Küçük ve orta ölçekli işletmelerin kamu idareleri ile ilişkilerinde karşılaşabilecekleri yolsuzluk olaylarını önlemelerine ve bunlarla mücadele etmelerine yardımcı olacak çevrimiçi bir araç kiti. Bu, Unioncamere tarafından önerilen ve Avrupa Birliği İç Güvenlik Fonu tarafından ortaklaşa finanse edilen KOBİ'ler için ACTS Yolsuzlukla Mücadele Araç Seti projesinin dayanak noktasıdır. Şubat ayı başında http://www.acts-project.eu/ web sitesinde bulunacak olan araç seti, Brüksel'de Uluslararası Yolsuzlukla Mücadele Günü kapsamında özellikle KOBİ'lere yönelik bir çalıştayda sunuldu ve İtalya'nın Belçika Büyükelçisi Elena Basile ile Belçika Çalışma, Ekonomi ve Tüketiciden Sorumlu Başbakan Yardımcısı Kris Peeters'in de yer aldığı.
Ocak 4'da başlatılan tüm proje ortakları, araç setinin 2016 dilde (İtalyanca, İngilizce, Sırpça ve Romence) hazırlanmasına katkıda bulundu: Brüksel'de bulunan eşadlı yapısından da yararlanan Unioncamere, Bari Odaları ve İtalya için Latina, Romanya için Costanza Ticaret Odası, Sırbistan Ticaret ve Sanayi Odası ve Eurochambres (Avrupa oda sistemleri birliği).
Araç setinin mutlak yeniliği, küçük ve orta ölçekli işletmelerin yolsuzluk dinamiklerine maruz kalma riskinin derecesini kendi kendilerine değerlendirmelerine olanak tanıyan çevrimiçi bir araç olmasıdır. Kit, öz-değerlendirme ile birlikte "meşru müdafaa" veya önleme tedbirleri hakkında göstergeler ve kontrast araçlarını etkinleştirmek için somut tepkiler sağlar. Bu nedenle, çok basit ama etkili önerilerden (bir girişimcinin, bir kamu görevlisini asla tek başına kabul etmeyerek olası yolsuz davranışları engelleyebileceği gerçeği gibi), çok daha açık ve karmaşık önlemlere (bir kanunun uygulanması gibi) kadar uzanır. kurumsal etik).
Araç seti, KOBİ'lere yönelik yolsuzluk olgusuna yönelik bir analiz ve çalışma sürecinin sonunda oluşturulmuş olup, KOBİ'lerin zararına olan bozucu dinamiklerin ortaya çıkmasını kolaylaştırabilecek sosyal, ekonomik veya kültürel mekanizmaları belirlemeyi mümkün kılmıştır. Pek çok örnek var: kurumların etkili bir şekilde müdahale etme kabiliyetine olan güven eksikliğinden, yerel organize suç tarafından misilleme korkusuna; aşırı bürokrasiyi atlatmanın yollarını belirleme ihtiyacından, büyük bir şehrinki gibi belirli bir karmaşık gerçeklikte şirketin konumuna kadar.
Tespit edilen ve sınıflandırılan yolsuzluk modelleri, İtalya, Sırbistan ve Romanya'da karşılaştırmalı bir analize tabi tutularak çapraz ortak faktörlerin veya dinamiklerin olup olmadığı veya bölgesel özelliklerle bağlantılı faktörlerin olup olmadığı tespit edildi. Bu sayede sonuçların ulusal düzeyde aktarılabilirliği ve tekrarlanabilirliği garanti altına alınmıştır.
