کے لیے بہت اچھا دن فیراری. The House of Maranello واقع ہے۔ Piazza Affari فہرست میں سب سے اوپر 9 میں حاصل ہونے والے شاندار مالیاتی نتائج کے بعد 9,21% (+2023%) سے زیادہ کمانا۔ خالص منافع درحقیقت حد سے تجاوز کر گیا ہے۔ پہلی بار ایک ارب (1,257 بلین) 34 کے مقابلے میں 2022% کی نمو کے ساتھ۔ سالانہ EBITDA مارجن بڑھ کر 38,2% ہو گیا، اس معاملے میں بھی Maranello کمپنی کے لیے ایک ریکارڈ ہے۔ خالص آمدنی 5,97 بلین رہی، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 17,2 فیصد زیادہ ہے اور 3,3 کے مقابلے میں 2022 فیصد زیادہ ہے۔ چوتھی سہ ماہی کے اعداد و شمار بھی اچھے تھے، کار ساز کمپنی نے 33 فیصد کے اضافے سے منافع ریکارڈ کیا، جو 294 ملین یورو تک پہنچ گیا۔ اور محصولات میں 11 فیصد اضافہ ہوا، جو 1,523 بلین تک پہنچ گیا۔
لیکن اس دن کا بم شیل کچھ اور ہے اور فارمولا ون کی دنیا سے آتا ہے: لیوس ہیملٹن گاڑی چلائیں گے۔ 2025 میں فیراری. جو کچھ غائب ہے وہ سرکاری حیثیت ہے لیکن خبروں کی گھنٹہ گھنٹہ مختلف ذرائع سے تصدیق ہوتی نظر آتی ہے۔ سات بار کے برطانوی عالمی چیمپئن جو کہ حریف کے طور پر زندگی گزارنے کے بعد اگلے سال چالیس سال کے ہو جائیں گے، وہ آخر میں ریڈ کی قیادت کرے گا زیادہ مائشٹھیت.
سرکاری اعلان شام کو آیا: ہیملٹن 2025 میں فیراری کے پہیے کے پیچھے بیٹھے گا۔
2023 میں 13 ہزار سے زائد کاریں فراہم کی جائیں گی۔
2023 میں، فیراری نے 13.663 کاریں فراہم کیں۔ایک ٹھوس آرڈر بک کی بدولت پچھلے سال کے مقابلے میں 3,3 فیصد کا اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔ علاقے ای ایم ای اے e امریکہ بالترتیب 1,8% اور 10,6% کا اضافہ دکھایا، جبکہ مینلینڈ چین، ہانگ کانگ اور تائیوان میں 62 یونٹس کی کمی ہوئی۔ اے پی اے سی کے باقی علاقے میں بڑی حد تک کوئی تبدیلی نہیں ہوئی۔
La فیراری پوروسانگو اور 296 اور SF90 خاندانوں نے سال کے دوران ڈیلیوری میں اضافہ کیا۔ چوتھی سہ ماہی میں، کی پہلی ترسیل روما مکڑی. F8 خاندانوں کو سال کے دوران ختم کیا گیا تھا، جبکہ پورٹوفینو ایم اپنی زندگی کے دور کے اختتام کے قریب پہنچ رہا ہے۔ سپیشل سیریز کی ڈیلیوری میں اضافہ ہوا، 812 Competizione خاندان کے ذریعے چلایا گیا، اور Daytona SP3 کی مختص منصوبہ بندی کے مطابق جاری رہی۔ 2023 کے پروڈکٹ پورٹ فولیو میں گیارہ انٹرنل کمبشن انجن (ICE) ماڈلز اور چار ہائبرڈ انجن ماڈلز شامل ہیں، جو بالترتیب کل ڈیلیوری کے 56% اور 44% کی نمائندگی کرتے ہیں۔
Vigna: "بہت کامیاب سال، 2024 کے لیے نئے عزائم"
" 2023 بہت کامیاب سال رہا۔، جس کے دوران ہم نے سنگ میلوں کی ایک سیریز کے ذریعے اپنے برانڈ کو مضبوط کیا جو ہمارے بے مثال مالیاتی نتائج سے ظاہر ہوتا ہے۔ پہلی بار ہمارا خالص منافع، 34% سے تجاوز کر گیا۔ بلین یورو اور سالانہ EBITDA مارجن بڑھ کر 38,2% ہو گیا – CEO نے تبصرہ کیا۔ بینیڈٹو وگنا – ہمارے صنعتی منصوبے پر عمل درآمد کے لیے اب ہمارے سامنے ایک بہت اہم سال ہے، جو احتیاط سے بیان کردہ راستے پر وقت کی پابندی سے جاری ہے۔ 2023 کے ریکارڈ نتائج، 2024 کے لیے ہمارے عزائم ہیں۔ اور ہماری آرڈر بک پر غیر معمولی مرئیت ہمیں مضبوط اعتماد کے ساتھ 2026 کے اہداف کے اعلیٰ سرے کو دیکھنے کی اجازت دیتی ہے۔"
فیراری کا منصوبہ ہے۔ شیئر ہولڈرز میں تقریباً 800 ملین یورو تقسیم کریں۔ 2023 کے نتائج کی بنیاد پر ڈیویڈنڈ اور بائی بیکس کی شکل میں۔ مزید برآں، کمپنی نے اعلان کیا کہ وہ ملازمین کو کارکردگی بونس مجموعی طور پر تقریبا 13.500 یورو اس سال کے دوران ہر ایک کے لیے، رقم کو 2023 کے مقابلے میں کوئی تبدیلی نہیں رکھا گیا۔
La رہنمائی 2024 فیراری کو توقع ہے کہ وہ 6,4 بلین یورو سے زیادہ خالص آمدنی حاصل کرے گی، کم از کم 2,45 بلین یورو کا ایڈجسٹ شدہ EBITDA اور کم از کم 7,50 یورو کا فی حصص ایڈجسٹ شدہ خالص منافع۔
2025 سے فیراری میں لیوس ہیملٹن
تاہم، اس دن کی سنسنی خیز خبروں کا تعلق Scuderia Ferrari سے ہے۔ درحقیقت، تیزی سے ٹھوس آوازیں ایک کی بات کرتی ہیں۔ لیوس ہیملٹن کا فراری میں منتقل.
Autosport کی طرف سے ایک بے راہ روی کے مطابق، مرسڈیز سے برطانوی چیمپئن، Corriere della Sera کی طرف سے بھی اطلاع دی گئی 2025 سے شروع ہونے والی مارانیلو ٹیم میں شامل ہو سکتے ہیں۔. اس خبر کی تصدیق بی بی سی نے بھی کی جس نے معلومات کی تصدیق کی اور اسے انتہائی امکان قرار دیا۔ بی بی سی ذرائع کے مطابق مرسڈیز ٹیم کے تمام ارکان کو باس ٹوٹو وولف اور ٹیکنیکل ڈائریکٹر جیمز ایلیسن کے ساتھ بریفنگ کے لیے بلایا گیا تاکہ ہملٹن کی روانگی کا اعلان کیا جا سکے۔
لیوس ہیملٹن اور فراری کے درمیان پہلے رابطے 2023 کے ہیں، جب جان ایلکن نے برطانوی چیمپئن کو سرخ رنگ میں لانے کی پہلی کوشش کی تھی۔ کے اعلان کے بعد یہ خبر سامنے آئی ہے۔ چارلس لیکرک کی تجدید، جسے ٹیم کے موجودہ اور مستقبل کے منصوبے کے مرکز میں رکھا گیا تھا۔ تاہم، ہیملٹن وہ کارلوس سینز کی جگہ لے گا۔ (2024 کے آخر میں ختم ہو رہا ہے) جس میں ریڈ بل اور ایسٹن مارٹن کی دلچسپی کی افواہیں ہیں۔
40 سال کی دہلیز پر اور حریف کے طور پر زندگی گزارنے کے بعد، ہیملٹن اس طرح پہنچے گا۔ آخر میں سرخ کے رنگ پہن لو ایک (تقریباً) آخری کوشش کے لیے دوبارہ ورلڈ چیمپیئن بننے اور فراری کے ساتھ، مائیکل شوماکر کے جیتنے والے سات ٹائٹل۔
فراری میں ہیملٹن: یہ سرکاری ہے۔
شام میں سرکاری پریس ریلیز جو تصدیق کرتا ہے لیوس ہیملٹن کا 2025 میں فراری میں منتقل ہونا.
