Sadece Vespa yok. Elektrikli iki tekerlekli İtalya, ilk çeyrekte sürdürülebilir motosiklet ve scooter satışlarında +%2018 ile harika bir 58 yaşıyor. Avrupa motosiklet üreticileri derneği ACEM tarafından yayınlanan verilere göre, kıtada 300.000 iş değerinde ve İtalya'nın elektrik segmentinde toparlandığını ancak pazar lideri olan Fransa ve İspanya gibi diğer ülkelere kıyasla hala geride olduğunu gören bir sektör. 2017 yılında, tüm motosiklet pazarı dikkate alındığında Avrupa'nın tartışmasız lideri olan İtalya'da, Fransa'da kayıtlı yaklaşık 2.500'e kıyasla 11'den az elektrikli motosiklet, moped ve dört tekerlekli bisiklet satıldı. Ancak, Piaggio'dan ortaya çıkan yeni gerçeklere kadar şirketlerimiz, made in Italy markasının bir doğrulaması olarak, özellikle ABD'deki satış büyümesiyle birlikte, ihracata da güçlü bir şekilde odaklanıyor.
ELEKTRİKLİ VESPA
İtalyan mükemmelliğinin amiral gemisi efsanevi olmaya devam ediyor Vespa: 8 Ekim'den, büyük ölçekli pazarlamanın başlayacağı Kasım'a kadar çevrimiçi olarak rezerve edilebilir yeni elektrikli versiyon 72 yıl önce ilk modeli yapan ve on yıllar boyunca İtalyan tarzının tartışmasız bir sembolü haline gelen Piaggio tarafından piyasaya sürüldü. Gelenek ve tasarım kalır, ancak yeni bir tasarım sayesinde yenilenir. tamamen elektrikli motor2 HP'ye eşit 2,7 kW sürekli güç ve 4 kW (5,4 HP) tepe değeri ile geleneksel ellinin üzerinde performans ve dikkat çekici hızlanma için. Menzil 100 km'dir ve şarj, cep telefonunu şarj etmek için kullandığımız gibi normal bir duvar prizine ve dört saat süren şarj istasyonlarına da uyumlu, sele altına yerleştirilmiş bir kablo ile gerçekleşir. yapmak. .
Ancak haberler sadece motorda bitmiyor. bu Vespa Multimedya Platformu sürücüye birçok işlev sunmak için mopedin akıllı telefona bağlanmasına izin veren Piaggio multimedya sisteminde üretilmiştir: örneğin, gidonun üzerindeki düğmelerle telefon aramalarını yanıtlama veya yapmak için akıllı telefonun sesli komutlarını kullanma imkanı. arama yapın veya müzik çalın. Böylece yeni model, araçlar ve insanlar arasındaki bağlantı çözümlerini başlatıyor. Piaggio Hızlı Forvet, şirketin yeni AI sistemlerini incelemek için kurduğu Boston merkezli departman. 6.000 Euro'ya mal olan Vespa Elettrica, böylece geçen yıl iyi giden satışları daha da artırmayı vaat ediyor: 550 araç satıldı ve üretildi, konsolide net geliri 1.342,4 milyon Euro ve 20 milyon kârı %2,2 arttı . 2018 yılının ilk yarısı, 10 Haziran 30'ye kıyasla yaklaşık %2017'luk satış hacmi artışıyla kapandı.
[smiling_video id="57226"]
[/gülen_video]
“İKİ TEKERLEKLİ TESLA”
Vespa'nın arkasında başka bir şey daha var ve titizlikle sıfır emisyonla. Energica Motor ŞirketiAIM Italia'da işlem gören Modena'dan bir şirket olan , geçen yıl %30 artışla Temmuz'da hisse başına 5,4 avroya ulaşırken, bugün değeri Haziran'daki 3,7'den 2,8'ye yükseldi. 2014 yılında kurulan ve adını "İki tekerlekli Tesla" olarak değiştiren KOBİ, her şeyden önce Kuzey Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri pazarlarının yanı sıra R&O Trading Company ile anlaşmaya vardığı Orta Doğu pazarlarında genişlemeyi hedefliyor. , Körfez ithalatçısı. Energica Motor Company'nin, 45 yılı aşkın bir süre önce sözde "İtalyan motor vadisi Modena bölgesinde" doğan ve F1 otomobil üreticilerinin çoğunun tedarikçisi olan Crp'nin muhteşem bir geçmişi var. Dolayısıyla bu durumda hareketten bahsediyoruz: Energica Eko ed enerjik Havva 107kmW e kadar güce ulaşabilen firmanın en şanslı modelleri arasında yer alıyor. 240 km/s hız. 2018'in ilk yarısında cirodaki büyüme, 2017'nin ilk yarısına göre beş kat daha fazla oldu.
YENİ İTALYAN İKONUElektrikli moped segmentinde kendine önemli bir alan açan bir diğer şirket ise Brescia merkezli ve adı Ben grubu: 2013 yılında üç uzman şirketin ortak çabasından doğan genç bir şirket. Her şeyden önce, atık sıkıştırma sistemlerinin üretiminde lider olan Scalvenzi Società Cooperativa. Ardından bir iletişim ajansı olan Rossa, sanayi ve imalat sektöründeki şirketler için stratejiler ve tasarım konusunda uzmanlaştı. Ve son olarak, otomotiv sektöründe (Alfa Romeo, Opel ve Fiat gibi müşterilerle) faaliyet gösteren bir şirket olan Araç Mühendisliği ve Tasarımı. Üç şirket, sac kalıplama bileşiminden, yani çerçeveyi dayanıklı, elastik ve hafif yapan cam elyaflarla güçlendirilmiş reçinelerden oluşan bir bileşimden yapılan ilk elektrikli scooter'ı yaratmak için becerilerini birleştirdi. Prototipini pazara sunmak, MeGroup, yaklaşık 300 bin avroluk başarılı bir kitlesel fonlama kampanyası oluşturdu.. Kampanya, şirketin görünürlüğünü o kadar artırdı ki, yaratıldığı orijinal tasarım nedeniyle BBC bile onu "Vespa'dan sonraki yeni İtalyan ikonu" olarak gösterdi. MeGroup elektrikli scooter, 21,6 kWh elektrik biriktirebilir ve tam şarj için sekiz saat ile 80 km özerkliği garanti eder.
VER MOBİLİTE İÇİN CİHAZLAR
Son olarak, elektrikli mobilite üzerine bir bahis var askol, 1978'den beri elektrik motorları üretiminde uzmanlaşmış Vicenza merkezli bir holding şirketidir. 800'den fazla patente sahip bir şirket, dünya çapında faaliyet gösteren 11 şirketSiemens, Bosch, Electrolux, Panasonic gibi müşteriler sayesinde 300 milyon ciro. Ev aletleri segmentinde uzmanlaşan Elio Marioni'nin şirketi, 2015 yılında bir girişim kurdu. Askol Eva, elektrikli scooter ve pedal destekli bisiklet üretimine yöneliktir. eS2 modeli büyük şans yakaladı: iki lityum-iyon pille donatıldı, herhangi bir elektrik prizinden yaklaşık üç saatte şarj edilebilir ve maksimum 45km/s hıza ulaşabilir. Başlangıç, üç yıl içinde önemli kilometre taşlarına ulaştı: 130 tek markalı mağaza ve perakendeci, Fransa'da satış noktaları ve Kuzey ve Doğu Avrupa'da İber yarımadasında dağıtım. Geçen Temmuz ayında, toplam değeri 3.443.500 milyon olan 12,05 adet hissenin ardından Menkul Kıymetler Borsası'na (AIM segmenti) kote oldu. Bugün bu pay 3,4 avro civarında, ancak yaz aylarında 5 avroya ulaştı. Şirket, halka arz ile bir kez daha sadece İtalya'da değil, Amerika Birleşik Devletleri'nde, özellikle San Francisco bölgesinde büyümeyi hedefliyor.
