pay

Tavares: “Stellantis üzerinde sınırlı savaş etkisi. Avrupa enerji konusunda karar veriyor”

Alfa Romeo Tonale'nin dinamik testinin oturum aralarında Stellantis CEO'su enerji, elektrifikasyon ve sürdürülebilirliğin yanı sıra çip kıtlığı ve savaşın etkileri hakkında konuştu.

Tavares: “Stellantis üzerinde sınırlı savaş etkisi. Avrupa enerji konusunda karar veriyor”

Stellantis'in CEO'su Carlos Tavares, grubun geleceği hakkında özgürce konuşuyor. Portekizli yönetici, yeni Alfa Romeo Tonale'nin dinamik testinin oturum aralarında Ukrayna'daki savaşın etkisinden ve aynı zamanda enerji, sürdürülebilirlik ve elektrifikasyondan bahsetti.

Ukrayna'daki savaşın Stellantis'e etkisi

“Savaşın Stellantis üzerindeki etkisi şimdilik marjinal, şirket üzerinde sınırlı bir ekonomik etkisi var. Ancak bu savaşın enflasyon gibi dış çevre üzerindeki etkisinin çok önemli olacağı açık, ancak bu sadece Stellantis için değil herkes için böyle olacak" dedi. rakiplerle aynı koşullar. Dış ortam zarar görecek, bu doğru ama Stellantis için işler kontrol altında”.

enerji kaynağı

Tavares, "Bugün soru işareti, küresel bir bölge olarak Avrupa'nın enerji arzı cephesinde ne yapacağıdır" dedi. "Avrupa'nın fosil yakıtlara daha az bağımlı olarak elektrifikasyonu hızlandıracağına inanıyorum" diyen yetkili, Ukrayna'daki savaşın enerji sorununu nasıl yeniden masaya getirdiğinin altını çizerek nükleer enerji tartışmasını yeniden başlattı. 

Stellantis'in CEO'su temiz enerji arzı, “7 yıldır tam olarak yükselttiğimiz nokta, ne yazık ki hükümetler tarafından aktif dinleme düzeyi çok yüksek olmadı. Şimdi kendimize soruyoruz: enerji nereden gelecek?”. Nasıl bitecek? Tavares'e göre “Avrupa'da bir çatlak olacak, yenilenebilir enerjiyi artıracak olanlar var (örneğin Portekiz'de %61). Diğer ülkeler her zaman düşündüklerine geri dönecekler, örneğin Fransa nükleer enerjiye geçecek ve Doğu bloğu geri dönüp daha uzun süre fosil yakıtlara bağlı kalmaya devam edip etmeyeceğine veya yenilenebilir enerji kaynaklarına hızlanacağına karar vermek zorunda kalacak. Veya yeni gaz kaynakları bulun”.  

“Batı toplumları olarak elektrikli araçları empoze etmeden önce (temiz) enerji ile başlamalıydık” diye vurguladı. “Son 7 yılda devlet başkanlarına enerjiden başlamamız gerektiğini söyledik. Birkaç yıl önce otomobil üreticilerine olan güven düzeyi çok yüksek değildi. Paydaşları dinledik ama pek dinlenmedik. Biz her zaman elektrikli otomobil üreteceğimizi, bugün var olduklarını ve satın alınabileceklerini söyledik ama “bir başka stratejik nokta daha vardı, o da enerji”.  

Çip sorunları devam ediyor

"Yarı iletkenlerin tedariki hala sorunlu. Bazı satıcılarda daha iyi oluyor, diğerlerinde daha az. Tavares, "Durum 2021'e benziyor, 2022'de büyük gelişmeler görmeyeceğiz" dedi. “Fark şu ki sorunlu tedarikçi firma sayısı azalıyor, birçok tedarikçi tedarik zincirini nasıl yöneteceğini bulmuş ve bize yardımcı olabiliyor. Diğerleri bunu başaramadı." Gelecekten bahseden CEO, "2023'te işler düzelmeye başlayacak. Planımda 2022 kadar erken bir iyileşme öngörmüyorum, sürdürülebilir tahminler sürdürmek istiyorum" öngörüsünde bulunuyor.

Grup markaları

"Bana genellikle bir markayı kesmemi söylüyorlar ama bence bu etik değil, bir markanın arkasında uzun bir geçmiş var, markalarımızı seviyorum ve İtalyan markaları da dahil olmak üzere tüm markalarımın bir şansa sahip olmasını istiyorum." Tavares dedi. "Tüm İtalyan markalarına, yeteneklerini gösterebilmeleri ve net bir geleceğe sahip olmalarına olanak tanıyan sürekli karlara sahip olabilmeleri için bir şans vermeye çalışıyorum" dedi ve "her markanın CEO'larına 10 yıl verdi. ürünleri ve stratejileri planlamak için ve artık uygun fonlara sahipler”.

Yoruma