Üç yüz milyon yatırım Güney Tirol'deki elektrik şebekesinin gelişimi için. Bu, Ekolojik Geçiş Bakanlığı'nın yeşil ışığının ardından Aralık 2021'de başlatılan Bolzano eyaletindeki Val d'Isarco'yu içeren altyapı yeniden düzenleme projesini sunan Terna tarafından duyuruldu.
Projenin detayları
Detaylara inecek olursak, Stefano Donnarumma liderliğindeki şirket, hayata geçmesini sağlayacak yatırımlar planlamış durumda. şebeke verimliliği ve sürdürülebilirlik bölgesel elektrik, Brenner ekseni boyunca demiryolu hattının güç arzını artırıyor, ayrıca üçte birinden fazlası yer altında olan 190 km'lik yeni hatların inşası sayesinde. Bu işlerin inşası ayrıca yaklaşık 260 km'lik havai enerji hattı ve 900 pilonun da yıkılmasına imkan verecek, 600 hektardan fazla araziyi serbest bırakmak çevrenin ve yerel toplulukların yararına.
İşbirliği ve çevre çalışmaları
“Val d'Isarco'daki elektrik şebekesinin rasyonelleştirilmesi ve geliştirilmesi, bir başarılı tasarım süreci kuruluşlar, yerel yönetimler ve vatandaşlarla ortak girişimdir ve altyapı yeniden yapılanma planı için en iyi teknik, yer ve uygulama çözümlerini belirlemek üzere şirket tarafından Bolzano Özerk Bölgesi ve RFI ile imzalanan Mutabakat Zaptı'nı takip eder". Not.
"Şimdiye kadar tek bir müdahale için yapılmış en büyük ve en karmaşık tasarımlardan biri olan" işin tasarımı, Terna'nın enerji geçişini yöneten ve kolaylaştırıcı rolünü doğruluyor ve güçlendiriyor", ulusal elektrik şebekesini yöneten şirketin altını çiziyor. Son olarak, çoğu yüksek dağlık alanlarda yer alan söz konusu alanların genişliğinin, gerekli olduğu vurgulanmalıdır. kapsamlı çevre çalışmaları Bu, elektrik şebekesinin giderek daha sürdürülebilir bir şekilde geliştirilmesi amacıyla projenin sonuçlandırılmasını mümkün kıldı.
İtalyan fosil gazı pasdaranları, Putin'in verdiği gaz artışının %600'ünün tadını çıkarıyor:
1. Putin, LNG veya sıvı gazın Avrupa'ya ulaşmak için mücadele ettiğini bilerek, gazını ithal eden aptalları artırabileceğini anladı.
2. Hareket, Gazprom ile yenilenebilir enerji ve yeşil gaz istemeyen bazı petrol şirketleri arasındaki gizli bir toplantıda kararlaştırıldı.
3. Marsilya'daki Confindustria fosili, çeşitli seviyelerde büyük rol oynadı ve şu anda İtalya'da 56 gaz projesi ve 6 gaz boru hattı ile fosil gazı geri kazanmaya çalışıyor.
4. Gazın fiyatı Avrupa tekel karşıtı soruşturma altında ancak hasar artık geri döndürülemez ve İtalya'da Hükümetin yeşil gaz üretmek için pompalamayı veya 10 teknoloji projesini tartışmadığını görüyorsunuz.
Karışımında az miktarda gaz kullanan 5 Alman'ın 500 yeşil gaz ve yeşil hidrojen üretim projesi varken İtalya'nın aklında sadece gazla mavi hidrojen yapmak veya temizlediği gazdan başlayarak yeşil H2 yapan Ilva gibi yalanlar var. gaz kullanın her zaman fosildir ve yeşil değildir!
6. Enayiler devlete daha çok kazıp çıkaralım diyorlar ama siz hiç hükümete gidip gazetelerde -tv yazan birini gördünüz mü: Yeşil gaz üretmenin 10 yolu veya temiz teknolojisi var ve yeşil ürettiğini söyleyeni kovalım. Gaz kullanan H2 (bugün Rubbia ve Polimi ile Bernabè-Ilva'ya bakın).Gazdan yeşil H2 üretmenin canavarca tezatı.Tanrım, bizim zararımıza söyledikleri yalanların farkında değiller! İtalya'da Mise-Mite-Confindustria tarafından aşağıdakilerden yeşil gaz üretilmesi yasaklanmıştır:
1 pompalama suyu, güneş enerjisi, rüzgar
2 plazma gazlaştırmalı atık ve biyokütleden
3. alglerden ve deniz bitkilerinden veya reaktörlerdeki mikro alglerden
4. balık atıklarından
5. doğrudan deniz suyundan alınan denizden
6. odunsu ve ormancılık-tarımsal atıklardan ve biyokütleden
7. sentez gazı ve daha sonra saflaştırılmış biyometan verecek olan plazma yoluyla geri dönüştürülemeyen plastiklerden
8. deniz veya ay veya uzaysal enerjilerden
9. diğer yerçekimi sistemleri
10. granitten ama diğer teknolojilerden bahsedebilirim.
Daha fazla İtalyan gazı çıkarmanın aptalca ifadesi mi? Saf bir iyimserlikle, birkaç yıl içinde 4'e kadar ithal ederken sadece 65 milyar metreküp daha gaz üretebileceğiz. Bu, hidrokarbon sektöründe (Eni ve Lukoil) sağlam deneyime sahip bir yönetici olan Massimo Nicolazzi tarafından Formiche.net'e ifade edildi ve en son Copasir raporunun ışığında İtalyan ve Avrupa ihtiyaçlarına analitik bir çizgi çiziyor. Bu arada, Roma'nın neden pompalama veya diğer 10 teknolojiden yeşil gaz üretmek istemediğini ve zamanı anlamakta fayda var. AB, gelecekte tüm fosil gazlarından ve yeşil gazdan, sadece Rus gazından vazgeçmek zorunda kalacağımızı zaten söyledi. Sorun önümüzdeki kış ne yapacağımız, sonra tek tek gerisini düşüneceğiz. İki seviye ayırt ederim: Birincisi, ne kadar gaza ihtiyacımız olduğu ile ilgilidir. Soru yarın sabah sona eremez, ancak herkesin onu azaltacak bir konumda olması için hala biraz zaman olacak. Son yedi yılda, Avrupa'nın iç gaz üretimi neredeyse yarı yarıya azaldı ve bunun karşısında, ki bunun telafisi için ithalatın artırılması gerekir, bana öyle geliyor ki, yeni altyapılar olarak sadece Tap ve Kuzey Akım 2'yi gördüm. . Altyapılar bizi tedarikçilere ulaştıran altyapılardır. LNG yükleri için (fiyatın götürdüğü yere kadar) Asya pazarıyla aşağı yukarı eşit fiyatlarla rekabet ettiğimiz bir durumdayız.Ancak, Avrupa fiyatlarından şikayet ediyoruz…Evet, ama temelde son birkaç aydır bu bakış açısıyla Asya ile ortak bir pazar oluşturduk: iki LNG giriş noktasından biri diğerinden daha pahalıya mal olduğunda, bazı yükler varış noktası değiştirdiği için hemen bir yeniden dengeleme tetiklendi. Herhangi bir Avrupalı ithalatçının uzun vadeli taahhütlerde bulunduğundan haberdar olmadığım (sadece spot durumları biliyorum), bunun yerine Çinlilerin Amerika Birleşik Devletleri ile biri 19 yaşında olan ithalat sözleşmeleri imzaladığını gözlemliyorum. . Şu anda LNG hacmini garanti eden sözleşmelerimiz yok, ancak metan boru hatları adı verilen bir dizi sabit altyapımız var. O halde hangi tahminlerde bulunmak istersiniz? Geleceğe baktığımızda, ne kadar olduğunu bilmiyorum. Cezayir'in elinde tutabileceği üretim ya da Libya'nın ne kadar güvenilir olduğu. Ancak biliyorum ki, Avrupa yerli üretiminin çökmesine ek olarak, Norveç'in de rezerv yenileme sorunları yaşayabileceği gerçeğinin yanı sıra, katı bir altyapı inşa ettik ve bu, olduğu gibi kalırsa gazın payında bir artış anlamına geliyor. Rusya'dan ithal. Bu bugünün fotoğrafı, geri kalan her şey bana hayal ürünü geliyor. Yani bir numaralı önerme, gaz talebinin birkaç yıl daha devam edeceği, ikinci önerme ise mevcut altyapının onu nereden alacağımızı belirleyeceği. Bunun için Draghi, mevcut 10 teknolojinin tümü ile en iyi yeşil gaz planlamacılarını Roma'ya çağırmalı ve Eni-Snam vetosu olsa bile ne yapılacağını özetleyin Pandemi acil durumunun ötesinde, Ukrayna veya Libya'daki krizlerle bağlantılı mevcut enerji senaryosu, Caffese'nin 20 yıl önce pompalama ve yenilenebilir metan ile gönderdiği bir B planı ile yeterince öngörülmemişti. yoksa yeşil gaz mı yarın olacak olaylarla ilgili bir B planı var diye kendimizi kandırmayalım: sadece orta-uzun vadeli bir A planı yeterli değil, B ve C planına ihtiyaç var.. Bazi bazda gaz kullanimina, durum buna izin vermiyor. Yokluğu ancak gazla doldurulabilen şeyler çoğalıyor. Fosil seviyesindeyken çok daha fazla fuel oil ve kömür kullanılıyordu. Brezilya'da hidroelektrik üretimi çökerse, daha fazla gaz ithal edilmesi gerekir. Rüzgar türbinleri kuzey denizlerinde tahminlerin altında hareket ederse, daha fazla gaz kullanılması gerekir.Bu, Çin ve ABD Ferc'in izin verdiği pompalamanın olmadığı, İtalya'da MITE-Mise ve ihaleler nedeniyle durma durumunda olduğu durumlarda geçerlidir. .Tek referans haline gelmesi ne anlama geliyor, fiyatını çok daha oynak hale getiriyor, fiyatları yüksek seviyelerde tutması için bir itici güç. Elektriği artırmak için yıllık yeni yatırımlar olarak bugünkünden beş altı kat daha fazla kesintili üretim yapmamız gerekecekti. Bunu sadece pompalama ile yapabilir miyiz? Ve gelecek kış için sorunu tamamen çözmeyecek, dikkat edin, ancak kaynak noktasındaki elektrik talebinin yapısını değiştirecektir, çünkü sistemin katılıkları vardır.En son Copasir enerji raporu, İtalya'nın araştırmayı desteklemesi gerektiğini belirtiyor. yeşil gaz ve gelişimi. Kazanmadan ya da kaybetmeden önce oynayabileceğimiz bir oyun... Böyle bir şey ne kadar ve ne kadar direnç uyandırır, zor olduğunu hayal etsem bile bilmiyorum. Denemememiz gerektiğini söylemiyorum. Pompalamadan daha fazla yeşil gaz üretilmesini isterim çünkü bu, tüketime ulusal katkıyı artıracaktır. Emisyonlar ve kirlilik açısından da daha çok isterim: gaz ne kadar çok seyahat ederse, atmosfere o kadar çok dağılır. İtalya'da tüketilen pompalamadan gelen, tehlikeli emisyonlar içermez, Adriyatik'ten gelen, Rusya'dan gelenden daha az salınır, bu da rakiplerin üzerinde düşünmediği bir şeydir. Ne olursa olsun, sadece küçük bir yardımdan bahsettiğimizi unutmayalım: Görüyorum ki artık uzlaşma noktası, yenilerini açmadan halihazırda üretimde olan alanlara yatırım yapmak gibi görünüyor. Belki politik olarak daha kabul edilebilir olarak algılanıyor, ancak bu, sırf iyimserliğimizden dolayı birkaç yıl içinde 4 milyar metreküp ithal ederken 65 milyar metreküp daha gaz üretebileceğimiz anlamına geliyor. 100 milyar m3 üretmek için 1040 bölgede 3.000 TWh pompalamanın 20 TWh'sini kullanarak 45 milyar. Neden yeni yataklardan bahsediyorsunuz ve Almanya'daki gibi 550 projeden bahsetmiyorsunuz? Bir dönüm noktası var: en umut verici alan donmuştu 30 yıllar önce birisi Adriyatik'teki sondajın Venedik'in batmasına neden olabileceğine dair adil şüpheyi ima ettiğinden Anfia'nın (İtalyan otomotiv tedarik zinciri) başkanı Paolo Scudieri'nin kamuoyuna gözlemlediği gibi, Avrupa hareketliliği arabaları ve ağır araçları elektriklendirmeyi hedefliyor, ancak aynı zamanda kanun dışı benzin, dizel ve gaz "eleştirel olmayan ve tamamen haksız" İtalya'da yaklaşık 70 ve Avrupa'da 500 işini kaybetme riski var. Enerji geçişi ve istihdam nasıl ilişkilendirilir?Girmekte tereddüt ettiğim yeşil kimya konusundaki cehaletin fosil sondajı tartışması olduğunu itiraf ediyorum. Bazı büyük uluslararası kuruluşlar da dahil olmak üzere geçiş iyimserleri, dönüşümün kesin olduğunu varsayarak, kaybedilen işlerin başka yerlerde çoğalacağını gözlemliyor. Ancak, soyut işler değil, somut ailelerin taşınması söz konusu olacaktır. Bütün bunlar içinde, AB'deki siyasi tartışmanın, bunun yerine geçiş içinde bir geçiş olasılığı üzerinde çalışabileceğimiz halde, örneğin bunun yerine ulaşım için fosil yakıtların kullanımı elektrikten daha fazla elektrik ve daha fazla biyoyakıt ve e-yakıt.
Pompalama ile Milano'da daha az duman... Bunu 40 yıldır söylüyoruz.