Volkswagen sahip olduğunu kabul ediyor 11 milyon aracın emisyonlarına hile karıştırdı Dünyada dizel ve duyurdu ki 6,5 milyar avro ayıracak üçüncü çeyrekte skandalın maliyetlerini karşılamak için. Bu kaynaklar, "müşteri güvenini yeniden kazanmak" için gerekli önlemleri finanse etmek için kullanılacaktır. Ayrıca grup cari yıl kar hedefini de aynı tutarda revize edecektir. Otomotiv grubu, EA 189 tipi motorlu araçlar için fabrikada yapılan testlerin sonuçları ile yoldaki gerçek ölçümler arasındaki emisyon tutarsızlıklarını "ortadan kaldırmak için yoğun bir şekilde çalıştığını" bir notla temin eder.
"Volkswagen hiçbir şekilde yasa ihlaline müsamaha göstermez" ve basın açıklamasında şirket yönetim kurulunun birinci önceliğinin müşterilerinin nezdinde kaybettiği güveni yeniden kazanmak olduğunun altını çiziyor: "Grup, soruşturmaların sürekli ve şeffaf bir şekilde daha fazla ilerlemesi.
Bu arada, çok İtalya Ulaştırma Bakanlığı dizel motorların manipüle edilmesi durumunda Volkswagen ve ana tip onaylayıcı ile bir soruşturma başlatır. Bakanlık, bir notu açıklıyor, bugün hem söz konusu arabaların ana homologatörü olan üçüncü bir taraf olan KBA'yı (Kraftfahrt-Bundesamt) hem de aynı suçun farklı kurallarla ABD'de meydana gelip gelmediğini sormak için üreticiyi sorgulayacak. homologasyon başvurusu, Avrupa için aynı Alman otoritesi tarafından yapılan homologasyonlarda ve araçların İtalya'da pazarlanması halinde uygulanır. KBA'ya hitaben yazılan mektup, "çevrenin korunması ve Avrupa Birliği'nde yürürlükte olan araç onay sistemi üzerindeki olası etkilerle ilgili olarak olayla ilgili endişeleri" ifade ediyor.
La Fransa Alman otomobil üreticisinin ABD'nin kirlilik karşıtı kontrollerini aldatmak için belirli dizel modellere bir program yüklediğinin ortaya çıkmasının ardından "Avrupa çapında" bir soruşturma çağrısında bulundu. Fransa Maliye Bakanı Michel Sapin'e göre, vatandaşlara "güven vermek" ve aynı zamanda diğer Avrupalı otomobil üreticilerini kontrol etmek için "Avrupa düzeyinde" bir soruşturmaya ihtiyaç var.
Da Brüksel zaman alırlar ama gardlarını yükseltirler. AB Komisyonu, "Sonuna kadar gideceğiz" açıklamasını yaptı ve yine "Avrupa'da da herhangi bir özel gözetim önleminin gerekli olup olmadığını ve Avrupa'da satılan Volkswagen araçlarında aynı kusurun olup olmadığını söylemek için erken. Ancak bu konuyu çok ciddiye alıyoruz. İç Pazar sözcüsü Lucia Caudet, "Şirket ve ABD Çevre Ajansı (EPA) ile iletişim halindeyiz" dedi. "Tüketicilerimizin ve çevrenin iyiliği için, endüstrinin otomobil emisyon limitlerine titizlikle uyduğundan emin olmamız gerekiyor" diye ekledi. AB, ulusal motorizasyonlar için bir toplantı düzenledi.
Günün ortasında Vw Borsasındaki unvan dün sonunda kaydedilen -%20,13'dan sonra %19 kaybetti.
