Kasım ayında Piedmont başkentinde onbinlerce insanı sokaklara döken "Evet, Torino devam ediyor" hareketi sadece TAV'a değil, evet demek ama tüm altyapı ve belediye yönetiminin bütün hayırlarına hayır demek (örneğin 2026 Olimpiyatlarında) ve belli bir ulusal hükümet akımı, yeniden sokaklara dönüyor. Konsepti yeniden başlatmak için 12 Ocak Cumartesi günü yapacak: “Gecikmeler yeter! İtalya'nın geleceği altyapılardan geçer”, basın açıklamasının başlığını okur.
"Piedmont'tan yedi kadın girişimcinin önderlik ettiği hareket, 2018 yılının sona erdiğini iddia ediyor, ancak henüz gelmedi. TAV'ın maliyet-fayda analizinin sonuçları hakkında hala bir haber yok., Hükümet tarafından birkaç kez söz verildi. Bu nedenle artık yerimizde durmak istemiyor, ülkenin altyapısını önemseyen herkesin sesini duyurmak istiyoruz" dedi.
Örgüt de buna işaret etti. 1 Ocak'tan itibaren otoyol ücretlerindeki artış sadece kuzeybatı otoyolları olan Turin-Bardonecchia, Aosta-Mont Blanc ve Turin-Savona için, bu da hükümetin TAV'a ilişkin değerlendirmelerini çoktan yapmış olması gereken sorumlu komisyonun çalışmalarını etkilemek için bir adım attığını gösteriyor.
“Bu onuncu hükümet ertelemesi, AB sözcüsünün 800'in sonunda işaret ettiği gibi, Turin-Lyon için 2018 milyon Avrupa fonuna ciddi bir ipotek koyuyor. TAV durursa 800 kişi işini kaybedecek, şu anda Turin-Lyon'da çalışıyor; Beklenen 6000 işe alım olmayacak, %50 yerli işgücüne verilecek ve cezalar dikkate alınmadan çocuklarımızın geleceğine 4 milyar euroluk ipotek konulacak” dedi.
Son olarak, Val di Susa belediye başkanlarının da işaret ettiği gibi, risk şu ki, ağır taşıtlar devlet yollarına dökülerek yerel halkı cezalandıracak ve - bu noktada evet - çevreyi tehlikeye atmak. "Bu nedenlerle, Hükümetten zamanında bir yanıt almak için TAV ve ülkenin altyapısıyla ilerlemeye istekli olduğumuzu ifade etmek istiyoruz."
