یہ صرف چند گھنٹے جاری رہا۔ Alitalia پہیلی کا مبینہ حل ڈپٹی پریمیئر گریلینو Luigi Di Maio کی طرف سے اعلان کیا گیا، جو فروخت کے طریقہ کار کی میعاد ختم ہونے کے ایک ہفتے بعد، اس نے سوچا کہ اسے چوک مل گیا ہے۔ ایزی جیٹ اور ڈیلٹا کے درمیان ایک بین الاقوامی صنعتی پارٹنر کے ساتھ ایئر لائن کے دارالحکومت میں داخل ہونے کے لیے اسٹیٹ ریلوے کو پاس آؤٹ کرنے پر مجبور کرنا۔
غالباً وزیر اقتصادیات، جیوانی ٹریا کے شدید اختلاف نے بڈ میں دی مائیو پلان کو مسترد کر دیا۔
پچھلی شام Di Maio کو درحقیقت پیچھے ہٹنے پر مجبور کیا گیا تھا۔ اور یہ تسلیم کرنا کہ ریاستی ریلوے ایلیٹالیا کا تکنیکی شراکت دار بننے کے قابل ہو جائے گا لیکن مزید نہیں۔ ڈیلٹا اور ایزی جیٹ کی طرف سے بھی بہت زیادہ سرد مہری ہے جو یہ دیکھنا چاہتے ہیں کہ آیا ایلیٹالیا ایک انتہائی مشکوک نتائج کے ساتھ معاہدہ کرنے سے پہلے تنظیم نو شروع کرے گی۔ لیکن تنظیم نو کا مطلب ہے، اس صورت میں، ملازمتوں اور تنخواہوں میں کٹوتی اور حکومت یورپی انتخابات سے چند ماہ قبل یونینوں کے ساتھ تصادم نہیں کرنا چاہتی۔
یہ کوئی اتفاق نہیں ہے کہ اکثریت میں سے کچھ حکومت کو تجویز کرنے لگے ہیں۔ آخری تاریخ کو سال کے آخر تک ملتوی کریں۔ ایئر لائن کی فروخت کے عمل کے لیے۔ لیکن پائلٹوں اور فلائٹ اٹینڈنٹ کی یونینز اور گراؤنڈ سٹاف دونوں گھبرانے لگے ہیں اور سخت جدوجہد کا فیصلہ کرنے سے پہلے کارکنوں کو متحرک کرنے کا اعلان کر رہے ہیں۔
