ہم قریب آرہے ہیں، ایسے اقدامات کے ساتھ جو بھیجے گئے کچھ بھی ہیں، کے اختتام کی طرف ایلیٹالیا کیس. ڈوزیئر، جیسا کہ آنسا نے انکشاف کیا ہے جس میں وزارت اقتصادی ترقی کے ذرائع کا حوالہ دیا گیا ہے، پیر 15 جولائی کو بند کر دیا جائے گا، مزید کوئی التوا نہیں ہے۔ درحقیقت، بائنڈنگ پیشکش جمع کرانے کی آخری تاریخ اگلے پیر کو ختم ہو رہی ہے۔ سابق قومی ایئر لائن کے لئے.
"ایلیٹالیا کے مستقبل پر - ایجنسی کی وضاحت کرتا ہے - ہم نیوکو کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ Fs اور Mef کی مطلق اکثریت تصدیق شدہ" سیدھے الفاظ میں، Alitalia ایک بار پھر ریاست کے کنٹرول میں ہو جائے گاٹریژری اور فیرووی کے ساتھ مشترکہ طور پر نئے نیوکو میں کم از کم 50% جمع ایک حصہ ہے۔
ہمیں یاد ہے کہ کچھ دن پہلے Mise نے اعلان کیا تھا کہ جس کنسورشیم سے Alitalia کے اثاثوں کی خریداری کی بائنڈنگ پیشکش متوقع ہے وہ "Ferrovie dello Stato کی طرف سے تقریباً 35%، امریکن ڈیلٹا کی طرف سے 10 سے 15% کے درمیان حصہ داری کے لیے بنائے جائیں گے۔ اور تقریباً 15٪ Mef کے ذریعے"۔
15 جولائی تک تلاش کرنے کا روڈ میپ جو بقیہ 40٪ - 300 ملین یورو کے برابر ہے - کا احاطہ کرے گا۔ میدان میں تمام کھلاڑیوں کے ساتھ ملاقاتوں کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ ڈیلٹا اور ریلوے ال مکمل گروپ، کولمبیا کے کاروباری شخص سے گزرنا، جرمن ایفروفوویچایویانکا کا اکثریتی شیئر ہولڈر۔ تاہم، مؤخر الذکر کی مداخلت ڈیلٹا کو ناک چڑھانے پر مجبور کر سکتی ہے، یہ دیکھتے ہوئے کہ ایویانکا سٹار الائنس کا حصہ ہے، جو اسکائی ٹیم اتحاد کا براہ راست مدمقابل ہے، جس سے امریکی کمپنی کا تعلق ہے۔
E کلاڈیو لوٹیٹو۔? Lazio کے سرپرست گزشتہ جون 12 ہے باضابطہ اور دلچسپی کا اظہار دائر کیا۔ Alitalia میں حصص حاصل کرنے کے لیے، FS اور Delta Airlines کے ساتھ مل کر نیوکو میں شامل ہونے کے لیے درخواست دینا، ایک ایسا اقدام جس نے مارکیٹوں اور وزارتوں کو دنگ کر دیا۔ تاہم، اقتصادی ترقی کے وزیر، Luigi Di Maio نے یونینوں کے ساتھ بات کرتے ہوئے کہا کہ Lotito "مالی یکجہتی کی موجودہ ضمانتیں"۔
واضح رہے کہ الیٹالیا کے مستقبل پر موجود بے شمار شکوک و شبہات کی وجہ سے، ٹریڈ یونینوں نے 4 جولائی کو ہوائی نقل و حمل کے لیے 26 گھنٹے کی ہڑتال اور گروپ کے پائلٹوں اور فلائٹ اٹینڈنٹ کے لیے 24 گھنٹے کی ہڑتال کی کال دی ہے۔
