pay

Toscana Aeroporti, 2016 bir rekor yılıydı

Floransa ve Pisa havalimanlarını yöneten şirket, tarihinde ilk kez 2016 yılında 7 milyon yolcuyu aştı.

Toscana Aeroporti, 2016 bir rekor yılıydı

Geçtiğimiz yıla göre %2016 büyüme kaydederek ilk kez 7,5 milyon yolcuyu aşan Floransa ve Pisa havalimanlarını işleten Toscana Aeroporti SpA için rekorlar yılı geride kalan 3,9 yılı oldu. Hem Aralık ayında aylık trafik açısından (Pisa için +%13,2, Floransa için +%26) hem de yıllık trafik verileri açısından tüm havalimanları için tüm tarihi rekorlar kırıldı.

Pisa'daki Galileo Galilei Havaalanı

4.989.496 yolcu ile Pisa'daki Galileo Galilei Havalimanı, 5 yılına kıyasla 180 binin üzerinde yolcu artışı (+%2015) kaydederek neredeyse 3,8 milyona ulaştı; uçuşların yük faktöründeki artışı yansıtan uçak hareketleri.

Havaalanında faaliyet gösteren 24 havayolu, Pisa'yı 83 varış noktasına bağlayarak Pisan trafiğinin ağırlıklı olarak düşük maliyetli mesleğini teyit ediyor ve daha az frekansla yüksek sayıda bağlantıyla karakterize ediliyor: Bunların arasında Ryanair, Katanya, Sofya'ya çift yönlü yeni rotalar açtı. , Berlin Schoenfefield ve Korfu. Easyjet, Cenevre ve Basel'e yeni seferler başlattı.
Ağustos ayından bu yana Qatar Airways tarafından işletilen Doha gibi iki yeni hattın açılması özellikle önemlidir.
ilk 5 ay için sonuçlar – ve 29 Aralık'ta açılışı yapılan ve Aeroflot Group'un düşük maliyetli havayolu Pobeda tarafından işletilen Moskova. Londra, Paris ve Barselona ilk üç uluslararası destinasyon olurken, Palermo, Cagliari ve Catania ilk üç ulusal destinasyondur.
Pisa havaalanının kargo trafiği verileri de özellikle önemlidir ve her şeyden önce kurye taşıyıcı DHL'in ithalat mal hizmetlerinin tam olarak işletilmesi sayesinde +%18,2'lik bir büyüme (taşınan +1.585 ton mal ve postaya eşit) göstermektedir.

Floransa'daki Amerigo Vespucci Havaalanı

2,5 milyon yolcu eşiği ilk kez Floransa'da aşıldı ve Floransa Havalimanı'ndan 2.515.138 kişi geçti.
Geçen yıla göre 95'in üzerinde yolcu artışı (+%3,9), uçak hareketlerinde yaklaşık yüzde 4'lük bir artış, doluluk faktörü trendinde önemli bir istikrarın altını çiziyor. Artış bu nedenle
temel olarak, havayolları tarafından mevcut ana varış noktalarında planlanan günlük frekanslardaki artışa.

Havaalanında faaliyet gösteren 22 havayolu, Floransa'yı 33 destinasyona bağlayarak bu durumda mesleği teyit ediyor.
ağırlıklı olarak Floransa trafiğinin besleyici merkezlerinden oluşur ve daha az sayıda doğrudan varış noktasıyla karakterize edilir, ancak yüksek frekans sayısına sahiptir: Air France'dan Paris'e 6 frekansla, Lufthansa'dan Frankfurt'a, Air Dolomiti'den Münih'e, KLM'den Amsterdam'a fiilen faaliyet göstermektedir.
Avrupa merkezlerine doğru sürekli bir akış sağlamak için sık günlük uçuşlarla.

Paris, Frankfurt ve Amsterdam aslında Floransa'dan/Floransa'ya giden ana uluslararası varış noktalarıdır, ulusal olanlar ise
bunlar Roma, Katanya ve Palermo'dur. 2016'daki önemli haberler şunlardı: Air Moldova'nın Floransa Kişinev uçuşunun açılışı ve Mistral Air ve Albawings'in Tiran'daki yeni operasyonları. 

“Toscana Aeroporti ve Pisa ve Floransa 2 havalimanı için rekor bir yıl. Toskana Aeroporti SpA Başkanı Marco Carrai, iki Toskana havalimanı yönetim şirketi arasındaki stratejik entegrasyon seçiminin geçerliliğinin en iyi teyidi” dedi.
Aylarca süren görüşmeler ve görüşmelerin ardından Qatar Airways gibi en prestijli havayollarından birinin gelişiyle taçlanan bu sonuçlar, 2017'yi güvenle beklememizi sağlıyor" dedi.

Toscana Aeroporti'nin CEO'su Gina Giani, "Olağanüstü bir büyüme" dedi.
Pisa'daki Alitalia üssü ve Floransa'daki hava koşullarından kaynaklanan çok sayıda sapma ve iptal, uluslararası havayolları için Toscana Aeroporti'nin güçlü çekiciliğine tanıklık eden Doha ve Moskova gibi iki yeni prestijli rotanın yıl boyunca lansmanıyla taçlandı”.

Yoruma