ایک تکلیف کا نیا دن پبلک اور پرائیویٹ ٹرانسپورٹ سیکٹر میں۔ مین یونینز Sgb، Adl، Si Cobas اور Cub سمیت اطالوی اڈوں نے ایک کو بلایا ہے۔ عام ہڑتال گھنٹوں سے 24 گھنٹے 21.00 اکتوبر بروز جمعرات رات 19 بجے گھنٹوں میں 21.00 بروز جمعہ رات 20 بجے.
ایجی ٹیشن یہ عملے کو متاثر کرے گا Trenitalia، Italo اور Trenord کے، بلکہ i میٹرو ورکرز روم (Atac) اور میلان (Atm) کے۔
گارنٹی شدہ اوقات اور سلاٹ
ٹرینیں منسوخی یا تبدیلیوں سے مشروط ہو سکتی ہیں۔ وہ ہونگے ضروری خدمات کی ضمانت ہفتے کے دن ہڑتال کے دوران 6.00 سے 9.00 تک e 18.00 سے 21.00 تک. سروس میں تبدیلیاں ہڑتال شروع ہونے سے پہلے اور ختم ہونے کے بعد بھی ہو سکتی ہیں۔
- یہاں ٹرینیٹالیا کی طرف سے ضمانت یافتہ ٹرینوں کی فہرست کے لیے
- یہاں Italo کی طرف سے ضمانت یافتہ ٹرینوں کی فہرست کے لیے
- یہاں ٹرینرڈ کی طرف سے ضمانت یافتہ ٹرینوں کی فہرست کے لیے
ہڑتال کی صورت میں ضمانت دی جانے والی خدمات کے بارے میں مزید تفصیلات ریلوے کمپنیوں کے ڈیجیٹل چینلز، کسٹمر سروس کے عملے اور ٹکٹ دفاتر سے دستیاب ہیں۔ FS کال سینٹر 800 89 20 21 پر بھی فعال ہے۔
روم اور میلان میٹرو پر رکیں۔
20 اکتوبر کو ہڑتال سے میٹرو کا عملہ بھی متاثر ہوگا۔ ATM کے کارکن، جو میلان میں پبلک ٹرانسپورٹ کے ذمہ دار ہیں، روک رہے ہیں اور سب ویز، بسوں اور ٹراموں پر ممکنہ تکلیف کا باعث بنیں گے۔ ہڑتال کے صحیح اوقات کا ابھی تک مطلع نہیں کیا گیا ہے، لیکن عام طور پر گارنٹی کی مدت سروس کے آغاز سے صبح 8.45 بجے اور دوپہر 15 بجے سے شام 18 بجے تک ہوتی ہے۔
کے علاقے میں روم کا دارالحکومت، سٹاپ کا تعلق پوری طرح سے ہے۔ Atac نیٹ ورک اور پوری روما ٹی پی ایل نیٹ ورک. Atac نیٹ ورک پر، ہڑتال دوسرے آپریٹرز کی طرف سے سب کنٹریکٹنگ کے تحت کئے گئے کنکشنز پر بھی تشویش رکھتی ہے۔ سٹاپ صبح 8.30 بجے سے شام 17.00 بجے تک اور شام 20.00 بجے سے سروس کے اختتام تک ہوگا۔ قانونی مدت کے دوران خصوصی طور پر سروس کی ضمانت دی گئی ہے۔
ہڑتال کی وجوہات
نچلی سطح کی یونینوں نے کہا کہ ان کے احتجاج کو مختلف وجوہات کی وجہ سے تقویت ملی ہے۔ سب سے پہلے، وہ اس کے بارے میں شکایت کرتے ہیں معاہدے کی تجدید کی کمی اور اہم تنخواہ میں اضافہ پچھلے 14 سالوں کے دوران، یونینوں کے ذریعہ صرف دو معمولی تجدیدیں غیر نمائندہ سمجھی گئیں۔
مزید برآں، یونینوں کو اجاگرمہنگائی میں نمایاں اضافہ جس سے قوت خرید ختم ہو گئی ہے، تجویز ہے کہ a نیا معاہدہ Istat کے اعداد و شمار کے مطابق 20% سے زیادہ رہنے والے اخراجات میں اضافے کو مدنظر رکھنا چاہیے۔ ابھی تک، تنخواہوں میں کوئی خاص اضافہ نہیں ہوا ہے اور صرف معمولی اضافہ متوقع ہے، جو یورپی معیارات کے مقابلے میں کم ادائیگیوں کو حل نہیں کرتا ہے۔
یونین اس پر تنقید کرتی ہے۔ کارکنوں اور مینیجرز کے درمیان بڑھتی ہوئی تنخواہ کے فرقصوابدیدی تشخیص پر زور دینا جو اجرتوں اور کام کے حالات میں مزید کمی کرتا ہے۔ وہ دفاتر اور خدمات کو منقطع کرنے، آرام دہ اور پرسکون بنانے، نجی افراد کو منتقل کرنے اور معاہدوں کے منصوبوں کی بھی مخالفت کرتے ہیں۔ آخر میں، وہ علیحدگی کی تنخواہ (TFR) چھیننے کی مبینہ کوشش پر تنقید کرتے ہیں اور ملازمت کے مواقع کی کمی کے بارے میں شکایت کرتے ہیں، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ صحت سے متعلق خدمات، تعلیم اور سماجی خدمات کی زیادہ سے زیادہ نجکاری اور کمرشلائزیشن کے حق میں عوامی خدمات اور شہریوں کے حقوق غائب ہو رہے ہیں۔ سیکورٹی
