وزیر تعلیم فیورامونٹی جو غلطیاں اور پرچیاں دن بہ دن جمع کر رہے ہیں وہ سابق وزیر ٹونییلی کے غفور تاج کو بری طرح نقصان پہنچا رہی ہے۔
وزیر ٹونییلی بنیادی ڈھانچے کے کاموں میں اسپینر پھینکنے کی اپنی عادت نہیں کھوتے اور حکومتی بحران کی بدولت نئی موٹر وے کی تعمیر کے لیے سسلی کے میئرز کی میٹنگ کو اڑا دیتے ہیں۔
Asti-Cuneo موٹر وے کے دوبارہ شروع ہونے کے کام اور Agrigento-Caltanissetta - Unisalento کے لیے کام غیر مسدود ہیں: 49 ملین راستے میں ہیں
انفراسٹرکچر کے وزیر Toninelli پر بہت سے عوامی کاموں کو بلاک کرنے کا الزام ہے لیکن آج Cipe بالآخر کچھ کو غیر مسدود کر سکتا ہے۔
وزیر Toninelli کی طرف سے Tav پر پیش کی گئی رپورٹ لاگت سے فائدہ کے تجزیہ کے کردار کو مکمل طور پر کم کرتی ہے، وزیر کی طرف سے مطلوبہ مروجہ سمت کے حوالے سے اختلاف رائے کو ظاہر نہیں کرتی ہے اور پارلیمنٹ کو مختلف سماجیات کے درمیان انتخاب کرنے کا امکان پیش نہیں کرتی ہے۔ - معاشی منظرنامے۔
نقل و حمل کی وزارت نے متنازعہ لاگت سے فائدہ کا تجزیہ شائع کیا ہے۔ تکنیکی ماہرین کے لیے "لاگتیں 7 اور 8 بلین کے درمیان ایک اعداد و شمار سے فوائد سے زیادہ ہیں"۔ لیکن Pierluigi Coppola نے دستاویز پر دستخط نہیں کیے تھے۔ کمشنر آف…
حکومت میں نئی چنگاری۔ وزیر داخلہ کو شکایت ہے کہ اس نے ابھی تک لاگت سے فائدہ کا تجزیہ نہیں پڑھا ہے: "یہ عجیب ہے کہ پیرس اسے دیکھتا ہے اور میں نہیں پڑھتا" - گریلو لیڈر نے جواب دیا: "فکر مت کرو، میں نے بھی اسے نہیں پڑھا" - نقل و حمل کی وزارت سے…
یوروپی یونین نے اٹلی کو متنبہ کیا: "اگر تاخیر جاری رہی تو ہم فنڈز واپس مانگیں گے، لاگت سے فائدہ کا تجزیہ پہلے ہی موجود تھا" - ٹونینیلی نے قسم سے جواب دیا، لیکن برینر پر برا تاثر چھوڑا: "A22 a چرنی جو عوام کے ہاتھوں میں واپس آنی چاہیے"، صدر…
ماہرین کا تیار کردہ ٹورن لیون پر ابتدائی مسودہ بدھ کی شام وزیر ٹونییلی کی میز پر پہنچا اور انہوں نے منفی ردعمل دیا، چاہے حتمی فیصلہ سیاسی نوعیت کا ہی کیوں نہ ہو - 5 اسٹار موومنٹ کام کو روکنا چاہے گی۔ لیکن…
بلومبرگ ایجنسی نے اندازہ لگایا ہے کہ وزیر کی طرف سے مقرر کردہ کمیٹی (اور بھاری اکثریت سے No TAV) کی طرف سے لاگت کے فائدہ کے تجزیے نے منفی نتیجہ دیا ہوگا: مونٹ سینیس بیس ٹنل، ٹورن-لیون ریلوے لنک کے لیے ضروری ہے، بہت زیادہ لاگت آتی ہے - کام لیکن ...
معمول کے عذر کے ساتھ کہ کام مکمل نہ ہونے کی صورت میں چارجز بہت زیادہ ہوں گے، گریلو سے انفراسٹرکچر کے وزیر کو حقیقت کا نوٹس لینے اور تھرڈ پاس کو ہری جھنڈی دینے پر مجبور کیا گیا۔
Apocalypse کے چار گھڑ سواروں (کونٹے، سالوینی، دی مائیو اور ٹونینیلی) کی حرکتیں پریشان کن نقطہ نظر کو ابھارتی ہیں اور سٹالن کی بالشویک پارٹی کے لوگوں کو یاد کرتی ہیں بلکہ ایویٹا پیرون اور یہاں تک کہ جولیس ایوولا، جو سٹیو بینن کا بت تھا، کو بھی یاد کرتی ہیں۔ …
MIT معائنہ کمیشن کی رپورٹ میں، آٹوسٹریڈ کو انتباہی علامات کو کم کرنے، وزارت سے خطرات کو چھپانے کے لیے بہت زیادہ مورد الزام ٹھہرایا گیا ہے - یہ انہدام ساختی عناصر کی وجہ سے تھا نہ کہ قیام کے لیے جیسا کہ پہلے قیاس کیا گیا تھا۔
آٹوسٹریڈ پل کے گرنے سے ہونے والے نقصانات کو ہر چیز کی ادائیگی کریں اور فوری طور پر لیکن اٹلانٹیا کمپنی کو موٹر وے رعایت پر کسی بھی تنازعہ کے تعصب کے بغیر اور Fincantieri پر انحصار کیے بغیر مورانڈی کو دوبارہ تعمیر کرنے کی اجازت دیں جس کا تجربہ کم ہے…
وزیر ٹونینیلی کی طرف سے چیمبر میں اعلان کردہ "فرمان" میں "رہن کے معاملے میں خاندانوں کی امداد اور ٹیکس میں چھوٹ والے کاروباروں کو امداد" بھی شامل ہوگی۔
نائب وزیر اعظم ڈی مائیو اور وزیر ٹونینیلی کے لیے یہ لکیر کھینچی گئی ہے: "آٹوسٹریڈ کو پیسہ لگانا پڑے گا، لیکن ہم تعمیر نو کریں گے"۔ جھڑپوں اور تنازعات کے درمیان، Fincantieri-Cdp مفروضہ ابھرتا ہے۔ رینزو پیانو بھی ایک پروجیکٹ عطیہ کرکے میدان میں اترتا ہے…
جیورگیٹی کا کہنا ہے کہ وہ "بہت زیادہ یقین نہیں رکھتے کہ ریاست کا انتظام زیادہ موثر ہے" - اس طرح ناردرن لیگ کے انڈر سیکریٹری نے وزیر ٹونییلی کو جواب دیا، جس نے آپریشن کو "آسان" کے طور پر بیان کیا تھا کہ "ریونیو اور مارجن ریاست کو واپس جائیں گے"۔ …
یہ حقیقت منگل 14 اگست کو دوپہر سے کچھ دیر پہلے پیش آئی: مورانڈی پل کا 200 میٹر لمبا حصہ، جینوا کے مغربی علاقے میں A10 موٹر وے کا ایک جنکشن، جہاں سے درجنوں کاریں اور ٹرک گزرے - تصدیق شدہ مرنے والوں کی تعداد کم از کم ہے۔ 38،…
1967 میں افتتاح ہونے والا یہ وایاڈکٹ کئی دہائیوں سے پہلے ہی پریشانی اور تنازعات کے مرکز میں تھا: اپریل میں آٹوسٹریڈ فی اٹالیا کمپنی نے اس کی تزئین و آرائش کے لیے ایک ٹینڈر شروع کیا تھا - جینوا کے سابق میئر کلاڈیو برلینڈو کے شکوک -…
سال کے لحاظ سے محفوظ شدہ دستاویزات:
2018 2019