Gün batımından kısa bir süre sonra, hafif bulutlu bir havada ve hafif bir rüzgarla, trimaran Maserati Multi 70, 13'de Gitana 2008 tarafından belirlenen rekorun peşinde Hong Kong'dan yola çıktı. Dünya Yelken Hızı Rekor Konseyi yetkilisi, l The Okyanus kayıtlarını doğrulayan kuruluş, Maserati Multi 10 Tai Long Pai ve Nga deniz fenerleri arasındaki başlangıç çizgisini geçtiğinde kronometreyi 43, 23 dakika ve 18 saniye UTC'de (Çin'de 43:11, İtalya'da 43:70) tetikledi. Ying Pal, Tathoong kanalının çıkışında, Hong Kong limanına doğu girişi.
32,50 metrelik maksi katamaran rekorunu kırmak için Gitana 13 (41 gün, 21 saat ve 26 dakika) Giovanni Soldini ve 70 metre uzunluğundaki trimaran Maserati Muti 21,20 ekibi – Guido Broggi, Oliver Herrera Perez, Alex Pella ve Sébastien Audigane – 1 Mart 8, 9 dakika ve 47 saniye UTC'den önce parkuru tamamlamalı ve Thames Estuary'deki Queen Elisabeth II Köprüsü'nün altındaki bitiş çizgisini geçmelidir.
Ümit Burnu'ndan geçen en kısa büyük daire rotasını takip eden 13.000 mil (yaklaşık 24.000 km) boyunca, Hong Kong-Londra rotası Güney Çin Denizi'nin alçalmasıyla başlar.
Rekoru yerden takip edecek olan takım yönlendiricisi Pierre Lasnier, "Son günlerde hava durumu çok istikrarsızdı," diye açıklıyor, "son modellerle biraz düzeldi. Bugün yola çıkacak olan Maserati Multi 70, önümüzdeki üç gün boyunca Kuzey Doğu'dan 17 ila 18 knot yoğunlukta ortalama bir rüzgar bulma konusunda neredeyse kesindir; Ancak direkt rota yapmak mümkün olmayacak, güneye gitmek için yelkenlerde rüzgarla yol almak gerekecek.”
Maserati Multi 70'in kaptanı Giovanni Soldini, "Sonunda yola çıktık" diyor. "Hava durumu ideal olmadığı için bu kararı vermek zordu, ancak önümüzdeki birkaç gün içinde başka herhangi bir yararlı pencere görmüyoruz. Teknik olarak, şu anda Ekvator'da geçmek zorunda kalacağımız rüzgarsız bir balon var. Oraya vardığımızda koşulların değişmesini ve bize karşı nazik davranmalarını umalım. İlk birkaç gün derin sularda kalmak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız, ancak kıyıya, Vietnam'a yakın yerlerde daha fazla rüzgar var, bu nedenle hızlı gitme ihtiyacı ile sayısız ağ ve küçük tekneye dikkat arasında uzlaşmalar bulmaya çalışacağız. Yerel balıkçıların sokak lambaları bile yok. Tekne hazır, biz hazırız ve her zaman elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalışacağız.”
Çeşitli transferler sırasında Maserati Multi 70 ile yelken açmasına rağmen ilk kez trimaran ile yarışan İspanyol Alex Pella'nın sözleriyle aynı coşku ve yelken açma arzusu: "Hepimiz süper mutlu ve motiveyiz, stand-by dönemler, özellikle Hong Kong'da, evden uzakta her zaman karmaşık ve streslidir. Şimdi her şeyimizi vereceğiz!"
Meydan okumayı canlı olarak takip etmek için şu adresteki kartografiyi ziyaret edin: maserati.soldini.it/
