کے لیے میچ میں Alitalia کا دوبارہ لانچ آتا ہے۔ Lufthansa کے. جرمن دیو کمپنی کو 51 فیصد کے ساتھ کنٹرول کرنے کے دعوے سے دستبردار ای سوپرٹوٹو۔ یہ 6 ہزار سے تقریباً 3 ہزار تک درخواست کی گئی فالتو چیزوں کو آدھا کر دیتا ہے۔.
اس طرح سے Lufthansa برابر ہو جاتی ہے – ملازمتوں میں کمی کے معاملے میں – Alitalia کے لیے ڈیلٹا کی پیشکش. امریکی کیریئر ایزی جیٹ کو کھیل میں واپس آنے کے لیے راضی کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔ حصص کے لحاظ سے، پروجیکٹ کا تصور ہے کہ FS نیوکو کے سرمائے کے 35-40% سے زیادہ نہیں جائے گا، جبکہ ڈیلٹا اور انگریزی کم لاگت والی کمپنی کو 20% تک پہنچنا چاہیے۔ Cassa Depositi e Prestiti مالی شراکت دار کا کردار سنبھال سکتا ہے۔
دریں اثنا، Lufthansa سے وقت کو سخت کرنے کی درخواست آتی ہے: "اگر یہ ہچکچاہٹ زیادہ دیر تک رہے گی، کچھ بھی نہیں رہے گا فخر Alitalia کے"، وہ ہینڈلزبلاٹ کے ساتھ ایک انٹرویو میں گرجتا ہے۔ ہیری ہومیسٹرجرمن کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے رکن۔
"ہم محسوس نہیں کرتے کہ وہاں صحیح بات چیت ہو رہی ہے - وہ اٹلی کے ردعمل کے بارے میں کہتے ہیں - میں ایک بار پھر دہراتا ہوں: اگر ہم الیتالیہ میں دلچسپی رکھتے ہیں تو یہ ایک تنظیم نو گروپ کے لیے ہے، جو طویل عرصے تک کامیاب رہے گا۔ مجھے لگتا ہے کہ ملازمین کو آخر میں نقطہ نظر کی ضرورت ہے."
حقیقت میں، لفتھانزا نے ابھی تک کوئی سرکاری بلیک اینڈ وائٹ تجویز نہیں دی ہے۔ Alitalia کے لئے. تاہم، Hohmeister اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ فیصلہ ابھی بھی کھلا ہے: "ہم نے ہمیشہ یہ کہا ہے: اطالوی مارکیٹ ہمارے لیے بہت مضبوط اور اہم ہے"۔ اور اس نے مزید کہا کہ الیتالیہ کو جرمن گروپ میں شامل ہونے سے فائدہ ہو گا کیونکہ یہ خود کو ایک "مضبوط اور کامیاب حقیقت میں، ایئر لائن انٹیگریشن سیکٹر میں تجربہ اور ایک پائیدار منصوبہ بندی میں پائے گا۔ مختصر میں: الیتالیہ کا ایک نقطہ نظر ہوگا۔"
کے طور پر بے کاریاں, Hohmeister انہوں نے اس بات کی وضاحت نہیں کی کہ کیا Lufthansa اب جن 3 کے بارے میں بات کر رہی ہے وہ کل ہیں۔ — یعنی 3 ستمبر 11.917 تک 30 میں سے 2018 ہزار — یا صرف "ایوی ایشن" کے حصے کی فکر کریں۔, وہ جس نے ہمیشہ Lufthansa میں دلچسپی لی ہے۔ کسی بھی صورت میں، مینیجر کا دعویٰ ہے کہ اس نے اٹلی میں نہیں سنا ہے کہ "جو Lufthansa تجویز کر رہا ہے وہ اتنا مشکل ہے کہ ناقابل قبول ہو"۔
