2015 کے لیے سنہری سال ہے۔ Ryanairجس نے پہلی ششماہی کے لیے 37% کے خالص منافع کے ساتھ اکاؤنٹس بند کیے، جو ایک بلین یورو (1,09 بلین پر) سے زیادہ ہے۔ سب سے بڑھ کر، پاؤنڈ کی طاقت، کم ایندھن کے اخراجات اور شمالی یورپ کے موسم نے آئرش کم لاگت والی ایئر لائن کو سہارا دیا۔
آمدنی 14 فیصد بڑھ کر 4,04 بلین ڈالر ہوگئی۔ ہوائی جہازوں کے قبضے کی شرح 4% سے 93% تک بڑھ گئی، جبکہ ٹکٹ کی اوسط قیمت 2% بڑھ کر 56 یورو ہو گئی۔ Ryanair، جس نے ستمبر کے آغاز میں اپنے سالانہ منافع کی پیشن گوئیوں میں 25% اضافہ کیا تھا، اب رینج کے اوپری حصے کی طرف پیش گوئی کی گئی ہے اور اس نے اپنے سالانہ ٹریفک کے ہدف کو بڑھا کر 105 ملین مسافروں تک پہنچا دیا ہے، جو کہ پہلے کی گئی 104 ملین کی پیشن گوئی کے خلاف تھی۔ تیسری سہ ماہی میں مسافروں کی تعداد میں 17% اور چوتھی سہ ماہی میں 22% اضافے کی توقع ہے۔
2015 کی پہلی ششماہی میں بھی نسان اس نے "شمالی امریکہ اور مغربی یورپ میں مضبوط مانگ" پر 37% سال بہ سال آمدنی میں اضافے کی شرح 325,6 بلین ین (237 بلین سے) بتائی۔ 30 اپریل سے 15,3 ستمبر کے درمیان ریونیو 5,93 فیصد بڑھ کر 50 بلین ین ہو گیا، اور آپریٹنگ منافع 395 فیصد بڑھ کر XNUMX بلین ین ہو گیا۔
جاپانی کار ساز کمپنی نے سال کے لیے اپنے اہداف میں بھی اضافہ کیا: اسے اب 535 بلین ین کی سالانہ خالص آمدنی، 730 بلین کے آپریٹنگ منافع اور دنیا بھر میں 5,5 ملین یونٹس کی آٹو سیلز، 3,4. XNUMX فیصد اضافے کی توقع ہے۔
