20 Temmuz 2017'deki ulaşım grevi askıya alındı, ancak Roma ve Napoli'de kullanıcılar için rahatsızlık devam edecek.
Faisa Confail ve Sul sendikaları tarafından çağrılan ana grevin tüm ulusal toprakları kapsayacak şekilde 24 saat sürmesi gerekiyordu, ancak işçi örgütlerinin kendileri tarafından ulaştırma bakanlığı temsilcileriyle yapılan bir toplantının ardından iptal edildi.
"Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı'ndaki toplantının ardından - Üniter İşçi Sendikası'nın web sitesinde yazıyor - masada bulunan sendika örgütleri 24 Temmuz 20 için 2017 saatlik ulusal LPT grevini askıya almaya karar verdi". Tartışma bugün, 18 Temmuz'da Palazzo Madama'daki Bayındırlık ve İletişim komisyonunda devam edecek.
ROMA'DAKİ İKİ VURUŞ
Ancak, 20 Temmuz 2017 Perşembe günü için şu anda takvimde yer alan başka küçük grevler de planlanıyor. Bunlardan ikisi Roma'da gerçekleşecek: USB tarafından çağrılan 4 saatten biri ve Orsa sendikası tarafından 24 saat olarak ilan edilen bir saat, ardından iki ajitasyonun süresini standart hale getirmek isteyen Vali'nin araya girmesiyle 4 saate indirildi. Her iki durumda da grev sabah 8'dan 30'a kadar sürecek. Hem Atac araçları hem de Rome Tpl tarafından yönetilen çevresel ağın araçları sabit kalacaktır. İlerleyen zamanlarda açık kalacak olan metro istasyonlarında merdiven asansörü, yürüyen merdiven ve teleferik hizmetleri garanti edilemeyecektir. Bilet gişesi hizmetinde olası kesintiler. Grev sırasında, durumu gerçek zamanlı olarak izlemek mümkün olacak. www.atac.roma.it ve üzerinde Twitter InfoAtac.
NAPOLİ'DEKİ GREV
Napoli'de ise, bu durumda USB tarafından da adlandırılan 20 Temmuz 2017 grevi, sabah 24 ile 5 ve 8 ile 17 arasında iki garanti bandına bağlı olarak 20 saat sürecek. Servis, grevin başlamasından yaklaşık 30 dakika önce çıkarken, grevin bitiminden yaklaşık 30 dakika sonra servis tamamen normale dönecektir. 20 ve 21/07/2017 tarihleri arasındaki gecenin gece servisi garanti edilememiştir.
Metro Hattı 1 ve Fünikülerlerde hizmet aşağıdaki şekillerde garanti edilmektedir:
NEDEN BU KADAR ÇOK GREV VAR?
Yerel toplu taşımada çalışan işçiler, hükümetin bazı toplu taşıma şirketlerinin birleşmesini ve özelleştirilmesini içerebilecek sektörü elden geçirme projesini protesto etmek için çok sık greve gidiyor. Sendikalara göre bu, birçok işi riske atacak. İşçi temsilcileri her şeyden önce, artık çok daha eski olmasına rağmen hala bu sektörü düzenleyen temel yasama hükmü olan 148 tarihli 1931 sayılı Kraliyet Kararnamesi'nin kaldırılması hipotezini protesto ediyor.
