Kaçınılmaz bir başarısızlığa doğru sürüklenen Rüzgar Jeti için artık oyun sonu. Alitalia, çok ağır borçlar altında ezilen küçük Sicilyalı düşük maliyetli şirketi devralmalıydı, ancak müzakere şimdi ters gitti. Bu, bugün müzakerelerin son turu için Ekonomik Kalkınma Bakanlığı'na gelen ulusal havayolunun genel müdürü Andrea Ragnetti tarafından doğrulandı.
Ragnetti'ye göre "dosyanın yeniden açılamayacağı düşünüldüğünde, görünüşte yararsız bir zirve. Onlarla artık herhangi bir diyaloğu yeniden başlatma ihtimalinin olduğunu düşünmüyorum. Bakan Passera ile konuşacağız ama bana öyle geliyor ki bu çok zor olacak. Alitalia için haftalarca süren son derece sıkı çalışmanın ardından, Wind Jet'in bir kez daha yerine getiremeyeceği bir anlaşmayı zahmetli bir şekilde bulduk. Bu anlaşmaya dayanarak devam etmeye istekli olurduk ama sorun şu ki artık var olmayan bir şirket, artık uçakları bile yok”.
"Alitalia, mahsur kalan Wind Jet yolcularının yeniden korunması için her gün 80 Euro kaybediyor" sözünden bahsetmiyorum bile. Alitalia bugüne kadar 6700 Wind Jet yolcusunun sorumluluğunu üstlendi. Sadece dün gece, en büyük İtalyan şirketi 20 yolcu taşıyan 900 özel uçuş gerçekleştirdi. 16'den fazla müşteri araması.
"Yalnızca saf bir kişi, Alitalia'nın Windjet'i bilerek iflas ettirmeye çalıştığını, iflas ettiğini veya zayıf yönetim becerileri nedeniyle iflas edeceğini düşünebilir". “Fikrimizi hiç değiştirmedik. 29 Haziran mutabakatında talep ettiklerimizin hiçbiri gerçekleşmedi. Sonra çok şükür 2 Ağustos'ta bize hiç verilmeyen garantilerle yeni bir anlayış bulduk. Rüzgar Jeti çok kötü durumda ve bunu ancak son birkaç ayda keşfettik.”
