Ferrovie dello Stato'nun başkanı Marcello Messori, CEO'su Michele Mario Elia ve tüm yönetim kurulu, geçtiğimiz günlerde Başbakan Renzi'nin özelleştirme sürecindeki gecikmelere ilişkin olarak dile getirdiği güvensizlik ifadelerinin ardından kısa bir süre önce istifa etmişti...
Satılık FS'nin payı %40'ı geçemez ve "yaygın hissedarlara ve kurumsal yatırımcılara" gidecektir. Hükümet operasyonun ilk başlangıcını yapıyor - Delrio: "Bazı riskler öngörülüyor ve demiryolu altyapısının kamuya açık kalması gerekecek" - Spin-off düğümü…
Başbakan Renzi'nin anlaşmazlıklara son vermek ve Fs - Mazzoncini'nin kutupta özelleştirmesini hızlandırmak için CEO Elia ve Başkan Messori'ye güvenmeme kararının ardından Ferrovie dello Stato'nun zirvesine varan tersine dönüş...
Ekonomi Bakanı: "Özelleştirme, ülke için stratejik bir yapısal reformdur. Şimdi Enav ve Fs ile önümüzde" - Hisse başına fiyat 6,75 avro, kapitalizasyon 8,8 milyar - Hissedarlar arasında Çin devlet servet fonları Ve…
Son yıllardaki en büyük özelleştirme Pazartesi günü, 21 Ekim'e kadar sürecek olan Poste Italiane'nin halka arzıyla başlıyor - 34,7 ile 38,2 milyon arasında değere sahip bir grubun sermayesinin %7,8'si…
MEF, küresel koordinatörler olarak Barclays Capital, Credit Suisse ve Mediobanca'yı ve ortak muhataplar olarak JP Morgan ve Unicredit'i atadı. Sermayenin %49'a kadarı özelleştirilecek - Yılın ilk yarısında faaliyete geçmesi bekleniyor…
Ulaştırma Bakanı Graziano Delrio, FS ağının kamu gözetimi ile bölünmesinde ısrar ediyor ve Terna modelinde ileriye giden yolu gösteriyor - Ancak FS CEO'su Michele Elia, bölünmeye karşı taraf tutuyor ve…
Altyapı Bakanı Delrio, Devlet Demiryolları CEO'su Elia'nın sözünü açıkça reddediyor: toplu özelleştirmeye hayır, demiryolu ağı kamuya açık kalmalıdır - "FS, Hükümete bağlı kararlar veremez" - Hatta…
Operasyonun değeri 1,23 milyar avro - Syriza liderliğindeki Yönetici tarafından kararlaştırılan özelleştirme bloğundan önce Fraport, Kasım 2014'te 40 Yunan havalimanında 14 yıllık imtiyazlar için "imtiyazlı yatırımcı" olarak seçilmişti, …
2016'nın ilk aylarında, İngiliz Hazinesi varlıkları 32 milyar sterline (yaklaşık 45 milyar avro) satabilirdi, bu, 1991'de Demir Leydi tarafından toplanandan çok daha fazlaydı.
Bu, grubun CEO'su Michele Mario Elia tarafından ifade edildi - "Grandi Stazioni üç tane yapacak: ticari, perakende kısım satışa çıkacak"
Operasyondan yaklaşık 2,2 milyar avro bekleniyor - Ekonomi Bakanlığı'nın sermayedeki payı yüzde 25,5'e düşüyor. Hisseler açılışta %1,93 düştü
Bu arada Atina, enerji yöneticisi Panagiotis Lafazanis aracılığıyla, İtalyan Terna'nın aday olduğu kilit hizmet sektörünü içeren özelleştirme sürecine devam etme niyetinde olmadığını da belirtti.
Ekonomi Bakanı Pier Carlo Padoan, "Hükümet, yalnızca nakit toplamak için değil, aynı zamanda kamu şirketlerini daha verimli hale getirmek ve uluslararası yatırımcılara açıklık sinyali vermek için özelleştirmeleri yeniden başlatmaya kararlıdır" dedi.
Ekonomi Bakanlığı operasyonu şubat ayına kadar kapatmayı hedefliyor. İddiaya göre karar, Ekonomi Bakanlığı'nda özelleştirme komitesi ile 2015'in başından beri izleyen iki Hazine danışmanı arasında yapılan görüşme sonunda geldi…
Hükümetin 2015-2016 yılları arasında özelleştirmek istediği iki kamu devi Fs ve Poste Italiane piyasaya doğru ilerliyor - Hazine danışmanlarının atanmasıyla Ferrovie dello'nun özelleştirilmesi…
Alexis Tsipras liderliğindeki hükümet, Kamu Enerji Şirketi ve Pire Limanı'nın özelleştirilmesini engelledi - Borsa, Avrupa Birliği ile yeniden borç müzakeresi konusunda uzun bir çekişme korkusuyla çöktü.
2015 yılındaki ilk SACE Hissedarlar Toplantısında, tek hissedar olan Cdp'ye 799 milyon Euro'luk olağanüstü temettü dağıtılmasına karar verildi. …