Uçaklarda maske takmak koşuluyla dirseklerinizi ovuşturabilirsiniz, trenlerde ise en az bir metrelik güvenlik mesafesine uymalısınız. Ancak yalnızca Italo veya FS hızlı trenlerinden bahsediyorsak, çünkü yerel trenler yerine her Bölge canının istediğini yapar. Aynı şey otobüsler ve yolcu otobüsleri için de geçerli: İtalyan tarzı federalizmin güzelliği burada. Ancak sonuç, en kötü zamanda, Ağustos ayında büyük bir kaostur. yaz tatili için seyahat maksimum yoğunluklarına ulaşırlar. Genel durumu biraz açıklamaya çalışalım.
YÜKSEK HIZLI TRENLER
Hızlı trenlerden başlayalım. 14 Temmuz tarihli bir kararname ışığında, Italo ve Trenitalia, 50 Ağustos'tan itibaren kapasitelerinin %100'sinden %31'üne dönme konusunda anlaştılar ve XNUMX Temmuz'dan itibaren mevcut tüm koltuklar için bilet satışına başladılar. Ancak daha sonra Sağlık Bakanlığı'ndan tam tersini getiren bir kararname geldi: koronavirüsün bulaşma riskini azaltmak için trenler yarı boş seyahat etmeye devam etmelidir.
Ancak bu noktada, birçok kişi kullanılamaz bir biletle sonuçlandı. Pazar günü Italo 8 treni iptal ederek yaklaşık 8 yolcuyu mahsur bıraktı. Trenitalia müşterilere bir e-posta yazdı ve ardından alternatifler veya para iadesi teklif etmek için herkesi aradı. Özellikle daha turistik güzergâhlarda yedek otobüsler de organize edildi.
Kupon teslim edilme tehlikesinin olmadığı açıklığa kavuşturulmalıdır: hem Italo hem de Trenitalia'da, mesafeli uçakta yer yoksa, müşteriler şirket tarafından sunulanlar arasından başka bir trenle ayrılmayı seçebilir veya bilet fiyatı iade edildi.
YEREL TRENLER
Bölgesel trenlerde ve genel olarak tüm yerel toplu taşıma araçlarında durum farklıdır. Bu durumlarda, son haftalarda birçok durumda trenlerin kapasitesini tekrar %100'e çıkaran Bölgeler karar verir. Bu konvoylarda seyahat edenlerin tek zorunluluğu maske kullanmaktır: Ancak güvenlik mesafesi garanti edilememektedir.
Birçok uzmana göre bu riskli bir seçim, bu nedenle Ulaştırma Bakanlığı teknik-bilimsel komite hakkında görüş istedi ve bunun yanıtı önümüzdeki günlerde gelecek.
Bölgeler ayrıca, sağlık durumlarına bağlı olarak halka açık yerlerde ulusal olanlardan daha fazla veya daha az kısıtlayıcı güvenlik önlemleri alma yetkisi veren 16 Mayıs tarihli bir kararnameye sahiptir. Bununla birlikte, hükümetin bazı yönetimlerden daha temkinli olmalarını istemesi de ihtimal dışı değildir. Ct'lerin görüşü belirleyici olacaktır.
YÜZEYLERİ
Uçaklara gelince, EASA tarafından dikte edilen yönergelerAvrupa Havacılık Güvenliği Ajansı, 37,5 Temmuz'dan bu yana güvenlik mesafesi artık zorunlu değil. Bu nedenle uçmak için uçağa vücut ısısı 4 derecenin altındayken binin (ölçüm termoscanner ile yapılır) ve her 6 saatte bir değiştirilmesi gereken maskeyi takın. Sadece XNUMX yaşından küçük çocuklar onu taşımaktan kaçınabilir.
Uzmanlar, uçaklarda, trenlerdekinden farklı olarak, sirkülasyon sistemlerinin havayı saatte yaklaşık 20-30 kez filtrelediğini ve 2-3 dakikada bir toplam değişime izin verdiğini açıklıyor.
