یونانی جزیروں کے 14 ہوائی اڈوں کی فرینکفرٹ کے ہوائی اڈے (فراپورٹ) کو فروخت، بلا شبہ سیاسی قدر اور یونان اور جرمنی کے درمیان نرمی کے آثار، اس کشش کے بارے میں بہت کچھ کہتا ہے کہ مالیاتی منڈیوں میں سب سے زیادہ ترقی کی صلاحیت رکھنے والے ہوائی اڈے ہیں۔ ان دنوں. یہی وجہ ہے کہ اٹلانٹیا حتمی شکل دینے کے بارے میں سوچ رہا ہے، جیسا کہ اس نے اعلان کیا تھا، ذیلی کمپنی ایروپورٹی دی روما (AdR) میں 30% حصص کی فروخت جو کہ سال کے آغاز سے 7% کی مضبوط مسافر نمو کے ساتھ مارکیٹ میں ہے۔
اٹلانٹیا سال کے اندر AdR کا 30% فروخت کرنا چاہتا ہے لیکن، اگر ممکن ہو تو، اس سے بھی جلد، کاروبار میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے 1,4 بلین یورو جیب میں ڈالنے کے مقصد کے ساتھ۔ یہ کوئی اتفاقی بات نہیں ہے کہ کچھ عرصہ قبل نیس ہوائی اڈے کے لیے بینیٹن گروپ کی دلچسپی کے بارے میں افواہیں گردش کر رہی تھیں، تاہم، ابھی تک اس کی پیروی نہیں کی گئی ہے، لیکن اس کی دوبارہ درجہ بندی نہیں کی جانی چاہیے۔
کئی غیر ملکی مالیاتی آپریٹرز AdR میں شامل ہونے میں دلچسپی رکھتے ہیں، جس کا سرمایہ کاری کا ایک پرجوش پروگرام جاری ہے جس کا مقصد دارالحکومت کے مرکزی ہوائی اڈے کو مضبوط اور تزئین و آرائش کرنا ہے۔ 15% AdR بنیادی طور پر ابوظہبی کے خودمختار دولت فنڈ، Adia کے ذریعہ پہلے ہی بک کیا جا چکا ہے۔
دیگر 15% AdR کے لیے کینیڈین اور چینی چل رہے ہیں۔ کینیڈین انفراسٹرکچر فنڈ، بوریالیس، جس میں ایک اور خودمختار دولت کے فنڈ میں شمولیت اختیار کی جا سکتی ہے، نے پہلے ہی Fiumicino میں اپنی دلچسپی ظاہر کر دی ہے لیکن چینی مالیاتی گروپ Gingko Tree بھی نظر میں ہے۔ یہ بیچنے والے کے مکمل فائدے کے لیے ایک اچھا مقابلہ ہوگا۔
