LNG terminalleri İtalya'nın enerji geçişine yardımcı olabilir; Porto Empedocle'deki terminal ise kesinlikle en tartışmalı olanıdır. Neden onu UNESCO miras alanında inşa etmeyi düşünmelisiniz? Hükümet bunu Enerji Kararnamesi'ne dahil etti ancak halk buna karşı olmaya devam ediyor
Yeni varlık 2025'ten itibaren faaliyete geçecek. Venier: Piombino ve Ravenna'nın Fsru'su birlikte ülkenin yeniden gazlaştırma kapasitesini ulusal düzeyde doğal gaz talebinin mevcut %25'inden yaklaşık %40'ına getirecek
Offshore sektöründe iki sipariş daha. Henüz eylül ayı ama onlarla birlikte Alessandro Puliti liderliğindeki şirket, 2023 için planlanan sipariş seviyesine fiilen ulaştı. Analistler olumlu ve borsadaki hisseler kutlama yapıyor.
İlk yeniden gazlaştırma kapasite tahsisinin sonunda, Piombino FSRU Italia terminalinin sunulan kapasitesinin %37'sından fazlasına karşılık gelen 86 slot tahsis edildi.
Snam tarafından Draghi hükümeti adına satın alınan Fsru, Piombino'ya ulaştı. Toskana limanında 3 yıl demirli kalacak ve ilk gazın Mayıs ortasında verilmesi bekleniyor: İşte detaylar
Yeniden gazlaştırma terminalini birkaç ay önce satın alan Snam, ağa metan katmak ve önümüzdeki kışla yüzleşmemizi sağlamak için limanı ve rıhtımı karşılamaya hazırlamaya devam edebilir.
Şirket, "en az" 2022 milyar 1,13 net gelirine ilişkin rehberliğini doğruladı ve 2022 Ocak 0,1100'ten itibaren ödeme olmak üzere 25 için hisse başına 2023 Euro'luk bir ara temettü dağıtacak.
Ravenna kıyılarında bulunan yeniden gazlaştırma terminali, bugün Rusya'dan ithal ettiğimiz miktarın yaklaşık bir anlamı olan ulusal gaz ihtiyacının %8'ini garanti edebilecek.
İtalyan kamu hesaplarına ilişkin Gözlemevi, enerji konusunda tarafların pozisyonlarını değerlendiriyor - Hiç kimse maliyet tahminleri yapmıyor, ancak gaz fiyatı tavanı gibi bazı noktalar herkesin hemfikir olmasını sağlıyor.
Bakan, acımasız önlemlere duyulan ihtiyacı dışlıyor. "30 milyar metreküp Rus gazını yaklaşık 25 milyar metreküp yeni arzla değiştiriyoruz. Yeniden gazlaştırıcı şart
CEO Venier: "Tek başına, yeni gemi ulusal ihtiyacın yaklaşık %6,5'ine katkıda bulunabilecek ve İtalya'nın yeniden gazlaştırma kapasitesini talebin %25'inden fazlasına çıkaracak"
Enel CEO'su Francesco Starace yeniden başladı Porto'da bir yeniden gazlaştırma terminalinin inşası için yatırımı yeniden başlattı
Çeşitli cephelerde Rusya'ya bağımlılığımızı azaltmaya başlamak için tüm seçenekler mevcut: yenilenebilir enerjiden Tap'a ve yeniden gazlaştırma terminallerine. Çok kısa ve orta/uzun vadeli hedef
Yeni Toskana yeniden gazlaştırma terminali OLT, Livorno açıklarında tamamlandığında İtalya'daki üçüncü terminal olacak. Bu sistemle, ısıtma oranları üzerindeki etkileri ile enerji maliyetlerini düşürme olasılığı önemlidir, ancak aynı zamanda…
İngiliz enerji şirketi, 11 yıldır hiç gelmeyen izin ve yetkilendirmeleri bekledikten sonra Brindisi limanını terk etti: yılda sekiz milyar metreküplük bir yeniden gazlaştırma terminali inşa ederek bine kadar iş yaratacaktı - Belirleyici…
Gaz Acil Durum ve İzleme Komitesi'nden yapılan açıklamada baş döndürücü zirvelere ulaşan gaz tüketimi sorunu ele alındı - Fransa ve Rusya'dan gelen akışlardaki düşüş nedeniyle durum kritik, ancak…
Stefano Venier* ve Stefano Verde** - Daha ucuz bir gaz hayali, uzun vadeli sözleşmelerin yeniden müzakere edilmesine ve tüketici ülkelerin kurtuluşunun geçtiği merkezler olan yeniden gazlaştırma terminallerine bağlıdır. Artık bağımlı olmamak için…
