Dengeyi arayanlar için zor zamanlar. inkar Çevresel ve adil bir mücadele, kirlilik ve iklim değişikliğine karşıdır. Çünkü farklı teoriler arasındaki çatışma, her iki tarafta da daha az soylu bir saçmalık rekabetiyle birlikte gelir. Hakem, yani kurumlar bile buna yabancı değildir. En son çarpıcı örnek, atık yakma tesislerinin düzenlenmesinden geliyor. Bu tesisler bol miktarda CO2 ve diğer kirleticiler yayıyor ve birçok çevreciye göre durdurulmaları gerekiyor. Aksine, savunucular, rahatlayarak, ısrar ediyorlar. bilimÜrettikleri kirlilik ile önledikleri kirlilik arasındaki denge açıkça ikincisinin lehine. Ancak son karmaşayı yaratan Avrupa oluyor.
AB, çevre politikalarına resmi olarak bağlı kalmaya devam ediyor. Emisyonlarla ilgili sertifikaların maliyetli değişimini, beklenen yüksek para cezalarına alternatif olarak öngören zorunlu ETS mekanizmasının uygulanmasının yumuşatılması yönündeki çağrılara şiddetle karşı çıkıyor. Ayrıca, yeşil evler için planlanan yükümlülükler konusunda da tek bir adım bile atmadı. Ancak, 2035'ten itibaren içten yanmalı motorlu araçların elektrikli araçlarla değiştirilmesi programında da önemli ölçüde taviz verdi. Bu,açık çelişkiŞimdi bunlara daha da ciddi ve açık bir sorun daha ekleniyor: atık yakma enerji santrallerine ilişkin düzenleme. Özellikle, atıkları geri dönüştürerek ürettikleri bol miktarda enerjiyi yeniden kullanan bu santrallere ETS sisteminin genişletilmesi.
Avrupa'nın ETS sistemini zayıflatmayı reddetmedeki katı tutumu kesinlikle anlaşılabilir, çünkü çevre dostu alternatiflere yapılan yatırımlar lehine kirletici faaliyetleri caydırmak çok önemli kabul ediliyor; ancak tam da bu nedenlerle ETS sisteminin atık yakma tesislerine genişletilmesi objektif olarak uygunsuz görünüyor. ters etki ve bu anlamsız.
Zaten zorlu olan bir mücadeleye yeni bir tehdit.
Atık yakma tesisleri, kendilerini çevreci olarak tanımlayan birçok kişinin reddini engellemek için büyük çaba gerektiriyor ve her halükarda devasa maliyetler Bunları inşa etmek için. Ve işte yeni sorun: Avrupa'nın 2028'den itibaren 959/2023 sayılı Direktif ile zaten istediği ve yeniden değerlendirme çağrılarına rağmen onaylanan ETS sisteminin bu tesislere genişletilmesi, işletmenin ekonomik sürdürülebilirliğini baltalayabilir. Elde edilen rakamlarla birlikte bu suçlama, diğerlerinin yanı sıra, şu kaynaklardan geliyor: UtiliItaliaÇevre, enerji ve su alanlarında faaliyet gösteren İtalyan şirketlerini temsil eden federasyon.
Utilitalia'ya göre, ETS sisteminin atık enerjisine genişletilmesi aslında şu sonuçları doğurabilir: maliyetleri genişletmek Orta veya büyük ölçekli bir tesisin işletme maliyetleri yılda 350 milyon avroya kadar ulaşabilir ve bu da bu çözümün finansal uygulanabilirliğini ciddi şekilde tehlikeye atabilir. Bunun nedeni, atık bertaraf ücretinin ton başına yaklaşık 45 avro artması ve bunun sonucunda işletme maliyetlerinde yaklaşık %20'lik bir artış olmasıdır.
Utilitalia'nın Avrupa İşlerinden Sorumlu Başkan Yardımcısı Roberto Tasca, "Atık yakma tesislerinin ETS sistemine potansiyel olarak dahil edilmesi, verimsiz çevresel etkilere yol açma riskini taşır. Geri dönüştürülemeyen atıkların işlenmesi için teknolojik olarak sürdürülebilir alternatiflerin yokluğunda, maliyetlerdeki artış nihayetinde çöplüklere başvurmak"Bugün sektördeki emisyonların ana kaynağını oluşturan ve sektörün sera gazı emisyonlarının %64'ünden sorumlu olan atık yakma tesisleri, Tasca'nın ısrarla belirttiği gibi, geri dönüştürülemeyen atıkların yönetimi için şu anda en verimli, güvenli ve sürdürülebilir çözümdür. Zaten şu bağlamda..."acil durum tesisi Ayrıca, çöp depolama alanlarının yetersizliği göz önüne alındığında, bu tür bir düzenleyici önlem, çevreye somut zararlar verme riskinin yanı sıra, vatandaşlar ve işletmeler için kaçınılmaz bir ekonomik yük oluşturma riskini de beraberinde getirecektir."
Roma'daki "örnek" fabrika vakası
İşte buna bir örnek: Roma'nın hemen güneyinde, yıllarca süren mücadele, çatışma ve gecikmelerin ardından inşa edilen Santa Palomba atık yakma enerji santrali. İlk taş, Mayıs ayı sonunda Roma Belediye Başkanı Roberto Gualtieri ve şehrin enerji şirketi Acea'nın CEO'su Fabrizio Palermo tarafından konuldu. vaat edilen faydalar Bir milyar avroluk yatırımın hayata geçirildiği ve "referans model" olacağı vaat edilen tesisten bahsediyoruz.
Tesisin açılacağı Eylül 2029'dan itibaren, yılda 600 ton sınıflandırılmamış ve doğrudan geri dönüştürülemeyen atık, geceleyin demiryolu hatları üzerinden taşınacak. Halkı rahatlatmak için büyük bir park ve panoramik bir kule yapılacak. Bu arada, 31 milyon avroluk yol ve ulaşım altyapı planı, ek trafiği fazlasıyla telafi ederek, bölgenin tamamını rahatlatacak. yol durumu Başkentin güneyindeki çeyrek bölgenin.
Enerji verimliliğinin geri kazanılması konusunda örnek bir model olduğunu ısrarla belirtiyorlar. Bir tesis. PV Bu sistem tüm yüzeyleri kapsayacak ve yıllık yaklaşık 540 megawatt-saate (MWh) eşdeğer enerji üretim kapasitesini tamamlayacaktır. Bölgesel ısıtma ağı, ülkemizde henüz yaygın olmayan bu çözümün komşu yerleşim ve sanayi bölgelerinde test edilmesine olanak sağlayacaktır. Ayrıca, sadece belirli alanlar için değil, deneysel bir sistem de kurulacaktır. külleri geri almak ağır (ancak yönetmeliklerin gerektirdiği) ama aynı zamanda yakalama ve depolama için de Co2.
Finansal denge mi? Mimarlar bunun güvence altına alınacağını vaat ediyor. Ancak tasarının Avrupa'nın tehdit ettiği yeni ETS ücretlerini içerip içermediği belirsiz. Her halükarda, çevresel etkiler göz önüne alındığında, mevcut depolama ücretlerine kıyasla tasarruflar apaçık ortada. Santa Palomba tesisine yapılacak teslimatlar, sadece Kuzey İtalya'daki değil, yurt dışındaki tesislere atık taşımak için her yıl 24 kamyon seferini önleyecek ve en azından çevre yönetimimizdeki karanlık bir sayfayı kısmen düzeltecektir. Tüm bunları ETS "vergisi" ile cezalandırmak, objektif olarak suçlanabilir bir çelişki gibi görünüyor.
