتفاق رائے سے منظوری 300 ملین سے۔ آپریشن کے اختتام پر، کمپنی کا بورڈ آف ڈائریکٹرز مستعفی ہو جائے گا: ایک ایسا عمل جو کسی حد تک واجب الادا ہے، کیونکہ کمپنی کے معمولی شیئر ہولڈرز کو اس اضافے میں شامل نہیں ہونا چاہیے، جبکہ ایک اور مضبوط موضوع جیسے Poste Italiane شیئر ہولڈنگ ڈھانچے میں داخل ہو جائے گا۔
